金秋十月行游记
“香格里拉”一个不似凡间的仙域，好一片净土！“阿尼梅里雪山”神圣的处女峰！“稻城、亚丁、新都桥”无人不晓的摄影家天堂！“蜀道难，难于上青天”最艰难、最危险，最美丽的风光，最吸引人眼球的滇、川、藏线-----这是我们影友、驴友及旅游人对它们的评价和共识。由于这种原因，我虽然进藏区十几次，但还没有真正“品尝”它们的美丽魅力。经过近三个月努力搓和，上海局徐铁客运段的孙长胜摄影发烧友，思想正直、善良朴实。徐州邮电局退休的单立志老师，他虽然年近七十，但是他身体健康，而且是位从事摄影工作四十余年，为人正直、德高望重、富有经验的老摄影家。我的好朋友薛兆臣，喜爱祖国的美丽雪域高原、天文景观，呼声最高。但是，由于工作岗位发生变化需定有关协议合同，因故不能前往。于是，我和孙长胜、单立志老师三人小组于九月十四日晚乘西行的扬州至成都的K245次列车，开始为期十五天的摄影创作。
D1 9.14 夜宿---西行的K245列车上
坐上由扬州到成都的K245次列车，经过一天一夜的行程，于深夜十一点半到达成都。原计划下车后转坐上由江油开往攀枝花的列车，但是K245次列车晚点一小时，没搭上江油开往攀枝花的列车，只好在成都住上一夜。
D2 9.15 夜宿---成都铁路通达旅馆
上午在成都火车站定好十三点的K145次前往攀枝花车票三张。下午，我们三人坐上K145列车前往攀枝花。
D3 9.16 攀枝花—275公里—丽江 夜宿---攀枝花的列车上
早上五点，到达攀枝花。下车出站后花费每人六元坐上公交车到二十八公里外的攀枝花长途汽车站。到达长途汽车站六十七元买票乘上七点到丽江的客运班车。在途中永胜县地带险些发生一起车毁人亡的恶性车祸。我们坐的车从东向西靠右行驶，天上还下着小雨在一拐弯上坡道时一辆皮卡小车它由西向东行驶，皮卡小车行驶速度太快刹车不灵，从左侧冲向我们坐的大客车。当时大客车被小车冲撞，大客车的一右前车轮脱离道路偏向路沿石外，下面是十几米深的悬崖，好歹我们的司机师傅采取措施得当，避免我们大客车人员伤亡的恶性事故。但是，小皮卡车就不那么幸运啦，由于受严重冲撞副驾上的那人头部严重受伤鲜血直流，坐在后面的那位人胳膊不能动弹，据来处理事故的交警讲皮卡车已报费。我们车上人员受到了很大的惊吓，还好在交警、保险、120等人员的协调下两小时后，前后堵车得到疏通，我们乘坐的客车开始继续西进。
下午，十七点到达丽江。在长途汽车站附近找家旅馆，房价不贵每人二十元办好住宿。放下不必要的行李，抄起家伙打上面的，直奔到丽江古城。走进古城,中间是一条又直又长的石路,有些凹凸不平；路的两边,全是古色古香的瓦房和木房。屋顶的四个角高高得翘起,好像是苍龙正在凝望着气氛祥和的古城。房子的屋脊和窗棂上装饰着由能工巧匠雕刻成的花鸟鱼虫等图案,既美观大方又寓意深刻,颇具中国传统文化气息。古城中的妇女扎在头上的头巾,穿在身上的衣服,虽然花纹各异,却是一样得典雅、大方,古老中透着时尚,越看越好看。服饰店里的布料和服装的样式和图案都很朴素。就连路边小摊上卖的小花伞,也是用这种布料制作而成的,美得自然,美得质朴。古城的街面上着装不同的各色民族服装游客川流不息、熙熙攘攘好一道亮丽的风景线。
