目的地简介：
旅大，位于现大连市境内，先后被俄国日本占领。1905年1月，日俄战争结束后，日本取代沙俄侵占大连，2月改俄称“达里尼市”为“大连市”，建立军政署，后改称关东州民政署，又改为关东总督府。1906年9月置关东都督府，1919年改称关东厅，1934年改为关东州厅。后关东州厅机构几经变化，到1938年4月，设旅顺、金州、普兰店、貔子窝4个民政署和大连、旅顺2个市，直到1945年8月日本才肯投降。1945年8月22日，苏联红军进驻旅大。1981年2月9日，国务院批准旅大市改称大连市。
大连位于辽东半岛南端，地处黄渤海之滨，背依中国东北腹地，与山东半岛隔海相望。气候冬无严寒，夏无酷暑，有“东北之窗”“北方明珠”“浪漫之都”之称。是一座风景秀丽的旅游胜地。
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小贴士：
1、作为北方城市，尽管滨海，大连的气温和风力变化相对南方还是很大，水温水文条件也逊色于渤海湾内的关内城市，而且本地人口众多，市内成熟景点人流大，不建议专门过来亲水游玩。
2、大连站是闹市的分界线，站北是公交枢纽，站南是商业中心。
3、冬季大连很多景点不开门或者执行冬季营业时间，通常是比旅游书里的时间缩短一个半小时。
4、大连的海产品在大城市都能买到，反而是一些零食小吃味道好于其他城市。
5、大连的公交车很发达，人也很多，无人售票车的投币规则也比较独特，建议先问好。
6、春季海风大，记得带帽子。
7、大连的广场文化浓厚，16路公交车穿过市内大多数广场。
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三月初的北京，空气里弥漫着尘土的芳香，灰蒙蒙的天空，让人感到烦躁不安。
游记的主人公蠢猪，大学学生，男，单身，趁着还能享受学生价，匆忙背上行囊，错开上课时间，踏上了一场早已计划好却说走才走的悠闲旅大之旅。
出游时间：2014年3月13日至17日
出发地：北京市
目的地：辽宁省大连市
旅游预算：1000元（不含餐）
感谢蜂窝的热门游记，让我笼统地了解了大连的概况，理性地规划了路线。
但是，他们都是夏秋两季抵达的，时间不同，情景各异。
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旅行计划：
D1北京-火车上
D2大连-金石滩-国家滨海地质公园-生命奥秘博物馆-俄罗斯风情街-宜家家居-有轨电车201路-酒店
D3大连-旅顺-旅顺博物馆景区-白玉山景区-大连-青泥洼桥-星海广场-旅店
D4大连-星海公园-大连博物馆-滨海路步行-森林动物园-青泥洼桥-渔人码头-广场游-机场
D5飞机上-北京
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D1：
在北京站乘K681/684次列车（20：06开），之所以不选择动车，是因为限于东北方向没有动卧，导致关内到达沈阳以远的地方的基本是早上发车，下午或者晚上到达。而且，五小时以上的动车组乘坐感觉已经类似于普通硬座，下车之后还要找地方住，费力费时费钱。目前北京站有始发至东北地区的纯卧铺车，夕发朝至，而且大多停靠在市区内的老火车站，到达中心城区甚至可以步行。
D2：
7：33至大连站，到达“远东第一大城市”——大连。作为一个尽头站，大量火车在此整备，火车迷们可以尽情拍照片。从站北广场出站，左手边有一条美食街，可以购买早餐，之后往北过马路可以看到显眼的“大连站轻轨站”，乘坐轻轨三号线（金石滩方向，8元）到金石滩下车（1小时）。大连目前没有竣工的地下铁，所有轨道交通线路都在地面，而且个别高架路段向东望去能看见大海，如香炉礁区间。
