这里海拔5300米，空气含氧量只有平原的1/2，来过这里的人加起来可能不到一千人。这里没有公路、没有电、没有手机信号，甚至没有人类生活，这里是可可西里无人区，这里是姜根迪如冰川，它是长江的源头。在冰雪即将消融前，我们开始了一段疯狂而无比美丽的旅程，48小时内开着Jeep来去这里。
Day1
匆匆启程
无疑，这是我诸多藏区行中最艰辛的一次。这是地球上最不适合人类生存的地方，是真正的第三极。而我还在感冒，谁都知道，在高海拔地区感冒将意味着什么。
从北京忙完影展风急火燎的赶到成都，冲了两包板兰根，外加一倍的康泰克，我的感冒必须在进入无人区前好起来。只睡了两小时就又搭最早的航班飞往拉萨。
DAY2
在世界屋脊上狂奔
之内赶到远在唐古拉山的雁石坪跟大部队汇合，全程平均海拔5000米，我要在这条世界海拔最高的公路109国道上狂奔700公里。
在主峰那侧，便是那绝美的那木措，他们相依相偎，一刚一柔。藏族人相信，她是帝释天的女儿，念青唐古拉山的妻子。
行过安多便急速爬升，恍惚中已经来到海拔5231米的唐古拉山垭口。天慢慢全黑并开始飘起雪花。
狂奔14小时后终于到了海拔4700米的雁石坪，这里没有任何植被，是青藏线上条件最恶劣的休息区之一。
DAY 3
勇闯无人区
疲劳竟让我睡了个好觉，一早起来感冒也奇迹般好了。
为了尽可能减少在太高海拔地区停留，我们采用快进快退的方式，当天中午到达离长江源最近的定居点—安多玛曲乡政府，然后迅速进入无人区，用最快速度到达姜古迪如附近的一个牧民夏季游牧点扎营休息，第二天一早再快速推进到此行目的地姜古迪如冰川脚下，完成此次目标后迅速回撒到109国道。
当然，这是最理想的状态，那些永远不停变更的河道，即使当地最有经验的向导也只能凭感觉行进。还有流沙、沼泽，一旦陷进去足够让你绝望。更别提说变就变的天气，一分钟前阳光灿烂，一分钟后可能就会下一场暴风雪，常有保护区的巡护员被困，一困就是十来天。
行至最后一个补给点——海拔4900米的玛曲乡，此后一切只能完全靠自己和车，再无其它可以依靠。
在翻江倒海中翻过一道小山岗，眼前豁然出现一大片水域，她便是雀莫措，长江源头第一个真正的湖泊。我们只能远远的沿着湖的南岸向西前行，越接近湖面沼泽就越多，看以坚硬的地面下或许有几十米深的沼泽。
有点踉跄的爬下车，头顶是厚厚的云团，马上就快变天了，五六级的风夹杂着冰雹，温度已降至零下5度。
48小时前我还在北京，48小时后我居然已经站到这里，站在这个生命的禁区，5300米的垂直落差，4000公里的长途奔袭，两趟航班加近一千公里的高原行进，一共8小时的睡眠，一切都是在这短短的48小时内完成，这或许创造了一个纪录，一个到达长江源最短时间的纪录。
这一晚，我还是没有缓过来，迷迷糊糊出现了严重的幻觉，一闭上眼睛就会觉得自己进入死循环，从不高反的我第一次出现了严重的高反。周边的队员也痛苦的喘着气，大伙儿只能坐起来围到火炉边取暖，从晚上2点一直苦等天明。
当你第一眼看到姜古迪如冰川时，那种震撼的心境是无法用语言来描述的，目及之处，全是冰塔、冰斗、冰舌、甚至整个座山都被冰所包裹，云层不是漂着，更象是牛奶般在山间流动，恍如仙境。也只有这里的圣洁、伟岸才能孕育出长江这条中华母亲河的波澜壮观。一道道十层楼那么高的大冰壁耸立在面前，在阳光的照耀下熠熠生辉，滴滴融水从一根根冰柱滴下，那便是长江真正意义的第一滴水。如果世上果真有圣水，那么非她莫属。
原来，你看到的拉萨都不是真的
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