这时，我们三人已经分道扬镳，各自为政去猎取街面上的精彩瞬间。渐渐夜色已晚，这时肚子有意见啦，草草了了给肚子加点食品了事。夜晚的丽江古城呈现出完全一种截然不同的魅力，月光下的丽江古城,又是一番景象,夜幕初垂,明月东升,清风徐来,河水轻漾,所有的灯都点亮了,华灯倒映在河水中,宛如无数银蛇在游动。远处不时飘来悠扬的纳西古乐声,人们会觉得天上人间全都融化在月色里了。晚上十一点，我们三人各自回到旅馆，相互进行交流总结。
D4 9.17 夜宿---丽江天圣旅店
第二天，早上出门看了天气，头上的蓝天白云在蓝天中漂游，到对门的客车站买下丽江到香格里拉的十三点班车票，马上又投入 丽江古城去。丽江古城又名大研镇，这是一座最适合人居住的城市，与中国其它的古老城市一个最大的不同是，大研古镇整个是开放的，没有围墙是它的一大特点。对于这点据他们当地人有两种不同的观点，有人说，因为建造大研镇的世袭土司姓木，如果修了城墙就等于将“木”围困住了；还有一种说法，认为这与纳西这个民族的开放性有关，走进大研古镇你自然会有自己的判断。丽江古城的入口有两轮大水车这是丽江古城的标志。顺着流水,我们进入了丽江古城,这里用五花石铺成的街道曲折有致、高低错落。街道的两侧全部都是纳西族的木质房屋,也就是说房屋全是木头做的。所有的房屋全部都是商铺和小饭店。商店里的商品琳琅满目,街道上人流如潮、人山人海,两侧商店前都是一条条细长的小桥流水和一排排树木,简直像一个大迷宫。
在家中，看到中央台、省台多次连播的电视剧“木府风云”，它的剧情、它的画面风光，深深的吸引着我。经过几次打听，找到了木府所在地，因为我已是六十以上的年龄花半价买了门票前往府内进行观看。真是说；“不到木府，等于不到丽江”。木府是丽江木氏土司当年在丽江的宫殿，纳西民族首领木氏自元(1253)世袭丽江土知府以来，历经元明清三代22世470
年，所以木府是丽江地区政治、文化中心。它的建筑之宏伟、宫殿之辉煌、雕刻之精致、构件之玲珑、绘画之璀璨，真可谓美轮美奂，无与伦比。讲述丽江木氏土司风云故事的电视剧《木府风云》就是在这里拍摄的。尽管它只是一座土司的宅院，但它的奢华与恢宏，并不亚于任何一座王公贵胄的官邸。丽江的古城,朴素的服饰,特有的美食,这里有著名的东巴文字和动听的纳西古乐。让我对这个古老的地方流连忘返。我不禁赞叹道:“云南不亏为是一个山清水秀的世外桃源,更是一个古色古香的文化宝地呀”!下午，十三点我们三人乘班车前往一百六十八公里之外的净土香格里拉。一百六十八公里路程五小时的行驶，晚十五点半到达香格里拉。车没有停稳我们三位下车后就被一位男青年忽悠到他的莲花旅馆，每人二十元的价格住下，还不错挺干净，还能洗澡。这时天还没黑下来，马上在旅馆要了每人十元一碗面充实了肚爷，别再让他提意见啦，乘上三路车到达香格里拉古城。沿着古城石板路，两边的民族式商店，藏族的刀具、妇女穿戴的服装、民族特色食品琳琅满目，一一展现在你面前。十分钟后走到古城的尽头是月光广场，据当地人讲该广场每天都有这样的锅庄舞会，这是自发地也是当地人的一种健身方式。而我和孙长胜巧到香格里拉市中心广场，虽然天空下着毛毛细雨，到了那里立刻就被广场上的一圈圈围绕着的跳锅庄的人群以及音乐所感染，情不自禁地就加入到跳舞的人群当中，和大家一起跳起锅庄舞来。尽管我并不善舞，尽管这是我第一次亲临藏族同胞的跳舞现场去体验锅庄，可是现场所洋溢出的那种氛围却深深感染着我，打动了我，一时间竟仿佛自己就是身于此，长于此的一名当地人，而锅庄舞也让我感受到一种快乐与祥和的心境。