上海日博变频器运转中制动电阻过热

问题描述：

RB3000系列矢量变频器p型

问题解答：

怎么会运转中制动电阻过热呢？
制动电阻主要是在马达制动过程中发生作用，其过程主要是：
当变频器带动的电机或其他感性负载在停机的时候，一般都是采用能耗制动的方式来实现的，就是把停止后电机的动能和线圈里面的磁能都通过一个别的耗能元件消耗掉,从而实现快速停车。当供电停止后，变频器的逆变电路就反向导通，把这些剩余电能反馈到变频器的直流母线上来，直流母线上的电压会因此而升高，当升高到一定值的时候，变频器的制动电阻就投入运行，使这部分电能通过电阻发热的方式消耗掉，同时维持直流母线上的电压为一个正常值。

如果是在制动过程中有此报警
1，确认变频器的停机减速时间是否过小
2，确认电阻阻值是否合适该变频器标称量
3，确认温度传感器工作是否稳定，是否安装在电阻上，安装是否松动，周围环境是否有热源或是否用相应冷却方式
4，如果该配置以前一直使用正常，没有任何硬件的更换，请考虑制动电阻和传感器的老化或损坏的可能

如果实在正常运行中有此报警，而且该配置以前一直使用正常，没有任何硬件的更换
请考虑使用同型号的新的变频器替代测试