哪位上海朋友介绍一下浦东和浦西,越全越好,各个方面的

发布时间:2024-05-17 02:32 发布:上海旅游网

问题描述:

问题解答:

浦东新区位于上海的母亲河——黄浦江的东岸,面积570平方公里,常住人口280万。1990年4月18日,党中央、国务院作出了开发开放上海浦东的重大决策,上海市委、市政府按照中央的战略部署,制定了“开发浦东、振兴上海、服务全国、面向世界”的开发方针。2005年,国务院正式批准浦东进行国家综合配套改革试点,市委、市政府明确了“一个作用、三个区”的功能定位(在树立和落实科学发展观、构建社会主义和谐社会、实施建设“四个中心”国家战略中发挥示范带动作用,努力成为改革开放先行先试区、自主创新示范引领区、现代服务业核心集聚区),标志着浦东改革开放进入了新阶段。16年精心谋划,16年坚实步履,在党中央、国务院坚强领导下,在中央各部委、全国各省市大力支持下,浦东开发开放取得举世瞩目的成就,初步建立了外向型、多功能、现代化新城区框架,浦东已成为“中国改革开放的窗口”和“上海现代化建设的缩影”。

独特的国内优势
浦东新区地处中国海岸的中点和长江入海口的交汇处,紧靠基础雄厚的上海老市区,背依物阜民丰的长江三角洲。而整个长江三角洲和长江沿岸地区的土地面积占全国的1/3,国内生产总值占全国的1/3强。
优越的国际地域优势
浦东新区面对着太平洋,它的扇形面正好对着亚洲经济最发达的国家和地区,这就使浦东新区成为世界了解中国的窗口,是各国投资者进入中国的大门。

基础设施

基础建设先行是浦东开发开放的重要战略之一。浦东开发以来的十三年中,先后投入约1800亿元人民币开展基础建设,相继建成了大桥、隧道、公路、地铁、煤气厂、航空港等交通和能源项目,新区的投资环境得以不断的改善。
“十五”期间浦东新区的基础设施建设以“三港”(深水港、航空港、信息港)、“三网”(轨道交通网、市区道路网、越江交通网)和“三能”(电力、燃气、集中供热)建设为核心,进一步完善交通通讯网络、综合交通体系、能源和水供应系统。2002年底上海申博的成功,以及环球影城主题公园项目落户浦东,极大地促进浦东各项城市基础设施建设的更快发展。浦东新区“十五”期间的新一轮骨干工程均已开工,外环线浦东段和磁悬浮列车机场快线项目已经顺利完工。
新一轮基础设施骨干工程介绍:
浦东国际机场
首期工程投资130亿元人民币,修建一条4000米长的主跑道和面积近25万平方米的航站楼,年旅客吞吐量2000万人次,货运50万吨,1999年10月竣工并投入运营。该机场最终计划建造四条跑道,预计客流量可达7000万人次/年。
浦东国际信息港
上海信息港枢纽工程位于浦东陆家嘴金融中心区。“浦东信息港”工程是上海信息汇集、处理、存贮、交换、传送的枢纽,它运用多媒体、光纤通讯、计算机和卫星通讯技术,为新区中外客商提供智能化和全球24小时的经贸通信和信息服务。
目前正在实施的一期工程是建设上海信息枢纽大楼。该楼高180米,建筑面积8万平方米。信息技术设备的配置,与浦西及国内国际信息装备联成有机一体,为实施上海信息高速公路发展计划奠定基础。
浦东国际深水港一期工程
位于浦东新区的外高桥新港区是建设中的上海新港的主体港区。外高桥港区共可建设49个万吨级以上的泊位和若干个中小泊位、吞吐能力可达5040万吨,其中集装箱525万吨,分四期至2020年全部建成。
外高桥深水港包括高桥嘴和五号沟两个港区。五号沟集装箱枢纽港与长江口航道整治同步。把长江口航道从目前水深-7米增深至-12.5米,预计用10年时间分三个阶段完成,总投资约110亿元。
外环线浦东段
整个环线全长约97.37公里。其中浦东外环线全长约50.17公里,浦西全长47.20公里。
外环线的道路等级为城市快速干道,设计车速成为每小时80公里。
地铁二号线
一期工程从浦西中山公园到浦东张江高科技园区,全长19.5公里。其中浦东段长约9公里,设陆家嘴、东方路、中央公园、张江等7个车站。地铁二号线将上海最繁华的南京路与浦东的陆家嘴金融贸易区、商贸区、花木行政中心和张江高科技园区紧密联结在一起。已全线通车。
给排水工程
1.供水工程
包括临江水厂和凌桥水厂扩建。临江水厂一期工程规模为40万立方米每天,项目总投资估算6亿元。
凌桥水厂建于浦东新区凌桥乡,已建成一期工程,凌桥水厂二期扩建工程规模20万吨每天,规划取水水源来自长江引水水源的陈行水库。投资2亿元。
2.排水工程
第一期工程已于九三年底投入运转,二期工程总投资约51.9亿元。
黄浦江越江工程
包括大连路越江工程、陆家嘴人行隧道、外环线下游越江工程。
1.大连路越江工程
工程起自浦西西惠民路,浦东地区沿着东方路穿过浦东大道后,出地面至栖霞路,全长约2.56公里。
2.陆家嘴人行越江隧道工程
该工程浦西出入口为陈毅广场,浦东出入口为东方明珠二期绿地,全长约500米,采用九十年代国际先进的全自动、无人驾驶、牵引式封闭车厢输送游客。两端入口处客流采用自动电梯上下,工程总投资为4.5亿元。
3.外环线下游越江工程
外环线下游越江工程已通过方案论证确定采用隧道方案,将于2003年建成。
东海天然气工程
该工程最终建设规模为日供气120万立方米,建设内容包括输配气系统(包括调压系统)、管理设施系统及配套工程,总投资为44亿元。

