红岩自卸车EGR和高压共轨

问题描述：

本人想买1 4*6 红岩自卸车拉钢渣 1般在28~37吨左右不知道底和边要多厚的？举升缸要多大的？用 EGR 好呢还是用 高压共轨好?急 啊...望达人 赐教.

问题解答：

各有利弊 高压的能贵一些 如果你买车就用3-5年的话就买EGR发动机，及经济又实惠 如果车要用8-10年推荐你买高压共轨发动机
现在自卸车标准配置的大厢一般是底8边4 拉钢材的话本人推荐底12边8
不知道你的自卸大厢的长度和高度 一般长度5400～5800（mm）用海沃i系列FC149缸 6000～7200（mm） 用FC169缸 7200～8500（mm）用FC191缸
对于你拉钢渣的情况建议加粗一个举升缸的型号
如大厢的长度5400～5800（mm）用FC169缸

希望对你有用～
以上仅为个人观点～

从我个人的经验，和中国的油品现实讲，选EGR吧。（1)共轨还是太精贵了，易因油品损坏。由于其喷油器是电喷的，配件很贵
（2）EGR本来就比共轨便宜，油品问题没有共轨敏感。
两者对发动机的性能而言，只要标定好的，都是不错的

高压的好