那一刻，便只是感到，此生无他所求，只求与相爱的人在这神州大地上执手走完人生的每一个春秋。广场东面的小山就是著名的龟山公园，不需要门票，寺院旁边耸立着一座高大的转经筒，据说是世界上最大的转经筒，口念六字真言绕经筒转圈，会带来幸福和安康。我们和另外的游客，还有几位藏民，一同转动经筒，经筒发出嗡嗡的声响，心中默数着圈数。晚上十一点，我们二人拖着疲惫的身躯花十元钱打的，回到莲花旅店。
D5 9.18 丽江—168公D里—香格里拉 夜宿---香格里拉莲花旅店
早上，天空云雾笼罩着香格里拉古城，早早起来又到古城进行走马观花式拍照。上午九点半，我们三人会同三位驴友每人八十元的价格包车前往德钦县飞来寺。经过七小时的颠簸，晚上十八点到达德钦飞来寺。从香格里拉县城到德钦县飞来寺，我总是为时不时突如其来的小草甸上的景色惊叹不已，在偌大的地毯上编织着各种奇艳的无名小黄花，还有低头吃草的牛羊、山间潺潺流淌的小溪，沿架而上的青稞、金黄的油菜花、农家炊烟缭绕，没到目的地，我便感觉人已被绝妙景色陶醉了。在香格里拉，我每时每刻都被造物主的神奇所震撼，苍穹湛蓝明净、草原碧绿芬芳、湖水澄明清冽，处处风光绝丽。在路途上我们的面包车停了几次，将这美丽的迷人风光画面拍照下来。经过八九个小时的行程，当天晚上到达德钦县飞来寺，是漫天的大雾“迎接”了我们。
D6 9.19 香格里拉—191公里—德钦县飞来寺 夜宿---飞来寺吉祥旅店
早上，我们三人起来，发现天气很不作美，天上又下起小雨，雨雾把整个的飞来寺笼罩。原来在马路边甚至于在旅馆里就能看到梅里雪山，由于能见度不出五米的恶劣小雨大雾现在就什么不谈了。哪儿也去不了，没有办法就在吉祥旅店呆了下来。但是，呆在旅馆也有收获，我们看了一部深感动人的纪录片“卡瓦格博”。那座藏族人心中的神山卡瓦格博，从没有人登上她的顶峰，传说中卡瓦勃格是雪神的游乐场，凡人不可靠近。曾经有中日联合登山队想要登顶，可就在他们踏上雪山肩膀的时候，神山发怒了，十七人一夜间离奇失踪，时隔七年后才在山的另一边发现了他们，所有的人的尸体和装备都被发现，我总觉得他们一定是见到了神的真面目了，“山中方一日，世上已千年”。通过观看纪录片“卡瓦格博”，更加我对神山的仰慕和见到神山的渴望心情在旅馆里饿了吃、困了睡、看电视、回放相机里的记录片等。无局的情况下，在我的鼓动下单老师和孙长胜摆起了棋阵，定好下棋不能回棋，一局三盘三打两胜，输一盘两毛回一子罚五毛。经过两小时的较量，看不出孙长胜连赢三盘，单老师输三盘回三子输两块一毛钱。不好意思，单老师冒着小雨到德钦县城买来牛肉、鸭肉、啤酒等。开玩笑逗子玩吧！
D7 9.20 夜宿---飞来寺吉祥旅馆
在夜里我也睡不好觉，起来把他们两人叫醒，打坐盘腿双手合一祈求观世音菩萨；“求求您观世音菩萨，让阿尼木瓦格博见见
我们吧----------”！连呼三遍。早上六点，透过玻璃窗看外面，一片漆黑，走出旅馆大雾弥漫，难道我们三人真的与阿尼木瓦格博无缘吗？九点，单老师又到德钦县城去了，我和小孙到附近的飞来寺看看，是否能拍点东西。
