黄河风景线
“兰州——万里黄河唯一穿城而过的城市，坐落于一条东西向延伸的狭长型谷地，夹于南北两山之间，黄河在市北的九州山脚下穿城而过。沿黄河南岸，开通了一条东西50多公里的滨河路，并打造了全国唯一的城市内黄河风情线，被称为兰州的‘外滩’”。听来不错，既然有机会在兰州一停，那是一定不能错过的，尽管时间仓促，可想想自己以后未必会再来此地啊。 为了能一览兰州黄河风景，我特意买了早上7点40由西宁出发的火车票，而我住的地方到车站走高速也要将近半小时，所以说为了赏美景我还是比较折腾的。按计划，下车后，我将有三个小时的空闲时间，足够闲转了。无奈计划总是容易变化，等我走出兰州车站，一看都11点多了。赶紧寻找出租车，逮着一辆就不放了，司机开口20，“嗯？网上看也就14吧，”因觉得时间太紧，心中的一丝疑问一闪即过。（兰州火车站没有直达到黄河风情线的公交，即使有，我也没时间等公交了，两点二十还要坐车。）   直接到黄河母亲雕像处，游人很多，都忙着拍照，只能抓拍了。 差不多了，我便开始沿着黄河边快步前行，走走停停，还得看时间。   “绿色希望位于黄河母亲雕塑东180米处。它是由甘肃130多万青少年捐资兴建的，建于1987年7月。主像由高11米、8米、3米三株汉白玉圆锥体变形树组成，高低参差，疏密有致地矗立于园林绿地中，寓三木成“森”之意，反映甘肃人民种草种树，绿化陇原的伟大壮举，象征陇原青少年茁壮成长。”匆忙前行中，我还要不时转身四处环顾一下，第一次环顾，也就发现了此“绿色希望”，那时刚好经过其身边。   黄河水车园也是其中一景点，门票好像才6元，没时间进去了。况且好多地方的景点都能看到水车，只是这里更集中吧，水车林立！——我以为。    黄河水上的生活，呵呵。   黄河边之西游记雕塑！  兰州水上清真寺，看建筑造型有点意思。 走啊走的，终于黄河铁桥远远地展现眼前——   远观白塔山  “其位于兰州市黄河北岸，海拔一千七百多米，山势起伏，有“拱抱金城”之雄姿。”     临近桥头——虽然着急，不过也要麻烦路人给自己拍照一下，否则我会倍感遗憾的！   “中山铁桥的前身是明洪武5年(1372年)，清光绪33年(1907年)，清动用国库白银30.669万两，由德商承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了长233.33米，宽7米的黄河第一座铁桥，初名‘兰州黄河铁桥’，1942年改为‘中山桥’。”  桥身无一焊接处，全部铆钉相接。  站立桥上，远眺。   最想看的景点看到了，再次回望—— 赶紧等车吧，司机说这里不是很好打车。我站到路边，左顾右盼，还好，没等多时，车来了。我从这个司机这里证实了一下，来时最多也就15，一般13，还带蒙人几块的。哼！反正也不是第一次被蒙了！在车站附近的餐馆下车，吃碗面，然后进站，时间刚好，没一点闲空，不过我已心满意足喽！ 2012，8,15 |
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