凯迪拉克XTS去挑战宝马5、奥迪A6L、奔驰E会是不自量力吗?它那大胆的设计能否成“中关村”高管的新宠?凯迪拉克CUE交互系统能赢宝马第三代iDrive吗?我们花了一趟旅程在加州寻找答案。
我有理由相信，XTS一定会比SLS赛威更受欢迎，站在车外，只需要一把钥匙，它就能用一副更高级的外表和LED门把手这类小细节抓住你的目光；拉开车门，那一套未来感极强的CUE系统无论是界面还是功能都能牢牢把你固定在座位上，因为发动机横置前驱的布局，它还能自信满满地在2837mm的轴距水平上向着一众轴距3米以上的竞争对手们叫板。从视觉到质感，这都是一款进化了的凯迪拉克，你未必会买它，但是一定无法忽视它。
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