序
稻城 -日瓦乡
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机器猫多啦美2015年的故事：
塞舌尔11日——南纬四度的原始美感（普拉兰|拉迪格|锡卢埃特）
http://lvyou.baidu.com/notes/b9ba145ffca2b8d5326ecbd9
阿里 新藏公路 11日（西藏日喀则玛旁雍错狮泉河喀什慕士塔格）
http://lvyou.baidu.com/notes/f927e27c00b99b72a43aec60
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机器猫多啦美2014年的故事：
滇藏公路 探访墨脱 11日 (香格里拉梅里雪山林芝墨脱纳木错拉萨）
http://lvyou.baidu.com/notes/a34b465c456e28d671567b5e
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机器猫多啦美2013年的故事：
寻找最后的香格里拉（康定木格措新都桥 稻城亚丁 穿越到泸沽湖）
http://lvyou.baidu.com/notes/93233f93c7305dfa7f3cc6a6
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找一个能放下一切，背起背包，去旅行，去感受，去流浪的人一路同行。穿太白山，拍新都桥，宿狮泉河，一起去看看这个世界……如果我看到了，那我是幸福的。如果我找到了，那我们是幸福的。
一年前的秋天，我发下这条微博，一年后，我如愿以偿。
——题记
一直在期待一场与众不同的旅行，因为早就受够了城市里的乌烟瘴气、人山人海。金秋九月，把眼光投向中国西部，横断山区，大香格里拉环线。稻城亚丁，这里被称为蓝色星球的最后一片净土。随着稻城亚丁机场的开通，这里将逐渐充满商业气息，如果今年再不去，明年恐怕就变成了另一个九寨沟，所以今年非去不可。
定了方向，开始规划行程，年假加十一长假，一共有14天可以挥霍。头一次上高原，充满了太多不确定性，所以行程排的很松，海拔慢慢增加，逐渐适应。
9月24日成都集结
9月25日成都-牛背山
9月26日牛背山-雅加埂-康定
9月27日康定-木格措-新都桥
9月28日新都桥-塔公-雅江
9月29日雅江-理塘-稻城
9月30日稻城-日瓦
10月1日日瓦-亚丁
10月2日亚丁
10月3日亚丁-泸沽湖
10月4日泸沽湖
10月5日泸沽湖
10月6日泸沽湖
10月7日泸沽湖-丽江返程
关于天气：
9月底至10月初，稻城已经过了雨季，但是天气并不像冬天一样干燥。时不时的太阳雨，好处是有很多机会可以看到彩虹，坏处是云雾稍多，牛背山、亚丁神山经常难以露出面容。10月初泸沽湖还是雨季，这次就被大雨浇了好几次。想走这条线的，不妨等到10月中下旬。
牛背山顶很冷，气温夜间低于0度，亚丁村气温最低5度左右，景区内牛奶海和五色海很冷，需要多穿衣服。泸沽湖海拔2700，不冷。看个人情况，可以选择抓绒冲锋衣或羽绒服。
关于包车：
这次从成都到丽江一路包车，一共14天。费用和旅行社签的，住宿+包车+门票大约每人8000，小贵，不过包车肯定舒服，可以随时停车拍照。这次司机格西大赞，人很好，给了我们很大的帮助，是个阿坝州小金的康巴汉子，高大帅气！有需要联系方式的可私信我。
关于路况：
成都到荥经为高速公路。荥经三合乡到牛背山路极烂，一路烂泥，尤其山顶200米，碎石、暗河、悬崖，非四驱不能上。下牛背山之后，到雅加埂再到康定，路况很好，一路上没什么车。康定到木格措再到新都桥我们没走折多山，走的机场路，下雪后路比较滑，但是景色非常好。新都桥到塔公路没问题，新都桥到雅江因为修隧道，所以路况很差，土路扬尘。雅江到理塘318路况不错。理塘到稻城是省道，有一半好路，一半在修路，都是土。稻城到日瓦乡路况不错。从亚丁到泸沽湖的路要翻屋脚山，泥路，需要四驱，除了亚丁出来俄初山的几十公里外，其余全程比较颠簸。泸沽湖到丽江的路况很好。
关于亚丁-泸沽湖一日穿越：
之前多次在网上确认泸亚公路是否贯通，也有各种说法和穿越的记录，但是因为泸亚公路上的那个渡口一直没有确切消息修好，本次走了东义、依吉、屋脚、前所的路，近了200公里，而且路况还不错，至少比牛背山的路况好很多，穿越基本无压力。从早晨8点到19点穿越到泸沽湖畔永宁乡，一共耗时11小时，基本实现了单车1日内亚丁穿越泸沽湖，相比泸亚公路节省了200公里；相比绕道中甸、丽江，节省了400多公里。泸亚公路和中甸丽江完全无法一日穿越，相比节省了1天时间。这条路的情况，后续有详细说明。
关于牛背山：
牛背山这次遇到大雾，完全没有能见度，基本上白去了。和当地村民了解了一下，牛背山的冬天虽然冷，但是湿度小，容易看到日出和云海。11月到3月去更合适一些。但是衣服就要多带一些了。
关于相机：
Canon 6D
17-40 F/4L ——风光一般都用这颗照的，价格实惠量又足
50mm F/1.4 ——人像基本用这颗
24mm F/1.4L II ——这颗头新买的，用的时候跑焦基本没用上，好重的头啊，亏死了
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