线路：“两桥之间”水陆结合
南京拥有97公里长滨江岸线，长江旅游资源十分丰富。此次开发的“万里长江第一游”旅游专线，主要位于南京长江大桥和二桥之间，并结合幕燕滨江风貌区的陆上景点。
具体行程为：游客从五马渡广场的游船码头上船，先往上游参观长江大桥；再掉头前往下游的长江二桥；然后再折回到燕子矶公园，从此处上岸游玩号称“万里长江第一矶”的燕子矶，以及长江观音文化景区。
据测算，整个行程约为2—3小时，其中水上行程约45分钟。游客乘坐在舒适的游轮上，可一边听导游讲解，一边欣赏大桥雄姿、长江美景和幕燕风貌。
票价：120元/人次，市民初期半价
记者昨在五马渡广场看到，“万里长江第一游”的巨幅宣传牌已经竖起，售票中心也布置一新，墙上还挂着游客须知等提示牌。
根据物价部门的批复，“万里长江第一游”的报价为120元/人次。其中，在该旅游线路开通的初期，南京市民凭身份证可以享受半价优惠，即60元/人次。
游一次长江花120元，这个价格贵不贵？相关部门介绍，在制定价格前，他们曾咨询过多家旅行社，综合考虑游客承受力、成本等多种因素，最终才拟定了这个价格。而且这是一个套票的价格，再游燕子矶和观音景区都不用花钱了，所以还是很值得的。
市场：初期主要瞄准旅游团体
据了解，“万里长江第一游”旅游专线由幕燕建设发展公司、轮渡公司、燕子矶公园管理处3家单位共同运营。相关部门表示，和其他城市相比，南京开发长江旅游还拥有独特的自然生态资源、历史文化资源优势。清代“金陵四十八景”，就有“燕矶夕照”、“永济江流”、“幕府登高”、“达摩古洞”、“嘉善闻经”、“化龙丽地”6处位于幕燕滨江风貌区。
不过，考虑到新的旅游专线推出后，市场培育肯定还需要一个过程，“万里长江第一游”的初期客户主要是瞄准团队，即通过和旅行社合作，先让旅游团队来感受了解“万里长江第一游”，然后再进一步开发市场，吸引散客。
编辑：Roach
上海旅游网