2015年暑假贵州休闲自助游

2015年暑假贵州休闲自助游

我跟老公今年暑假到贵州来了次自由行，因为我们两个人都五十多岁了，所以我们采用的是慢节奏、悠闲、舒适的旅行方式。出行之前看了很多朋友在网上发布的游记，受益匪浅，但到了贵州之后才发现这个地方对于我们这样自由行的客人来说在交通、住宿等方面有诸多不便。贵州的景点之间距离很远，如果跟团游经常会花三四个小时在路上，到景点匆匆看一眼然后再花三四个小时回程，根本玩不痛快。所以，总体来说，贵州更适合自驾游。

网上有关各景点的介绍非常丰富，我不再赘述。在此文中我只把我们的行程、交通、住宿像记流水账一样列下来，纯干货，供大家参考。需要说明的是我们这一路上走了不少的回头路和冤枉路，希望看到此文的朋友可以加以改进，使行程更加合理。

贵州旅游以省会贵阳为中心，向外发散出六条旅游线路：西线有黄果树瀑布、龙宫、天龙屯堡、马岭河峡谷、万峰林；西北线有织金洞、百里杜鹃、威宁草海等；东线有佛教圣地梵净山、九龙洞等；东南线有千年古城镇远、西江千户苗寨、黎平肇兴侗寨、岜沙苗寨、剑河温泉、杉木河漂流、飞云大峡谷漂流等原生态民族风情旅游线路；北线有遵义会址会址、息烽集中营、赤水丹霞世界自然遗产、四渡赤水遗止、竹海森林公园、国酒产地茅台镇等。南线有荔波大小七孔南方喀斯特世界自然遗产。贵阳周边有南江大峡谷、天河潭、青岩古镇、红枫湖、桃源河漂流等景点。

正式介绍行程前我先说一下服装。我来之前看介绍上说贵州是避暑胜地，贵阳的城市宣传语是“爽爽的贵阳”，我还以为得多凉爽呢，甚至把冲锋衣都带来了。虽说贵州确实比北京凉快一些，但也只是西部早晚不太热，有凉爽的微风而已，西部的白天和东部全天照样热得人汗流浃背，所以只需带夏装足矣。

另外就是吃的方面，贵州人喜食酸辣，菜里放一丁点儿辣椒就奇辣无比，所以吃不了辣的人一定要事先嘱咐店家菜里不放辣椒，在贵州“不辣=微辣”。另外就是整个贵州甚至连贵阳这样的省会城市都很少有像样的大餐厅、大饭馆，全都是一家一户的小门脸儿、小作坊，来自大城市的游客有可能会觉得不适应。

有关物价方面，贵州的景点门票还是很贵的。下面的县市（尤其是旅游点）比贵阳物价高；贵阳比北京物价高（我指的是吃的、用的，不包括房价）。例如，伊利、蒙牛的大果粒酸奶在北京卖6、7块钱，在贵阳要差不多10块钱；红酸汤在贵阳4-6元/瓶，在镇远10-15元/瓶。所以如果买伴手礼的话，在贵阳的超市全能搞定。

下面正式开始介绍行程：

Day 1（7月31日，周五）  北京—贵阳    宿贵阳

1．       从首都机场T2乘南航Z3682班机到贵阳龙洞堡机场（9：15—12：15）。百度攻略上说贵阳机场到市区的出租车一口价五十元，但我们在机场的出租车站坐的车是打表的，到酒店33元。

2．       宿百灵国际公寓酒店（四星级），是个四十多层的细高细高的楼，在市中心紫林庵附近，交通便利，但不知为什么出租车司机都不知道这个酒店，酒店的条件还行。

酒店对面就是紫林小吃城，可以尝尝那里的酸汤丝娃娃，很有地方特色。

3．       我们经常健步走，所以习惯步行，傍晚花半个多小时走到甲秀楼参观。据说甲秀楼的灯光很美，我们就一直等到天黑，实际上非常一般。

 我们实际上看到的是这样的，只有这几座“窝头山”，根本看不到峰林景观。

    另一种玩法是租一辆自行车，沿布依族村庄上纳灰村—中纳灰村—下纳灰村的乡间小路骑行，这样就只能看到山脚、村庄、稻田了，喜欢田园生活的朋友可以尝试。村中每家每户都在盖房子，做农家乐。下纳灰村有几棵老树，上纳灰村是胡锦涛05年视察时去的地方。这样玩不用买门票，租自行车每小时10元，租两个小时富富有余。

