盾构隧道与车站结构接口防水施工怎么做为好

发布时间:2024-05-24 09:53 发布:上海旅游网

问题描述:

问题解答:

隧道洞门和车站的连接部位,拐角多,施工缝多,是防水工作的难点。洞门采用C40、P10掺合纤维的抗裂防水钢筋混凝土,在洞门砼灌注前,认真清理洞门预埋钢环内侧污物,涂刷氯丁胶,粘贴两道遇水膨胀橡胶带,并涂刷缓膨剂,并预埋注浆管,然后灌筑洞门抗裂防渗钢筋砼,砼凝固后及时通过注浆管压注水泥浆,保证洞门背后密实。
洞门防水施工应注意事项:
⑴灌筑洞门砼时,必须振捣密实,并充分考虑收缩应力和变形开裂,做好预防工作,避免产生微小裂缝引起渗漏,保证抗渗砼的自防水功能。
⑵防水密封条设置时一定要掌握好涂缓膨胀剂的时间与剂量,保证防水密封条在砼具有一定的强度后才开始膨胀,切实发挥止水作用。防水密封条的粘贴基面要光滑平整,没有台阶、蜂窝麻面。防水密封条在粘贴或固定时要牢固,防止在施工时防水密封条脱落。
⑶在洞门砼施工后,及时进行背后注浆,确保砼背后充填密实,起到堵水效果。

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