从吉祥旅馆到飞来寺不用十五分钟就到达，路途很近。据寺院的喇嘛讲飞来寺最初建于明万历四十二年（公元1614年），距今已近385年的历史。山门对联“古寺无灯凭月照，山门不锁寺云封”，飞来寺由子孙殿、关圣殿、海潮殿、两厢、两耳、四配殿组成。寺内的安排具有三教合一的特点。飞来寺有一个颇具传奇色彩的故事：建寺时选址原定在现址两公里以处的地方，全部用料已经备齐，就在破土动工的头天晚上，柱梁等主要建筑材料不翼而飞，住持和尚派人寻踪追迹。找到现址时，发现柱梁已按规格竖好，且无大殿的后梁后柱，从头以为这是神意，于是遵照神意把寺建于现址，并因柱梁飞来自立，命其为“飞来寺”。还好，在喇嘛同意下我们二人在寺庙里进行藏民祈祷求福的精彩瞬间拍照。在寺庙里出来站在飞来寺门前远看左首，德钦县城好像陷落在群山怀抱中，显得那么渺小。对面的山坡上几座白塔显得格外箸目，确有欲飞之势。山峦叠宕，森林茂密，云雾缭绕之中显现的古寺，有斩云断雾之姿，更有凝而不变之影，真是“悬崖陡处辟仙台，琼楼玉宇屹正乙”。飞来寺潭前有一凛冽清泉，相传此泉水有驻颜长寿之功效，寺内住持因常饮而高寿，故到山上的人都争相饮用，临走还要带几壶下山。白茫雪山山顶积雪终年不化，就像一座晶莹透亮的玉柱直插蓝天，巍峨壮丽。山腰缭绕的白云恰似雪山的一块美丽面纱，又给雪山增添了几分神秘的色彩。
接近快下午的时间，我们在寺院隔壁买点食品稍微充充饥。下午四点，在回来的路上，可能我们的祈祷在观世音菩萨那里起到了作用，我们二人在回到吉祥旅店的路上看到了梅里雪山的尊容，但是那个尖尖的山峰还是模模糊糊，这样就不错啦。这时，单老师也从德钦县城赶到，我们三人把随身带的长枪短炮家伙掏出来随即支好三角架，横片竖片及不同的方位，进行马不停蹄的按了成百次快门，将这神秘、雄伟的阿尼梅里雪山雄姿永远定格在镜头里，永远定格脑海里。二十分钟后梅里雪山又蒙上神秘的面沙。回到旅馆附近，我们不舍得离去，在一个宽阔地带支好架子装上相机等待奇迹的发生---“日照金山”。晚二十点，天全黑了来，天空又布满了大雾奇迹不会再发生啦。
D8 9.21 夜宿---飞来寺吉祥旅馆
早上，起来一看天气还是那样小雨大雾，我们三人已经在吉祥旅馆呆四天啦。据当地的藏民讲，这两天不会再晴天啦。由于我们的行动计划安排的非常紧，成都的列车晚点影响一天，在飞来寺为看到梅里雪山的容貌，又影响我们两天时间，我们三人经过商谈，形成一致；马上启程返回到香格里拉。上午九点，我们三人与其他影友四人，以每人八十元钱的价格包辆面包车于下午十五点回到香格里拉县，又住进香格里拉莲花旅店，到香格里拉县后，我们马上在车站买了二十二号八点由香格里拉开往稻城班车票。
下午十六点，离天黑还早。据在徐州时所查找的资料所讲松赞林寺的历史典故很是诱人；松赞林寺又称归化寺，位于香格里拉以北5公里的佛屏山下。是公元1679年五世达赖和清康熙皇帝敕建"十三林"之一。它不仅是云南最大的藏传佛教寺庙群落，还是川滇一带的黄教中心，被誉为"小布达拉宫"。该寺依山而建，外形犹如一座古堡，集藏族造型艺术之大成，有"藏族艺术博物馆"之称。松赞林寺于藏功第十一绕迥阴士（公元1679年）兴建，于阴铁鸡年（公元1681年）竣工。据说寺扯是达赖剌嘛占卜求神所定，神示日：“林木深幽现清泉，天降金鹜嬉其间”所以游人进寺，会见到清泉淙淙，终年不涸，并能常见一对金鹬在寺院出双入对。寺名为五世达赖剌嘛所赐。