清明节前南方大部分地区整月的阴雨绵绵不绝，让人心烦意乱，而这时正好是丽江和三亚的旱季同时也是旅游淡季，消费不高，人也不多，出门散散心是个不错的选择，于是就有了这次的三亚之行。其实本最先考虑的是去丽江——大理——昆明一线，但前段时间刚发生的暴恐事件让人不得不三思而行，为了安全起见，还是改走三亚。出发前做足了功课，在蚂蜂窝、百度旅游、去哪儿看了各种攻略，各种注意事项、各种风土人情以及当地的食宿条件价格等等，提前一个星期在去哪儿网上搜索机票价格，最后在首航的官网上订了去三亚的特价机票(其实一个月前曾有275元的特价机票，我却没有订它，一直希望价格还能下跌，直到失去了才追悔莫及，价格已经涨了还几次，幸好出行前一个星期又有回落，但也较之前涨了100元，心痛不已。因此奉劝各位朋友该出手时就出手，多看看历史低位价格作为参考，合适就好，就像股票一样永远别期望买在最低点，哈哈，“人生的痛就在于此，你想要的总也得不到，你不想要的却偏偏追着你不放”，好像是高中语文课本里的话吧），而且没有买回程机票，心想着也许票价还会再跌，去那好玩就多玩几天，到时再买也不迟，最后造成了回程坐火车回来的悲剧，还好坐火车时间也不长，这在我的预料之中，前面已做了最坏的打算。然后提前在艺龙网上订了一天晚上的旅店，这样的好处是如果感觉住了不合适，第二天还可以换，后来证明这是正确的。
信息时代嘛，手机是出门必备利器，看看咱的APP吧，一机在手，天下我有！哈哈
三亚天朗气清，惠风和畅
旁边的夏日百货，号称三亚最高档的购物中心，感觉也不怎么高档啊，和咱南国首府的商场没得比啊，看来三亚要成为国际旅游城还是任重道远的，不过附近的吃住交通到是很便利的，到市中心，三亚湾、亚龙湾都有公交车，还有旅游报名的集散点，住宿价格不是很贵，性价比很高
早上还很有收获，在夏日百货广场还发现了政府主办的“阳光巴士”一日游报名点岗亭，里面有很多免费的旅游消费指南和旅游地图可以领取，可以了解当地的风土人情，衣食住行等等，我都集齐了，而且各景点的一日游报名价格也很公道，不用担心报了黑团，带你到处乱购物，强烈推荐各位旅游可以在这里报名啦，建议大家去三亚前也可以去三亚旅游官网去看看http://www.sanyatour.com/index.php，可以少走很多弯路，如果我早知道的话，相信一定会玩得更尽兴，少些盲目
下午去亚龙湾逛了逛，水还是很清的，到处都是人呢
人还是很多的，水质比大东海好点
晚上去传说中的第一市场买海鲜自助加工，到三亚吃海鲜一般都是到第一市场、春园市场、明珠市场内买好海鲜，然后到各加工店内加工，加工店收取海鲜加工费。我在去之前也加了一个当地海鲜加工店的微信公众号，它每日都发布市场的海鲜价格，可以对市场海鲜价格有个大致了解，不会被宰
Day 3
在“阳光巴士”报名参团了蜈支洲岛一日游，价格178元包含了大巴接送费用、门票费和上岛船费，夏日百货附近的夏威夷大酒店有接送点，按导游通知的时间在上车点上车就行了，因为岛上的餐饮很贵，最好自带面包牛奶等干粮。碧海蓝天，到处都是炫目的蓝，海水能见度28米，岛上潜水项目太贵，听说潜水深度也有限，没参加，从早上7点半上车，8点多到达，下午2点半离开，玩的时间还是比较充裕的，不说了，上图
私人订制拍摄地，情人桥，前面的雕塑好煞风景，土得掉渣呀
私人订制的拍摄场景，进去也要钱48元
三亚的免税店就在咱旅馆附近，晚上特地去逛了逛，里面都是宫里的东西啊，高端大气上档次，只可远观不可亵玩
DAY5
下午乘坐高铁从三亚到海口，然后从海口返程，三亚火车站还是很漂亮大气的，从海口到徐闻一段要越过琼州海峡，现在还没有跨海大桥或者海底隧道，需要将列车拆成数节装上渡轮，运过大海，这也是国内唯一的火车轮渡了吧，还是有意思的体验了一番。
PS：为了昭示中国对三沙的主权，现在西沙群岛的旅游已经开放，小学课本里就有西沙群岛美丽的描述，西沙群岛号称中国的马尔代夫，西沙也是同马尔代夫、大堡礁一样的珊瑚岛，由于离陆地较远，少受污染，海水比蜈支洲岛还要清澈美丽，不过接待能力有限，每年接待的游客不多，正规渠道也只有乘坐官方的椰香公主号邮轮上岛，需要在海上度过19个小时的旅程，最低价格包含食宿船费也要5000元，希望有机会以后能够到西沙群岛上一睹风采。
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