上海市长和北京市长哪个比较大呢？

问题描述：

上海市长和北京市长哪个比较大呢？ 香港特别行政区行政长官比市长大吗？

问题解答：

都是直辖市，级别是一样的！

上海是经济中心，北京是政治文化中心

香港特别行政区行政长官是香港的最高官员，和市长没有可比性！

应该相当于直辖市市长！

职务本身的大小是一样的都是部级。但北京是首都意义不同，香港可以自治。

谁的后面硬 谁大

上海和北京。因为既不是北京人上海人又都在这两个城市居住过的除了我恐怕很难找第二个。所以我可以很公正没有任何主观情感的评判。
对北京和上海的比较是很多中国人很愿意干的事情，比较的结果往往是各有所长平分秋色难分伯仲。在上海人的眼中，北京永远是中国最大的郊区，北京人对上海的印象稍微好一点，但也好不到哪里去。两个城市作为中国顶尖的大都会谁都不服谁，也很情有可原。且让我来慢慢对比。
城市硬件篇
一般人对一个城市好坏的评判往往是通过这个城市漂不漂亮，高楼大厦够不够多等硬件设施来评判。论起高楼的多少，肯定是上海更胜一筹。任何人到了陆家嘴都会有一种精神上的震撼和内心由衷的赞叹，上海其他地方的摩天大厦也不计其数。相比较北京在摩天大楼的数量上不及上海，但也不是那么拿不出手。我这次回家在去火车站的途中经过一条我至今不知名的马路两旁也是高楼林立霓虹闪烁，有淮海路的感觉。北京的大楼只是比较的分散，没有像陆家嘴那样集中而已。
再来比较一下地铁。地铁是大城市特有的，可以算是一个城市经济实力的反应。说到地铁我对北京的印象差点就毁在地铁上了。我刚来北京时进城去逛街一进地铁的车站，那种感觉不是失望可以形容的。坐惯了上海的一二号线再坐北京的一二号线，北京的车站简直可以用破烂不堪形容，大理石和水泥地的地面，原始的售票验票方式，和陈旧的车厢，经常开到一些地方手机一点信号都没有。我们伟大首都的形象差点就毁在地铁上了。上海地铁则整洁现代，和北京完全不是一个档次的。但是究其原因，北京的地铁是80年代建造的中国最早的地铁，而上海的一号线据我所之是95年建成的，两者差了十多年，当然北京的更破一点。而且北京除了最早建设的一号线外其他后来建的地铁不比上海差。我听新闻说北京为了迎接奥运会准备开始砸钱翻新地铁了，20年了，该修修了，否则外国友人来看到这么破的地铁多不好，多有损首都形象。
交通。这里比的只是交通拥堵。两个城市都是中国的特大城市，同样面临着人口迅速增长机动车数量增长的难题。去过上海后才知道原来开车可以堵成这个样子。塞车已是家常便饭，印象最深的是有一次我不幸赶上下班高峰从徐家汇坐公交车回学校，半个多小时车开出去50米都不到。但是，和北京相比上海堵的又真的不算什么。我很奇怪，北京的马路普遍比上海宽一倍，上海是双向四车道北京是双向八车道，而且北京有立交桥无数，经常为了转一个小弯要从桥上绕好几圈。北京堵的更加惨绝人寰，每次坐919进城时经过五环路与八达岭高速的路口立交桥，蜿蜒的桥面上堵满了车一眼都忘不到尽头，我都为那些司机着急，而且北京堵的不分时段，什么时候都敢堵

看了，支持一楼