江淮和悦荣膺自主A+冠军

发布时间:2016-11-02 17:42 发布:上海旅游网 浏览:19

        对于“低位起家”的自主品牌来说,5-10万元的市场是其最主要的根据地,大多数自主品牌从这里起步、也在这里驻足不前。近年来合资品牌价格下探,使得自主品牌的生存空间被压榨,但同时也有少数自主品牌“逆流而上”,打造高品质车型以抵抗合资品牌入侵。

  据江淮轿车徐州中收4S店业内人士分析:“自主品牌车型在面对合资品牌不断下压的情况下,江淮轿车成功的沉淀出了A+级和悦。在覆盖了自主品牌传统价格区间的同时,和悦还拥有1.5L和1.8L两个排量选择,定位也相对较高,业内将它称之为‘五星家轿’,自上市以来在销量取得了非常大的成功。” 

  作为进入轿车市场仅有短短四年时间的江淮汽车,不仅很快站住了脚,还拥有了以“和悦”为代表的冠军产品,成为车市的主流,着实难得。尽管合资车企以“品牌”为号召力成功分化了自主品牌的消费群体,但自主品牌正以显著的性价比优势,以及不断提升的技术与品质,逐渐找到自身的立足之地。

  车市竞争的关键是在消费者心目中建立自己的产品价值,而基石就是“品质”。江淮提倡“品质致胜”,始终坚持走属于自主品牌的“品质之路”。和悦在设计理念、生产工艺、科技含量、产品品质等方面都向中高级车标准看齐,其整体表现甚至已达到B级轿车的水平。特别是2710mm的超长轴距,突破了级别限制,让和悦成为自主A+市场名正言顺的一员。

  更难能可贵的是,和悦在拥有出众产品力与性价比的同时,也不忘深入大众百姓。江淮轿车徐州中收4S店让消费者以“看得到、摸得到、体验得到”的方式,更近距离接触产品,提升自主品牌的产品品质形象。今年,和悦在全国各大城市相继开展“品质万里行”活动,也以“现场拆车”的形式,吸引了众多的徐州媒体、以及当地客户参与;年初,江淮乘用车还联合300余家核心部件供应企业、400余家渠道合作伙伴成立了“品质保障联盟”,这是业内首个质量保障联盟。

  “品质造车”的诚意与不懈努力也因此获得了市场与消费者的高度关注与赞同,在普遍低迷的自主品牌车市,和悦销量节节攀升,成为2011年自主品牌汽车中耀眼的巨星。截至今年10月份,和悦销量高达69335辆,同比增长34.4%,增长率在市场上位列前茅,甚至与某些合资品牌分庭抗礼,成功荣膺自主A+冠军宝座。

  销量神话的背后,是数十万消费者强大的口碑积淀与品质见证,映射出和悦正在逐步改变消费者心目中自主品牌汽车“低质、低价”的传统印象,为自主品牌整体形象的提升做出了卓著的贡献,为未来自主品牌在竞争市场上谋得了一席之地。以“和悦”为代表的高品质自主车型,将成为坚守与拓展自主品牌根据地的领路军,成为真正属于中国人自己的“国民车”。

[我要投稿](责任编辑:刘法拉)
  • 上一篇:第七代凯美瑞正式上市
  • 上一篇:二次购车时节,谁能笑傲中高级车市?
  • 热点新闻