7月9日，2012年中国航海日郑和时代文物特别文物展在南京博物馆（朝天宫）多功能厅开展。包括造船工具、金银瓷器、明代兵器等近200件展品与公众见面。此次郑和时代特别展将开放至今年9月初。
造船原料亮相
圆木上规格、编号清晰可见
明代造船，圆木是主要材料之一。在众多展品中，有一根长127.7厘米，直径13.8厘米的带绳孔圆木。透过玻璃，圆木上所刻文字虽然略显斑驳，但仍然清晰可见。据介绍，与今天人们用排水量表示船舶大小不同，明代船舶大小用造船所用木料量来表示，例如洪保寿藏铭中提到的“五千料巨舶”。
南京博物馆副馆长吴阗告诉扬子晚报记者，所刻文字记录的是这块圆木的规格大小与编号。“这块圆木是当时大船上的一部分构件，是原生树木经过简单加工，表面粗糙，有明显刀砍斧削痕迹，由于这件圆木上的穿孔不适合插入规整的榫头，所以我们分析，这是运输中用于穿绳索的绳孔。”
郑和带回的“洋颜料”
烧成中国青花瓷
郑和出使西洋，不仅向所到各处传播了中国的生产技术与文化，船队还把不少异域瑰宝带回了国内。在本次展览展出的一批明初瓷器中，有不少青花瓷所用的原料就是原产于今天伊朗的“苏泥渤青”。
据介绍，此次展出的青花折纸花卉纹盘、青花缠枝莲纹碗、青花把莲纹碗等瓷器烧造时所用的就是“苏泥渤青”。这种物质烧造后呈现蓝宝石色，局部有褐黑色，似铁锈的结晶斑点，极具异域风情。吴阗告诉扬子晚报记者，郑和下西洋将西洋文化传入中国，丰富了青花瓷器的造型和纹饰。永乐青花、宣德青花代表了青花烧造的最高水平，发色浓艳明丽。“苏泥渤青的使用主要集中在永乐、宣德年间，后来逐步绝迹，所以这种青花瓷更显珍贵。”
地址：朝天宫 公交线路：43路，48路， 82路，83路，306路，312路，804路
来源：扬子晚报 编辑：小木
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