上外地牌照还是上上海牌照

问题描述：

上海牌照实在太贵了，正在考虑上外牌照，我知道外地牌照有4小时不能上高架等等，还要去外地年检．除此之外还有什么麻烦吗？以后如果上海牌照便宜了还能转过去吗？还有大家认为上海牌照以后走势会如何．我用上海牌照能确定保直吗，不是说拍牌是一个过渡吗．现在黄牛都抄这么高，政府会不会想出政策来打压上海牌照．

问题解答：

看来你对上海的牌照非常了解。
1、上外地牌照一是经济实用，二是在上海也能使用（只是少数地段是限时通过），其它没有什么不便。
2、上海的牌照只能是越来越紧张，价格也会越来越高，不会出现像其它商品一样大幅下跌和宽松的情况。
3、牌照无所谓增值或保值的情况，用在你的车上其实就是一个车辆身份的代号。
4、政府只能是调控，不可能打压，提高价格是控制车辆增速的一种手段。

牌照费用是一次性的投资。目前上海牌照价格在3万以上，按照目前的趋势价格很难下降，车辆越来越多，道路越来越拥挤，政府会控制牌照的额度，牌照价格会越来越高。外地牌照价格也在上升，建议你还是上上海牌照。
你如果先上了外地牌照，以后再想上上海牌照也可以的，但必须先到外地将牌照注销后才能上上海牌照。

反正用外地的是很不划算的了，平时过境的时候待遇就不一样啊，很多地方是本地不收过路费，外地的就要。
上海的牌照后面会有很大的升值空间，因为车只会越来越多，而不会少，其实也只是一个标志而已。

不是这么说的, 上海有钱人多哎, 他拍卖也可以多挣几个钱. 国家只要有钱了, 以后应该会压制这种政策的, 当然上有政策下有对策, 只不过表面变了,内里一样的.不过我建议你还是上本地的牌,不然到时候遇到什么事, 你就恼火得很

呵呵。.不一定哦.好象听说上海以后不准许本地人上外地牌照了...要想上外地的还是要早点啊..政策下来想上都没办法咯...

只要你上下班时间不用上高架，我觉得其实还是外地拍照比较合算。但是如果上下班要走高架的话，我建议还是上海排比较好，你也知道上海的交通啊，上下班那叫一个堵啊。时间就是金钱嘛。