Day 4 （8月3日，周一）  游马岭河峡谷   宿兴义

1．  从酒店到马岭河景区只有三公里，坐公交车一会儿就到了。坐公交车到的是小青山入口，从打柴窝入口下去就是万马奔腾瀑布群，但一是不知怎样可以到打柴窝，二是沿途其他的景点就看不到了。

2．  马岭河峡谷门票80元，下到谷底的直行电梯单程30元，往返50元。半分钟就到谷底了，从台阶步行下去也不太累。

3．  电梯旁边就是天生桥瀑布，上午走东岸不晒，还可以从正对面拍瀑布（我不但拍到了瀑布，还拍到了瀑布上的彩虹哎），但有上上下下的台阶，老人和小孩可能会觉得累。回程走西岸可以到天生桥瀑布后面看水帘洞。

4．  一定要走到万马奔腾瀑布群，我个人认为那里比黄果树瀑布更有气势。在家买好点儿的雨衣带着，一次性雨衣根本不管用，雨伞也不行，因为水量非常大。要不然就带身衣服，出来好换上。

5．  如果体力好完全可以把万峰林和马岭河峡谷集中在一天玩，时间足够。马岭河景区门口有到万峰林的公交车。

Day 5 （8月4日，周二）  兴义--黄果树     游黄果树    宿黄果树

1．  兴义到黄果树的客车班次很多，临时去买就行，89元/人，车程约三小时。但千万不要买过路车票，司机会把你放在黄果树高速路口，从这里无论是到景区还是到住宿一条街都还有三四公里的路程。这里既没有公交车也没有出租车，就连黑车都没有，非常不便。（兴义有好几个客车站，我没有查哪个客车站有到黄果树为终点的车。黄果树没有火车站，但有飞机场，可以直飞北京；如果想坐火车得到安顺。）

2．  黄果树最好的是屯堡酒店，但离景区也有二三公里远。最好是住在景区售票处附近，这里有很多家酒店、家庭旅馆，到景区游玩方便。景区售票处紧挨着长途车站，住在这里到达和离开也方便。

    在这里我需要提一下的是，我们原本订的酒店不来接我们，我们在高速路口一筹莫展，阴差阳错地我们到了一家叫“黔香味”的家庭旅馆。这家店门前的马路正在施工，虽然交通也很不便，但老板、老板娘及他们的儿子都是非常好的人，他们给我们提供了很多的帮助，我跟老公都觉得过意不去，想给他们些钱作为酬谢，但老板只象征性地收了五十元。希望政府能快点儿把他家门前的路修好，这样的好人家应该发大财才对。

3．  黄果树景区通票180元/人，交通车50元/人，交通车的票是一定不能省的，因为黄果树景区包含三个瀑布：黄果树瀑布即大瀑布、天星桥瀑布、陡坡塘瀑布，三个景点之间离得很远，不可能走到的。交通车分两种：大客车和出租车，价格一样。排队等大客车的人非常非常多，但好在车多，一辆车能装下很多人，所以并不很慢；出租车较少，所以有的时候反而会等的时间长一些。

4．  三个瀑布中大瀑布最出名，人也最多，尤其是看水帘洞时人挨人人挤人的，排队能有几公里远，目测至少要二三个小时才能排到。在半山腰上这样挤着很容易出事故，所以我们就放弃了。陡坡塘瀑布是电视剧《西游记》片尾中师徒四人走过的地方；天星桥瀑布走得最远，里面的银链坠潭瀑布和水上森林景观非常好，但跟团游是走不到这里的，对此介意的朋友请慎选。

银链坠潭瀑布

大瀑布（黄果树瀑布）

陡坡塘瀑布

Day 6 (8月5日，周三)    黄果树—安顺   游天龙屯堡    宿安顺

1．  就离在黄果树高速路口不远处就是石头寨，这里曾经是著名的蜡染之乡，但现在全都改成垂钓、烧烤的农家乐了，基本上没人做蜡染，有几家卖成品的也都不是手工制作，而是工厂出品。布依族村民也都统一着汉族服装，没特色，不推荐去。