建成后的松赞林寺成为本地区政教合一制度的最高机构，成为滇、藏、川藏区佛、法僧“三宝”具务的殊胜道场，各地到北朝圣的信徒也是终年络绎不绝，香火极盛。我和孙长胜利用五小时的空闲时间必须到松赞林寺院观看和摄影创作。由于香格里拉县的三路公交车是直接进山门的，在远离寺院四、五里处设有验票和保安把守，发现游客、驴友必须在售票处买票，其他藏民与当地人不用买票，我在车内和藏民混在一起躲多过保安检查没被发现。孙长胜在车内被发现被喊下车没能进去。车到达终点站下车后发现进寺院还得验票，不妙！我及时发现右侧有道小门，平我的经验进入小门后，寺院都可以连通着的，我单枪匹马进入赞林寺院。
这时，天空下起了小到中雨，几进拐弯打着雨伞边走边拍，在一处庙宇高处向下俯拍时，我胳膊夹着撑开的雨伞保护相机，背上已经被雨水淋透。天道酬勤，贵人相帮。这时一位游客大哥走过来帮助我打着雨伞，我很快转动机器，挪动位置熟练地调整相机按动快门；将庙宇、喇嘛、雨中情人、远处牧园、远山风光等等精彩画面一以收入镜头里。在寺院里进行两小时的拍照，出了寺院发现寺院大门前的好大片湖，湖边有一群一群的鸭子在湖中游弋。湖中有座小岛，岛上有一个经幡群，湖的四圈有木制的栈道，真是赋有诗情画意，引人入境。雨过天晴，西边的夕阳余晖照射在湖中、照射在松赞林寺庙宇顶。“机不可失、失不再来”。在寺院对面的一出高处，支起架子装上相机按动快门，又一幅幅壮观、美丽的画面定格在相机里。回到旅店已经是晚上九点啦，身体很疲劳，但是今天收获不小，心里很是高兴。
D9 9.22 德欣飞来寺—191—香格里拉 夜宿---香格里拉莲花旅店。
早上，八点开车。经过一天的坐车颠簸从格咱、乡城，爬高山跶泥路，过山口，看蓝天白云、观奇峰美景，时有车人与风雨相伴同行，真是说；撑坏眼睛、苦坏身子。由于该车的这位司机师傅不好讲话，路过几个风光很好的景点，我们要求停车两分钟，那位司机都不愿意停22车，甚至我们车上人员要求方便，他把车停在不起眼的山谷里。我气的都想揍他一顿教训教训他，唉，忍着吧！方向盘把在人家手里，就得听人家调遣，别惹事生非，平平安安吧！
晚上十九点半，天黑了下来，班车终于到达稻城县城。进入汽车站，车没有停稳，四周马上围上来二十几人手举招牌的人群，车上的人下车后马上被他们分解啦，我还认为是欢迎我们的呢？原来他们都是拉客的。我们三人马上溜出圈外在一傍静观其变，跟随我多年的军帽也不知何时拥挤中丢失。静观中看到一位四十多岁的中年人手举着国际青年旅舍的牌子在一旁，我就与他搭上了话，在他的带领下把我们三人带到国际青年旅舍经询问已无房间客满。他又把我们带到附近的自由驿站旅店，三人标间一百二十元的价格安顿下来。稍后，在和自由驿站王老板的交流中，得知把我们带到这里来的那人，是藏族名叫洛绒次仁，是一位出过家的僧人，为人厚道、善良、朴实诚信办事公道口碑很好。
D10 9.23 香格里拉—322公里—稻城 夜宿---稻城县城自由驿站旅店
早上七点，我们找到洛绒次仁的电话号码，打通了电话，请他帮助我们联系一辆车把我们送到亚丁。话过半小时后，就有一位年轻的司机师傅找到我们，别人是五十元，我们每人四十五元的价格，因为我们是洛绒次仁介绍给他的，把我们送到稻城一百多公里外的-----亚丁风景区。早上八点出发，下午十四点到达亚丁乡。在前往亚丁的途中左侧发现很多车停在路边，一个石台子上布满很多很多的经幡连成一片片经幡群，很多人在拍照。我们要求司机停车，下车后才发现不远处一座雪山在蓝天白云的衬托下，在雪山顶上的云雾时隐时现下显得那吗雄伟、那吗壮观、那吗神秘！我立刻把这瞬间精彩画面定格在镜头里。在路上我们看到很多很迷人的景色，把它们都一一收入镜头里。司机讲；“那就是神秘的仙乃日峰”。
