来南京的当天下午，从栖霞山再次乘坐公交回火车站旁的汽车站，乘1路车来到秦淮河边的夫子庙，找到提前订好的经济酒店，便一路走到秦淮河畔，途中还经过瞻园、瞻园国际青旅，可惜当天天色已晚，没有进入，直接到河边欣赏夜景。酒店楼下附近有个家乡的小吃：棒棒鸡，让人倍感亲切，和朋友一起吃了好些。
上午栖霞山一行没有如愿看到红叶，晚间来到熙熙攘攘的秦淮河，华灯初上，站在秦淮分月的文德桥上，体会当年的灯红酒绿，回忆“烟笼寒水月笼沙”，嗯，我总算也可以夜泊秦淮了，但终觉得现代的商业味还是太浓了，当年的气氛实在难以是感受得到。
秦淮河上游船如织，我用旧旧的小DC放在桥栏上记录下了游船留下的琉璃色的线条。
乘船环游一周秦淮，票价好像是80元，算不上便宜，船上是播报的讲解，不如南通濠河上导游现场讲解感觉好，听了秦淮的一些故事，再观秦淮河，秦淮歌姬的气节，在那个汉民族势弱的年代显得如此夺目，难怪时至今日仍让无数来去金陵的人们感慨。就是用我的老DC拍夜景实在是为难它了。
夫子庙多家餐厅都在卖南京小吃，都要一套吃，觉得无趣，选了一家人多又相对简陋的小店，品尝小吃，没有去错地方，好味道！南京的小笼没有上海南翔的甜腻，我更喜欢些。
到南京一定要吃的是鸭血粉丝汤，南京人做得鸭子真是一绝，盐水鸭也好吃，不过我还是觉得以前在湖南路那里的回味鸭血粉丝汤好吃。吃饱喝足，走到夫子庙附近的一家超市买了些特色小吃带回，比在夫子庙里的小店划算多了。
第二天早上主要计划就是去中山陵、明孝陵、灵谷寺，本来想三个景区都去，结果我早上老习惯的起来晚了，没有去成灵谷寺，给下次秋天再去南京赏桂花留个理由，呵呵。从酒店边的公交车站乘个车上钟山。在中山陵的车站下车，赶紧熟悉了一下中山陵附近的地图，当时去的时候中山陵还收门票，在官网上订好的，到景区才取，便宜些。三个景区间有免费小火车沟通，非常方便。
这一天之内参观了2座陵墓：中山陵和明孝陵。感到风格明显不同。明孝陵纵深进入，有一种神秘感，敬畏感。而中山陵是大气、庄严感。前者遮遮掩掩深怕被世人察觉。后者光明正大供后人瞻仰。
中山陵整体为钟形，依山而建，青瓦白墙，翠柏相映，庄严肃穆。整体建筑又符合我国传统的牌坊、碑亭等陵墓建筑制式，中山先生的理想和思想在这里整理、精炼，并立体化。一步一步登上台阶，思想也随着建筑师一步一步走进我们民主的先行者中山先生。
天下为公：中山陵青瓦白墙既庄严，又有一种圣洁的感觉，让一步步踏着台阶走近、登高的人心得到中山先生精神的感染。
这是进一步的碑亭：
向上看只见台阶不见平台
向下看只见平台不见台阶
中山陵处有完整的图片文字，介绍中山陵的设计、建造等全过程，非常详尽，图文并茂，值得细细读读。
结束中山陵的参观后去明孝陵，乘坐从中山陵通向明孝陵的色彩鲜艳的小火车，我觉得这车造型太卡通，和周遭环境不太搭。
乘小火车去明孝陵的路上，夹道梧桐参天，南京的梧桐树总让人记得这种城市在往昔的重要地位。近代的历史有的也写在梧桐树的年轮里。
进得明孝陵景区，为了去紫霞湖，专门绕道，兴奋的发现是一条幽静的小道，散步聊天很不错的
这个时节黄色的树木很多，紫霞湖滨的颜色变得多彩起来。
走过紫霞湖，经过明东陵，就来到明孝陵，进入明孝陵，最引起我注意的是清朝一代明主康熙题写的碑：治隆唐宋，有意思。大清皇帝在大明开国皇帝墓前题字，好大的气魄，康熙的确非常人。
早前的享殿规模宏大，可惜现在只有清朝末期重建的小型殿阁，气魄不见，但是留下的石栏、石柱，默默述说着逝去的恢弘的过往。
明孝陵都掩映的青山中，不让人知，古代帝王墓葬传统。
世易时移，明代森严的孝陵卫区，现代欢快的钟山景区。大家可以随意行走在当初只能由皇帝才能踏足的路道。
从明孝陵出来的枫树倒是比栖霞山好很多，弥补了昨日的遗憾，红叶中的南京，就是这样。
出来明孝陵，最美的神道就在眼前，明孝陵的神道为弯曲，据说是朱元璋要在外的孙权为他守灵所致（孙权墓在神道一侧）。
秋季黄色银杏叶下的圆雕石兽栩栩如生，静默的历史有时也是如此鲜活的。
或蹲、或立，姿态自然，
六朝润润的烟雨，明代默默的石雕，近代青白的思想，金陵南京的味道在秋季酿得很浓。
穿过四方门等景区，最后再次到达公交车站，在总统府所在那条路上找到一家连锁南京小吃餐厅，看着很多本地人进去，我们也没犹豫直接进去了，那里的蟹粉大包真是不错，现在都想呢。总统府两边也是高大的梧桐，南京的梧桐！述说故事的梧桐。听得有人因改造道路拔去梧桐，心中觉得很是惋惜，不，是痛惜。
匆匆金陵秋游，两大园林都没有去：瞻园、熙园，下次吧，肯定还会再去，希望还是秋季。、
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