金石滩站出站后，右手方向一百米有“游客接待中心”，由于是淡季，没有工作人员在外揽客，偌大的大厅里只有售票和司机。在这里可以购买各个景点的全价票、四大博物馆套票160元（包括金石滩站附近的石文化博物馆、毛泽东纪念馆、金石蜡像馆、生命奥秘馆）以及自然景观套票100元（包括滨海三大岩石景观和附属的博物馆），淡季只有购买套票者才有旅游车司机全程陪同。包括学生在内的其他优惠票，只能在景区入口购买，此外前往海边的旅客需要购买20元的旅游车票（推荐购买），而且用车前需要与司机预约。听售票说在旺季，金石滩的旅游车是循环发车的，但人多的根本上不去。
时光荏苒，蜂窝的旅游书有些旧了，金石滩发生很大的变化，无论是风景还是票价，哈哈。
我在自然景观里选择了滨海国家公园核心区（全价70元，包括核心区内双程摆渡车）。
如果不赶行程，不推荐太早去看海，雾气很重，气温很低，我裹得跟头狗熊一样从旅游车站爬到核心区大门，售票居然在睡觉，不过机智地锁了大门。
核心区的游览路线是从恐龙园凉亭步行至蟹将出洞石（约1200米），一路上怪石嶙峋，涛声阵阵。至候车亭，打电话给摆渡车司机预约，然后五分钟内在吊桥拍摄恐龙园方向全景后折返回候车亭，乘车至鳌滩园景区（夏季有赶海活动20元），沿石子滩步行500米参观龟背石（30分钟），返回下车地点等司机过来接出景区（步行无法从公路进出园），再在下旅游车的地方打电话预约，旅游车将你带往其他景区或者金石滩站。
鉴于刚刚到中午，我选择乘旅游车继续游览，我在博物馆景区里选择了生命奥秘博取馆，相信喜欢生物或者经常看央视的人都曾经被探索发现节目里神奇的生物标本所折服，它们悉数出自这家博物馆之手。
我每每到一个城市，一定会看它的历史和未来，历史多半是以博物院，未来多半是规划馆或者科技馆。
作为知名的5A级旅游景区，金石滩博物馆群的票价也超级金贵，不过只要仔细观摩，还是物有所值的，毕竟一个副省级城市无法与省会城市的资金投入相提并论。生命奥秘博物馆（门票100元，语音讲解器10元），如果常来大连，可以办博物馆的旅游年卡，购买全价门票后加58元，即可在期限内无限次使用总价110元的全套服务，另外还有更优惠的家庭年卡，具体可以搜它们的实名认证微博，它们的营销和服务的确比纯公益的博物馆好上一大截。该馆位于博物馆群内，有完备的餐饮娱乐休闲设施。主要有三个展厅：海洋之魂展厅（包括世界上最大的鲸鱼硬化标本）、脊椎王国展厅（标本展品丰富度超过北京自然博物院和浙江自然博物馆）、人体世界展厅（塑化肌肉、脱钙骨、血管铸型，医学生的盛宴），鉴于入行之后就不许拍大体老师，图片可以在它们的官方网站看，相当震撼！如果你是一个生物爱好者，你在这里绝对可以呆好几天！
15：00在车站广场用餐后，从香炉礁站返回大连站，从站北广场出站，沿长江路北上到达俄罗斯风情街，入住锦江之星俄罗斯风情街店。个人认为俄罗斯风情街的旅游开发是失败的，一条街除了洋烟洋酒就是快捷酒店，没有文化类的小店，古老的俄式建筑缺乏基本的维护，看起来像是被僵尸袭击过的地方。不过嘛，在距离火车站1000米之内的地方有这一批快捷酒店的群聚区，住宿问题很好解决。简单洗漱之后乘车返回香炉礁，观看大连港夜景（仅仅看灯光）。香炉礁与大连港之间分布着多家国外连锁大型购物中心，我的晚饭是在宜家家居的餐厅解决的，买一个杯子，续上饮料，看看夜景，翻翻新一季的广告册，享受着北京宜家家居所不具备的慢节奏，等待着大连晚高峰堵车的渐渐散去。等到路上车少些，步行到香炉礁枢纽站（轻轨站西侧），乘车到兴工街，体验大连的有轨电车201路（有单节的老式车和有动力车厢的新式长车），昏黄的灯光，丁丁的车铃声，仿佛上世纪老上海的调调，到了站北广场下车走回酒店。
