运河博物馆 聊城
吃过午饭，在酒店稍作休整，打车来到运河博物馆。
聊城是运河沿线的重要城市之一，聊城与运河有着割不断的历史渊源。隋代开凿的京杭大运河从聊城境内西侧穿过。元代会通河纵贯聊城境内腹地，为聊城带来了数百年的经济和文化繁荣，积淀了丰富的运河文化资源。
图片中分别是杭州拱宸桥，聊城山陕会馆和北京的燃灯塔等运河旁景色。有幸看过了前两个，北京的燃灯塔倒没有听说。有一次出差在杭州就住在拱宸桥边上，并且杭州也建了一所运河博物馆，很可惜当时没有开放。
城市沙盘模型，中间被东昌湖环绕的方形区域就是东昌府
鲁仲连，战国时齐国人。今聊城市茌平县望鲁店北二里许有其墓。
舜，居然姓姚。他不应该是在济南的吗？
傅斯年（1896-1950）字孟真，山东聊城人。历史学家，“五四”运动中的学生领袖，民国时期的学界领袖。曾任北京大学代理校长、台湾大学校长。
中国大运河自开凿以来，大体可划分为三段发展历史：邗沟（春秋至隋朝）、隋唐大运河（隋朝至元朝初年）、京杭大运河（元朝至清朝末年）。
京杭运河的流向、水源和排蓄条件在各段均不相同，非常复杂，流向总体概括为四个节点、两种流向：节点1天津（海河）以北的通惠河、北运河向南流；节点1与节点2东平湖之间的南运河、鲁北运河向北流。这我倒是第一次听说。
运河沿岸出土的文物
伊利运河，是第一条提供美国东海岸与西部内陆的快速运输工具，这比当时最常用的以动物拉动的拖车还快许多。伊利运河不只加快运输的速度，也将沿岸地区与内陆地区的运输成本减少了95%。快捷的运河交通使得纽约州西部更便于到达，因此也造成中西部的人口快速增长。
苏伊士运河 ，1869年修筑通航，是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，连接地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线。它是世界使用最频繁的航线之一。也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。
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