到达日瓦乡，办好住宿后，放下不必要的东西放在旅店里，带上三部相机、角架轻装上阵奔向神山仙乃日峰。旅店免费把我们送到景区门口，就进入景区范围，门票全价150，学生证只要80元，年过六十的老人80元，七十老人全免。这次，我也沾了老人年龄的光80元买了半票。门票检查不是特别严格，大家可以考虑办个假证。沿着山路盘山而上，越过一座山头，就能看见仙乃日在绿山的包围之中，由于云层很厚，所以还顶着一层云冠，若隐若现。天气不错，见到了雪山---仙乃日峰。路上看到两位来朝拜仙乃日（意为观音菩萨）的朝圣者，他们从甘孜一步步走来，一路长身跪拜，额头都留下了明显的印记。其中一位有着我见过的最温和友善的笑容，让人能感受到他心灵深处的平和安宁。在冲古寺附近稍微休息休息，又开始奔向仙乃日峰下的珍珠海，三个相机在包内显得太别重，上山的坡太陡，我和孙长胜相互鼓励搀扶，走十几步休息几秒钟。一小时后，我们二人到达仙乃日峰下的珍珠海。这时听到别的游客讲，珍珠海已经是海拔4130米。这时，我们的孙弟长胜非常激动的流下了眼泪，他多年了没有到过这吗高的神山和看到过这吗好的美景，他立马面向神山双膝下跪双手合一默默地祈祷着自己的所愿、所思、所想、所悟。
所谓的珍珠海，就是从雪山上融化下来的清清雪水积在一个很大石塘内，周围四周拴满经幡，雪山、蓝天、白云和经幡在静静的珍珠海海子面上的倒影衬托下，更加显得美丽和楚楚动人，还真有几分梦幻。又在珍珠海进行相机的“点射连发扫射”，唯恐漏掉她的美丽画面，尽兴的把那一幅幅美丽的画面收入囊中。太阳下山，我们二人原路返回，经过下山夜行回到旅店已经是晚九点多钟啦。回到旅店后得知，单老师和我们走散后，他的体力不支，而且公交电瓶车没有使用，半路返回到旅店休息。
D11 9.24 稻城—111公里—亚丁 夜宿---日瓦乡由译站旅店
天还没亮，我们就被人群的嚷嚷声和汽车的喇叭声惊醒，原来是本店青年帮的那些旅游者，乘车到远处的景点。我们就在本旅店楼下饭店，每人十五元一个鸡蛋，饼子随便吃、稀饭随便喝，还好，吃的满舒服的，充饱了肚子。我们三人经过商量还是分头行动，单老师在附近地带村落转转，收集精彩瞬间，我和孙弟前往洛绒牛场。旅店的车免费把我们二人和其他三人送到风景区门口，经过3.5公里的山坡小路到达冲古寺，冲古寺到洛绒牛场4.180公里。其他的游客纷纷坐上电瓶车前往洛绒牛场，我和孙弟还有两位成都的小姑娘步行前往洛绒牛场。开始，不咋地，两边的参天大树挡住视线，走出行程一多半的时候，两边已经是开阔地带，抬头前往仙乃日、央迈勇、夏诺多吉三座雪山分别巍峨地屹立在群山之巅。路一侧是浃长的沼泽地带，上面架着通往洛绒牛场的木制栈桥，秋意已经在此慢慢的展现出来，两边的树叶和小草正在逐步的变黄变红，我们丢弃小路，漫步在栈桥上去拍摄美丽的风光和大自然的带来的高级享受。在必要的时候把两位小姑娘喊来做模特，拍上几张带人气的风光片。