D3：在大连站乘火车到旅顺（7：15开9：08到），由于人流量不大，这段路都是进入大连的车底折返后的套跑车次，票价取决于前序列车，不巧我这天的前序车次是个蓝皮，票价居然要8.5元！虽然有票上车厢号，但是是可以随便坐的（我就走了好远，规规矩矩地到了指定车厢，后来得知旅顺的到发线没那么长，下车居然没到站台上！所以坐在第一节硬座车厢就可以了）由俄国人修建的百年旅顺站。
然后沿黄河路往西到中苏胜利塔，再往西北到旅顺博物馆和关东军旅顺司令部旧址参观。旅顺在近代中国史的地位世人皆知，具体可以问百科。附近还有蛇博物馆，怕！没去。
在蛇博物馆东边坐车去旅顺汽车站（旁边有万人坑遗址），从白玉山东麓爬山，有兴趣俯看军港可以进入白玉山景区（40元，包括兵器馆），兵器馆里没什么东西，就是几个正在生锈的常见装备，不过从这里可以看见渔政和海巡的码头，没有超过千吨的大船，你懂的。从兵器馆出来是白玉山塔，日占时期是神社，登塔10元，因为有雾，没上去。在塔前平台能看见旅顺军港，目测有三艘护卫舰、两艘大型补给舰和默默生锈的一艘老旅大级（港里唯一的3000吨级大船）甚至是扎在一起晒太阳的河谷级导弹艇，主力都去哪里了？白玉山西麓公路下山太过曲折，我选择了索道（单程15元），下来就是军港公园（10元，切忌不是旅游书里的那个废弃许久的军港广场），其实就是个小水池，池子里面没有舰，只有艇，没进去。
临近下午了，在军港公园门口坐车到世达嘉府，坐到站北广场的车往大连方向返回，沿途经过了大连绝大多数的高校，人气旺盛啊。到达星海广场入住旅馆，本来准备参观大连博物馆，后来发现按照冬季作息已经闭馆了。于是在博物馆马路西侧的咸兴朝鲜族餐馆用餐，味道好于大多数韩式“味精餐馆”，很推荐一尝“铁板豆腐”。晚上去站南的青泥洼桥逛街，丝毫不逊色于京沪，而且既有奢侈品也有便宜货。
D4：早起从住处赶到大连自然博物馆，结果发现只有夏季开馆，就决定沿着海往北返回星海广场，结果是条断头路，白白晨练3000米。坐车到会展中心，参观昨天未遂的大连博物馆，大连在中国历史里出现仅仅百年，但是其城市规划独一无二。如果旅顺是旅大的昨天，大连就是旅大的今天。不知是不是有意为之，旅顺博物馆是旅大地区的古代史，大连博物馆是旅大地区的近代史，情景再现的规模不亚于首都博物馆和三峡博物馆。
参观完大连博物馆后，沿滨海路走到森林动物园（4200米），旅游书里很推荐这条线路，我个人走了一半就后悔了，步行路一侧是呼啸而过的汽车，另一侧是被挖得千疮百孔的别墅工地，吃了一肚子的灰。路中段有蜂窝很多热门游记推荐的一个青年旅社，也是冬季不开门。森利公园是一个公交枢纽站，我从这里坐车回到青泥洼桥吃饭，之后在青泥洼桥枢纽站坐车到老虎滩，冬季的老虎滩也是破败萧条的，我直接坐到了渔人码头，这里的景色不错，可惜也在修别墅，小资的气息相比南方的仿古街更重一些。
下午乘车到中山广场坐了新式的有轨电车（这样新老两种就都体验过了），折返回青泥洼桥购买食品。傍晚乘710路到大连周水子国际机场（注意！下车后要走1000米才到机场候机楼，机场到达大连的中巴小车很少，不愿意走路的建议出城后打车去机场），晚上乘坐飞机返回北京。
D5：在北京首都国际机场降落，乘机场大巴返回市区。
---------------------------------------------------------------------------------------------------------实际消费：来回车机（489元）+门票（16+35+20+50+20+15=156元）+住宿（200元）+餐饮（350元）+市内交通（80元）=1275元
上海旅游网