2．  离黄果树不远还有个龙宫，是看溶洞的地方，AAAAA级景区，但看网友评论说需坐船游览，不方便照相，我们就放弃了。改去织金洞，毕竟那里才是享誉世界的溶洞，《中国国家地理》把它评为最美的洞穴第一名。

3．  从黄果树到安顺的客车班次非常多，9元/人，约五十公里，一会儿就到。

4．  安顺客车站在市郊，在车站里趴活儿的出租车司机并非善类，可以坐公交车或走到街上去打车。

5．  我们住的一家不挂牌的准四星级酒店，服务差得出奇，服务员很奇葩（在这儿我就不点名了）。而且酒店离客车站很远，出行不方便。应该住在好吃街附近，那里是一条夜市美食街，有各种好吃的，管理也很好。离客车站很近，出行更方便些。

6．  从客车站到天龙屯堡有很多中巴车，9元/人，经过景区，班次很多，很方便。

7．  天龙屯堡是个商业化很严重的翻新的寨子，门票35元/人，但石板房建筑及服饰很有特色。每到整点在演武堂表演地戏，是国家级非物质文化遗产，可一句都听不懂。1902年所建的学堂很值得一看。在天龙屯堡慢悠悠地溜达一个半小时也足够了。附近还有其他的寨子都大同小异，挑一个去足矣。

地戏

屯堡人还穿明代服装

古学堂

Day 7 （8月6日，周四）  安顺—织金—贵阳   游织金洞   宿贵阳

1．  早晨乘K9475次火车从安顺到织金，8：36—10：01，空调软座，23.5元/人（可以在网上先订好票，一天有好几趟车可以任意选）。可以把行李寄存在火车站门口的小超市里。在织金火车站有很多到织金洞的揽客的车，蓝色的中巴15元/人，其他的小车20元/人。从火车站到景区还有半个多小时的路程，路况不是很好，下车还得再走10分钟的上坡路才能到景区售票处。

2．  织金洞门票140元/人，非常值得去。在织金洞里慢慢悠悠地逛，边看边休息2.5—3个小时足够了。凑齐一拨游客后由一个讲解员带着参观，讲解员水平不高，讲不出什么；而且有些游客素质很差，导游讲解的时候他们就在你身边高声喧哗，孩子哭大人叫，你也听不清什么。所以完全可以脱离开一群人，自己边看说明边游览，如果想听讲解，下一拨讲解员很快会跟上来。

3．  洞内潮湿阴冷，需带件衣服。上上下下的台阶很多，要穿防滑的运动鞋（我看到几个女人穿着恨天高的高跟鞋，虽然走得歪歪扭扭但也没摔着）。洞里没有卖吃的，所以最好吃饱饭再进洞，毕竟一是在洞里吃东西不文明，二是自然景观一旦被毁就很难恢复，爱护环境人人有责嘛。

4．  售票处很多工作人员会推荐织金大峡谷，但同车去过的人没有说好的。

5．  下午乘K9478次火车从织金回到贵阳，18：15—21：08，新空调软座，44.5元/人。

6．  出了贵阳站往右一拐，走二三百米就是扬帆国际大酒店，五星级，358元/天（赶上优惠时二百多元），但很抢手，需提早好几天预订。如果订不上，它对面有个如家房源较多，203元/天。我们住过一次觉得不太安全，半夜会有陌生人来推你的房门，还常有人往门缝里塞招嫖的名片。

7．  扬帆大酒店的底商是鸿通城shopping mall，里面还有个很大的华联生活超市，酒店旁边就是二七路小吃城，非常方便。小吃城管理很好，很多人当地人在那儿吃东西，多数是十几块钱，但味道一般，而且烟熏火燎的，适合对就餐环境要求不高的朋友。我们在鸿通城里的一家“北京饺子馆”吃了一顿，环境很好，但味道比北京的不知差了多少倍。

二七路小吃城

Day 8 （8月7日，周五）   贵阳—镇远   宿镇远

一路上跟全国各地到贵州来旅游的同路人聊天，大家都一致推崇黔南荔波县的大小七孔景区，据说可以媲美九寨沟。但那里交通非常不便，没有直达火车，坐火车到麻尾或独山后再倒汽车，还要再坐2个小时到荔波县城，县城离景区还有28公里；坐汽车则要5个小时，而且一天只有两班车。如果报个荔波两日游的团还是可以的，但临时报名又都客满了。我们岁数大了受不了这样奔波劳碌的，而且这几天在贵州看水也有点儿审美疲劳了，就放弃了荔波而改道镇远。

