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小夕爱北京S01E01:八达岭长城

小夕爱北京S01E01:八达岭长城
小夕爱北京S01E01:八达岭长城
小夕爱北京S01E01:八达岭长城
小夕爱北京S01E01:八达岭长城
出发地:北京
目的地: 八达岭长城
入库时间:2016-09-02 12:38
游记浏览:31
旅行天数:1
游览景点:["八达岭长城"]
出发时间:2013-05-04
旅游简介:小夕爱北京S01E01:八达岭长城 2013年4月12日,北京,风和日丽,暖风徐徐。小夕北京游的第一站,八达岭长城。为什么选择八达岭呢?当然是他响当当的江湖地位。作为世界新七大奇迹之一的中国长城,八达...
旅行花费:1
游览月份:4
旅行游记

1 小夕爱北京S01E01:八达岭长城 八达岭长城

   2013年4月12日,北京,风和日丽,暖风徐徐。小夕北京游的第一站,八达岭长城。为什么选择八达岭呢?当然是他响当当的江湖地位。作为世界新七大奇迹之一的中国长城,八达岭最受中外游客欢迎。八达岭长城,位于北京市延庆县军都山关沟古道北口。史称天下九塞之一,是万里长城的精华,明长城的代表。作为中国最早对游客开放的长城,八达岭从开放至今,已接待中外游客一亿三千多万,其中不乏名人领袖,比如里根、撒切尔等等。

   来北京的中外游客,都会爬一爬八达岭长城。伟大的毛爷爷不是说过嘛,不到长城非好汉!来北京,不爬爬八达岭,可真是人生一大憾呐!为了让人生不留遗憾,在一个风和日丽的清晨,小夕整理行装,向八达岭出发、前进...

   早上8点钟吃过早饭,乘地铁出发去北京北站。北京北站,地铁西直门站下车A口出站即是,位置非常显眼,在这里有去往八达岭的旅游专线S2线——和谐长城号。(很酷的名字哦~)


   S2线动车组,北京北站——延庆,中间停靠八达岭站,票价6元,有公交卡的朋友可以直接刷卡进站,没有公交卡的外地游客,可以在售票口买一张车票,票价同样是6元,无需出示身份证。



    这就是火车票了,没有座号,上车后找到空位随便坐。延庆方向最早的一班6:12,最末一班22:36。北京北方向最早一班6:00,最末一班21:18。差不多每50分钟左右一班,非常方便。

    当然,除了S2线外,还有一种交通方式就是公交车,877路和919路直达快车,德胜门——八达岭长城,12元/人,刷公交卡4.8元/人。(外地游客可以先办张卡,用完再退。各地铁站售票口都可以办理哦~)在这里,小夕附上公交时刻表:877路:八达岭方向,6:00-12:00;德胜门方向,10:30-17:00。919路直达快车:八达岭方向,6:00-12:00;德胜门方向,8:00-16:00。大家可以根据自己的需要选择出行方式,对小夕来说,还是S2线比较快捷、方便。

    早上8:45,小夕坐上了北京北开往八达岭的S207。宽敞舒适的座椅,大大的窗户,舒适度赶上高铁一等座啦~


   9:02,火车准时发车。选择一个舒适的姿势,靠着软软的椅背,听着歌,看着窗外的美景,旅行就这么开始了。

   火车经过清华园、清河、昌平、南口,终于到达八达岭火车站,历时1小时10分钟。途中还可以看到居庸关长城和水关长城。

   10:10,小夕到达八达岭火车站。


    出站后,跟着人流和指示牌一直走,步行大约800米,就是长城入口处了。沿路可以看到戚继光像、詹天佑纪念馆。

戚继光像


詹天佑纪念馆


   提到詹天佑,就不得不提中国人自己修建的第一条铁路——京张铁路。S2线走的铁路正是大名鼎鼎的京张铁路,走在这条铁路上,小夕的自豪感油然而生。

   沿着路标、跟着人流,很快小夕就到了八达岭长城售票处,但是小夕发现这里的售票口只卖套票,跟火车上列车员推销的套票是一样的,85元一张,学生票65。小夕建议不要买!不是此票有诈,而是小夕认为没必要多花钱。所谓套票就是包括八达岭长城和全周影院,大老远来看电影,小夕觉得实在是没必要,不过见仁见智。

长城全周影院


    八达岭原为隘口,后建关城,为东窄西宽的梯形。关城有两门,西门额题“北门锁钥”。过了这道门就是长城的入口了。

北门锁钥



    10:30,买完票,准备登城。长城门票45元,学生票25。


门票


登城入口



   检票进城,一个岔道口就赫然出现在小夕面前,北线or南线?先登哪个呢?小夕的答案是南线,为什么呢?原因一,南线比北线路线短,坡度缓,游客少,先登南线再返回岔路口登北线走的路程比较少,也比较容易走,既节省体力又不拥挤;原因二,北线爬到北十楼处可以直接下山,而南线没有下山路,而且从北线下山可以途径八达岭熊乐园,看到不一样的风景。现在,小夕为大家呈上长城观光线路图,登山入口就在北一楼和南一楼之间。

