问题描述：
我是新手,最近刚预定了奔腾2.0手自一体的车.很快就会到货.
请老司机指导我如何自己磨合新车的方法吧!!
网上写的很多已经看到,请说些实际经验,谢谢!
问题解答：
驾驶技巧很讲究的,,不要死加油门,尽量不要长时间怠速空转,使发动机磨合.
掌握好车子的性能，同掌握车身平行。
磨合期最好不能太快速度~~那样会减低发动机的寿命~~
最好是在磨合期时不要猛踩油门~~~不要急加速~~急刹车~一般保持匀速~~~
到3档就够了~~一般40到60公里最佳~~还有熄火的时候等车停好了过1分钟再熄火~~发动的时候也是~~等车预热2到3分钟再起步·~~那样可以
减少发动机积碳~~~ 发动机磨合只要保证转速低于2500就好（2500转你一定能跑到100迈了）另外新车不光要磨合发动机，还要磨合各种轴承、齿轮等等
对寿命也会有影响的~~~
由于我没开过车~~给你的也就只有这么多了·
不好意思·~
所谓磨合期是指新车0-3000公里左右的里程。
磨合期新车的发动机，变速箱，悬挂系统都处在一个“出厂状态”，也就是说各个零件之间的物理连接关系还没有稳定，所以需要磨合。
说白了磨合主要是指3个部位的磨合：
1.发动机活塞壁和汽缸的磨合
2.变速箱齿轮间的磨合
3.悬挂避震筒壁的磨合
根据以上的磨合部位基本要注意以下几点
1.转速不要超过3000（其实这个数字根据发动机不同有上下浮动500转），时速不要超过100.
2.双离合器换挡，不要一脚离合。
3.不要高速上马路牙子等台阶。
4.如果车子库存时间超过2个月，在磨合期一半的时候可以提前更换机油和机油格。
5.磨合期尽量使用高标号汽油，保护发动机。
6.磨合期末期（约2500公里），可以适当的上高速拉一下高速，速度在100-120，时间30分钟到1小时，拉个2-3次，用于磨合高档位的齿轮。
做到以上几点，基本就能圆满的度过磨合期，跟车子以后的行驶打好基础。
没太多要注意的，最主要就是不要开的太快不要猛加油门冷机要先预热几分钟，加高清洁汽油。注意换机油，也就这几点做好了就ok拉
磨合是指的发动机的缸桶活塞和变速箱的齿轮相互的吻合.1.发动机活塞壁和汽缸的磨合 2.变速箱齿轮间的磨合 3.悬挂避震筒壁的磨合
我个人观点.现在的制造工艺很先进.缸桶活塞和变速箱的齿轮已经没有毛刺.没有必要象以前那样循序渐进.磨合期后换机油也是怕机油里有齿轮咬合后的铁削 .
0-1000公里的时候按说明书不要发动机转速忌超过3000转.起步加油尽量避免生猛要柔和.剩下就没什么了.我有过很多次磨合新车的经验.我一般新车500公里内用各挡按说明书逐步磨合.500公里后我就拉高速.我曾经的一台夏历7101三缸的.经我磨合后轻松160.一台捷达轻松200.2台车至今仍使用中.并且发动机优于同年车.摩拖车也一样都跑400公里了.建议拉高速.车是跑出来的不是放家里养出来的.许多老司机都有体会.手面的人车开的慢.磨合出来的车也肉.手高的人磨合出来的车也透笼.道理同上你自己慢慢体会吧.
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