十二点，我们同伙四人到达洛绒牛场，再往前走很远就是五色海和牛奶海，听说那里风光更壮观更美丽。我们同伙四人只好止步，因为我们的计划和时间没有安排到那里，据讲到那里经费是非常可观的，骑马上山三、四百元，骑马上山也是非常危险的。我们只好在这里欣赏雪峰、森林、草场、溪流、湖泊、瀑布和牧场、木屋相映成趣的美丽风光。在这里三座雪峰尽收眼底，是观赏三座雪山的最佳地点。太阳已经西斜，因为下午单老师还在日瓦乡等着我们两点返回稻城，该到给三座雪山说声再见的时侯啦。由于身体体力欠佳和时间的重要原因，我们同伙四人在电瓶车售票点每人五十元的返程票，坐上返程的电瓶车迅速回到山下。
下午，十四点坐上原来小帅哥的面包车，晚上返回到稻城县城。又回到稻城的我们原来住的自由驿站旅店，前日我们在这里住的一百二十元的三人标间，现在同一个旅店、同一个房间隔一天是二百八十元，少一元都不能住。我联系到洛绒次仁朋友，又在他的帮助下住进国际青年旅舍，每人四十元大通铺，一房间住十人。不错，挺干净房内藏式装扮富丽堂皇，但是晚上久久不能入睡，啦小帅哥司机不愿找我们零钱的事情，啦我们在亚丁拍片的感受，找出差距终结经验吗。
D12 9.25 亚丁—111公里—稻城 夜宿国际青年旅店
早上，经过洛绒朋友的撮合帮助下，在稻城坐上他弟弟汪堆的欧诺汽车，以每人二百元的价格把我们三人送到达康定。我们同车的其他三人，一个是在稻城建设工地工作的小伙子，另外是河北的一对年轻夫妻游客。上午，九点左右我们到了桑堆小镇，著名的红草地还没有变红，只能看到一小撮一小撮的红草，再过一段时间想必会美不胜收。 真是熟人好办事，在途中我和孙长胜、单老师在车内看到外面风光吸人眼球时，马上叫司机师傅停下车三、四分钟我们便于拍照，路边的经典风光精彩画面，蓝天、白云、雪山、寺院、以形象酷似兔子的兔儿山、海子山容貌等等收入囊中。中午，到达川西高原明星----理塘。理塘是中国海拔最高的县城，已经到了海拔四千米。下车休息的时候明显感到氧气不足没办法大声说话和跑动，我们同车的过来的小伙子貌似出现了比较严重的症状，呕吐头疼、头晕。另外，据说理塘住宿条件很差，想要在这里住宿的话请务必慎重考虑。据汪堆司机讲理塘的治安不是多好。在理塘县城一家饭店我们请了汪堆司机吃饭，衷心的感谢他对我们的帮助配合，因为是在高原请了汪堆司机，所以我们几人都不敢
喝酒。由于到达康定还有很长一段路，而且道路非常难行，稍微停留，我们就开车上路。这一段路况很差，经常会出现“路基塌陷
地段”“路基缺口地段”“飞石路段”“落石路段”的警示牌而立。面对这么差的路，司机汪堆也很难对付。真是无巧不成书，我们车内河北青年叫陈捷，他是在河北玩越野车的高手，他嚷着司机这吗开那吗开，接着司机汪堆干脆把车让给他开啦。开始我们几人还怀疑，经过十几分钟的表演，我们几人放心啦，但是我始终在心中念着安全安全两字。晚上十九点，我们的车到达雅江，也没在雅江停留，继续东上奔康定。在路上由于车子的马力小，遇到高坡泥滩路，我们三度下车后推车。车子到了新都桥，路面开始好了起来，汽车加足了马力，到达康定已经是午夜零点。这一路上的艰难险阻、惊心动魄的行程，我一辈子也忘却不了。真感谢游客陈捷，如果没有陈捷的突出表现我们还不知何时到达康定。下车后，有一群康定拉客的妇女围上来，由于我们几人对这里无知，被拉客的妇女忽悠的上楼下楼反复三次，不是价格到后变化，就是说的房间与现实不一样。最终，我们同路六人还是在汽车站对面的二楼每人四十元住了下来。