长城观光路线图



   在这里,小夕给大家一个温馨小提示:如果大家不想像小夕一样走完整个八达岭长城,可以选择直接登北线,北线是八达岭长城的精髓所在。从北一楼开始,途径券洞最多的北五楼、面积最大的北六楼、海拔最高的北八楼和好汉坡,在北十楼下山,可以徒步下山,也可以乘坐缆车和滑车。缆车单程60元,滑车单程30元。(网上搜是这个价,小夕爬的时候没留意~)


   好啦,入正题,介绍长城的美景。首先,不得不提这个著名的碑。伟大的毛爷爷亲手写的“不到长城非好汉”,自然吸引了无数人排队合影。小夕拍不到碑碑的独照,也没排到跟碑碑合照,只好晒张热情游客跟碑碑的合影~


     开始南线的爬行。南线上游客稀稀疏疏。



   时而有一小段陡峭的阶梯,但是比起好汉坡这只是小case~





    很快,小夕就到了南线的尽头,南7楼,远方的平台就是了。


   南线上值得一提的是贵州碑亭,虽然只是一个小小的亭子,但这却是长城上难得的一见的不一样风景。此亭名曰黔心亭,造型别致,显示出浓郁的黔山苗岭风采,好像苗寨的绿竹屋檐。亭子里立有一个石碑,上书“爱我中华,修我长城”,以此铭记贵州各族人民积极捐赠、赞助修复长城的爱国壮举。



   走累了可以在亭子里休息一下,吃吃午餐,继续前行。说到吃,长城脚下餐馆很多,各种面馆、肯德基、永和、赛百味都可以找到,但是长城上卖东西吃的地方只有北线乘缆车、滑车那块儿。所以,爬长城一定要自备干粮。小夕在这里吃完午餐,稍作休息,继续长城行。从南线返回岔道口,准备北线旅程。

   12:30,小夕开始登长城北线。与南线稀稀疏疏的人流不同,一进北线,游客逐渐多了起来,先来一张北线的照片。



    走到好汉坡,道路变得拥挤起来,大家开始肩挨着肩,慢慢前行。小夕提示,此处坡度较陡,最好抓着扶手,慢慢前行,出门在外,安全第一嘛。



   走过好汉坡,就是八达岭长城的最高点了,海拔888米的北八楼,是俯瞰长城的最佳处,又名观日台。是北线著名的几座敌楼之一,此外还有北五楼,券洞最多的敌楼,从券门进入一层,内有许多券门,每面4行砖垛,每垛之间都用券顶拱连,共30余个券洞托起第二层的地面;还有北六楼,面积最大的敌楼。楼长12.6米、宽8.5米,底层面积约100平方米。

   遗憾的是,此时小夕又累又热,只顾着专心爬台阶了,没有拍照。哎...爬长城真是一件体力活,平时不运动,这回把我累惨了...终于小夕爬上了八达岭的最高点,开始准备下山。从北八楼下来,路就好走多了,小夕也轻松不少。

   小夕在这里又要温馨提示,如果打算做缆车和滑车下山的朋友,到了北八楼就可以直接做车下山了,不用再往前走,不然还得折回来,得不偿失。

   除了坐车下山,前面小夕也提到北线有个下山口,就在北十楼附近,从北八楼下来,往前走走就可以看到。但是北十楼并不是北线的终点,小夕的目标是要走完长城全线,所以小夕要继续往十一、十二楼前进。过了下山口,游客又变得少起来,远处只有零星几个游客。



   小夕向着目标前进、前进、再前进。终于在14:30,小夕到达北线终点——北十二楼。八达岭长城经过多次修复,开放可供游览地段3741米,其中南线1176米、北线2565米,共有敌台16座。小夕历时4小时,走完了长城全线,在北十二楼拍照留念,结束此次长城行。

   就在这里,小夕拍下了此次长城行最经典的一张照片。各位朋友,你看得到小夕么?没错!小夕就是远方的一个红点!事情的经过是这样的,长城行顺利结束,小夕请同学帮忙拍照留念。同学说,要拍下全景才有意义,遂跑出去好远来拍,结果全景有了,小夕没了...哎...还好我穿的鲜艳,不然跟长城融为一体了...



   anyway,长城行顺利结束。从十二楼折回十楼下山。下山路很好走,没一会儿就到了出口。出口处又变得热闹起来,很多小商贩在兜售旅游纪念品。T恤、印有照片的杯子...





   再往前走就是八达岭熊乐园,不需门票,就在出口下山的路上。有两只小黑熊超爱镜头,当人们举起相机给他们拍照时,竟然站起来鼓掌,太Q了~


爱表现的小黑熊~


   熊乐园出来,就是去车站的路了,跟着人群、沿着路标一直走就可以。下山的路上,看到了刻有八达岭的大石头、中巴友谊纪念碑、望京石。





   还有前面提到的关城东门,额题“居庸外镇”,由于年代久远,上面的字迹已经变得模糊了。



   走过东西二门,出来就是来时的文化街了,继续走就是公交车站,可以选择在此乘车回,也可以继续前行去成火车。小夕还是选择乘火车,因为周五的北京容易堵车,而火车不会有堵车的困扰。


   15:30,小夕进站乘车,S220,延庆——北京北站,15:52到达八达岭站。20分钟后,顺利进站乘车,找到一个座位,舒服的坐下,听着歌,闭目养神。

   小夕的八达岭长城之旅到此结束。

THEEND.


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