1．  乘K942次列车从贵阳到镇远，10：18--14：02，新空调硬座，41.5元/人。镇远是个很小的县城，也就像一个镇子般大小。S型的舞阳河把县城一分为二，很像太极图，所以又叫太极古镇，有两千多年的历史了。

2．  县城只有一条主干道，沿河两岸和道路两旁挨家挨户都是饭店、旅馆、客栈（民宿），平时有的是空房，完全不必提前预订，来了之后看着哪家顺眼就住哪家。但周末住宿很紧张，还会涨价，所以最好避开周末。

镇远最好的是日月国际大酒店，就在火车站附近，但离镇子较远，不方便。我们第一天住在凯盛客栈，三楼的河景房，380元/天。晚上看河对岸的红灯笼很美，但楼下就是沿河的美食夜市，喝酒划拳笑闹声一直到半夜十二点多才消停。第二天住在镇远往事客栈，一楼河景房，388元/天。就在镇远博物馆对面，离祝圣桥、青龙洞景区几步之遥，晚上看青龙洞的灯光秀非常棒，坐在阳台上吹着清凉的河风很有feel。但河对岸有一家酒吧把音响开得巨大声，从下午四五点直到半夜，咚咚的重低音吵得我心慌、头晕，客栈老板说这一排的客栈全都深受其害，他们联合投诉过多次了，但县里要通过旅游业发展经济，根本没人管这事。而且有时看着一些污物从你眼前流过，你就只觉得恶心不觉得浪漫了。

临街的房子更可怕，这儿的司机都爱按喇叭，是连续不断地按，而且无论大车小车都安装汽喇叭，卡车、大轿车、小轿车、摩托车响成一片。我估计唯一能安静点儿的是山景房，就在山根儿底下，啥也看不见啥也听不见。

3．  镇远的古迹集中在新大桥至祝圣桥之间的几条巷子里，一个小时足可以看完。很多旅行社在镇远只待一两个小时，走马观花地看一遍是完全没问题的。傍晚时分爬上玉屏山可以俯瞰太极古镇全貌，但需要体力好，而且要带好手电。19：30以后可以看古镇灯光夜景，很不错。你还可以乘船游舞阳河，各家客栈都代售船票。

4．  镇远的特色是苗王酥糖，只有一两家的男人不停地熬糖、轮着木槌砸糖，在其他家都只能见到那些家伙事儿，却不见他们在做。至于其他的伴手礼在贵阳都有卖的，而且比镇远便宜。

Day 9 （8月8日，周六）   在镇远闲逛    宿镇远

在镇上几乎每家客栈都推荐乘船游舞阳河的项目，但我们对此不敢兴趣。上午看了看民居及古迹，然后睡了一下午，起床后去大名鼎鼎的苗伯妈红酸汤大吃了一顿。

Day 10 （8月9日，周日）  镇远—贵阳   宿贵阳

从镇远做火车去凯里，再转汽车可以到西江千户苗寨，但路上遇到的游客凡是去过的没一个说好的，那又是一个被过度商业开发毁了的地方。

我们就乘K65次列车返回贵阳了，9：29—13：19。在这里我们又犯了一个错误，其实我们可以不必返回贵阳的，Z150次火车是贵阳—凯里—北京的。我们回贵阳主要是想逛逛那几个市内公园，但实在是太令人失望了。

在扬帆大酒店下的华联超市给亲戚朋友买一些伴手礼，有波波糖、荞酥、刺梨干（个人觉得不好吃）、油辣椒、黄粑、红酸汤、贵烟等。

Day 11 （8月10日，周一）   贵阳—北京

    贵州现在是旅游旺季，飞机票只剩下每张二三千元的了；动车得坐着十个小时，我们的老腰受不了；因此我们决定坐下午18：40的Z150次火车软卧回北京，所以我们还有一个白天的时间闲逛。贵阳市有两个较大的公园：黔灵山公园和花溪公园，我们选了花溪公园。公园已经残破不堪，在小山上的凉亭里居然有几摊大便，水也脏乎乎的。公园现在正在全面整修，所以免门票。这两个公园都是有点儿树、有点儿水，适合市民休闲散步乘凉，远道的游客完全不必去。

花溪公园

Day 12 （8月11日，周二）   到达北京