D13 9.26 稻城—430公里--康定 夜宿康定安达旅店
早上起来到康定长途汽车站，买好下午十六点的开往成都的班车车票。我们三人商量现在距离下午十六点还早着那，不能浪费这个时间，花四百元的价格包了一辆小骄车到塔公草原、新都桥、折多山山口三个风景摄影点，又进行了不可多得最后摄影收获。在途中我和单老师之间发生了误会摩擦，由于我们已经买好下午十六点的回成都班车车票，时间紧，路上的堵车等等原因，我们必须在下车拍照时，抓紧时间干净麻利快。但是他的动作太慢，下车后就跑的较远，来回上下车就的十几分钟，我喊了他几次，他就有点生气。我发现后，及时找机会给他赔礼、解释、开导，直到在折多山山口我又主动给他拍留影照，他的脸色才开始多云转晴，这才我放了心。在折多山山口我们又作停留，进行最后的云南、川西的创作活动的个人留影。这时天空下起了小雪，浓浓的大雾笼罩山口，能见度也就在四、五米。下午十五点我们三人回到康定汽车站，买点食品有给肚子加点饮料，上车前往成都。
D14 9.27 康定—325公里--成都 夜宿---长途班车上经过一夜，十一个小时三百五十公里行程的折腾，在路上有道路的维修，多处设立单行道，一停就是半小时或一小时，车辆像蜗牛似的向前爬行，车速也就在二、三十码左右，临天明三点半班车开进成都新客运中心汽车站。下车后打的赶到成都火车站售票处讯问有无当天的回徐州车票，值班人员讲最近五六天的车票都已经全部售完。没有办法只好在附近找家旅店住了下来，六十元一间一张床，只好暂做休整，计划坐晚上十七点四十成都开往青岛的K206次列车，上车后找车长在联系。这期间还有十小时的空间，我们三人乘坐到都江堰的动车来到都江堰市。下动车出站后，第一印象是街面卫生干净，不愧是国家的旅游城市。坐四路公交车二十分钟到达都江堰景区，我们随着蚂蚁般地人流，我边走边看，亲眼目睹了清代李冰父子绘制的治理岷江流域图，依栏俯瞰了岷江水流和都江堰工程的雄姿，心中顿生丝丝敬仰先贤之情，为李冰父子为民所计、治理岷江、发展农业、造福后代的精神而感动，也为古人在当时哪种条件下，坚忍不拔征服岷江的毅力而骄傲。通过本次的都江堰之行，使我加深了对依靠科技、艰苦创业重要意义的理解，更多地了解了李冰父子带领劳动人民治水的感人事迹，真切地感受了李冰父子总结的“深淘滩、低作堰”等治水经验，又再次认识到劳动创造奇迹、人民创造历史的伟大意义。伟大啊，李冰父子！奇迹啊，都江堰工程！让千年历史和现实工程作证吧！由于时间上的关系，我们三人象征性的在景区留个影做个纪念，十四点我们三人在一家餐馆大大方方要了三菜一汤美美的吃了一顿，餐后买单42元价格真不贵。下午十六点返到成都。背上行囊乘坐K206次列车，上车后及时的找车长联系，还不错车长给我们解决三张宿营车铺位返徐。
D15 9.28 夜宿---K206列车上。
列车在宝成线走十堰经襄阳拐洛阳进入陇海线，经过三十多小时的运行，于九月二十九日深夜到达徐州车站。K206列车晚点，9月30日零点二十到达徐州站。我们三人顺利平安回到徐州，从而结束我们三人行云南、川西摄影创作活动。
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