交通网络

13年来,浦东新区新增道路1000多公里,相继建成了杨浦大桥、南浦大桥、徐浦大桥、延安东路隧道复线、地铁2号线、世纪大道、外环线浦东段等交通设施。作为上海市新一轮的重大工程,复兴东路隧道、大连路隧道、外环隧道等都在加紧建设,磁悬浮机场快线也已全面建成。
磁悬浮列车简介
举世瞩目的上海磁悬浮列车示范运营线工程己于2001年3月2日在浦东新区正式开工,2002年12月底建成通车。它是世界上第—条商业化运营的磁悬浮列车工程。上海磁悬浮列车示范运营线西起地铁二号线龙阳路站,东至浦东国际机场航站楼,正线全长30公里,上下行折返远行,设计时速430公里,单向运行时间仅8分钟。共设两个车站、两个牵引变电站、一个控制中、一个维修中心、一个维修基地并附有3.5公里的进出线路。

浦西有很多区,各区介绍见www.tourunion.com

浦东的交通是蛮方便:有轨道交通、有过江隧道、有大桥
轨道交通:二、四、六(未来还有九号线到浦东):二号线:淞虹路—张江高科(以后还会延伸至浦东机场);四:上海轨道交通中的唯一一条轨道环线(自宜山路始发、途径徐汇、卢湾、黄浦、浦东、杨浦、虹口、闸北、普陀、长宁回到徐汇,其中九个车站和三号线零换乘);六号线(又名浦东轻轨,全线都在浦东里面开,贯穿了高桥、外高桥、潍坊、陆家嘴、六里等生活区);九号线(起点松江新城,终点浦东杨高中路,未来还会延伸至崇明县);
过江隧道:上中路中环线隧道(在建)、打浦路老隧道(上海第一条过江隧道)、延安东路隧道(包括复线)、大连路隧道、复兴东路隧道(上海第一条双层隧道)、翔殷路隧道、外环线过江隧道;
过江大桥:卢浦(卢湾—浦东)、徐浦(徐汇—浦东外环线)、南浦(原南市区(现黄浦区)—浦东)、杨浦(杨浦—浦东)。

浦西是分区域的(黄浦、卢湾、静安、徐汇、长宁、普陀、虹口、宝山区(以及嘉定、青浦、崇明县、松江、金山、奉贤区、闵行区等外围区域,其中闸北和闵行有上海陆上大门的称呼,因为社会化火车站和上海火车南站均在以上两区内(浦西的旅游景点和浦东是不分上下的)
虹桥机场:在浦西的闵行区(虹桥大型枢纽在建中)
浦东机场:在浦东新区(有8条机场线和磁悬浮把浦东机场和上海市区连接了起来)
我能介绍的就只有这些了。

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