反走滇藏，我的徒步搭车行！0车费，花费380元）

想徒步搭车始于拉萨平措康桑的“疯人院”，认识一群徒步，骑行，搭车的“疯子“们，因为他们，让我开始穷游。。。

发信息，约伴，上路。。。

第一天拉萨--八一镇

搭车的开始有点不知所措，不过到了拉萨大桥开始兴奋起来。走在318国道上不觉得疲惫哎，可是兴奋没多久就有些累了，走了许久终于想搭车了，手伸出去，不幸被拒。不过早已做好了心理准备，所以也不气馁，接着拦车，所过空车还不少，马上就有车在前面停下来了，“太给力了！”喊着向前面的现代跑去，是工程验收车，司机师傅是藏民，路上和他们聊了许多，关于宗教，藏獒，藏药等等，他们要去墨竹工卡县验收工程，于是我们大约坐了一个多小时就和他们告别了！

背上行囊，继续前进，同样徒步到累了，招手搭车，一辆起亚停在眼前，车上只有司机一人，放好行李，坐进来，藏族师傅说可以到工布江达县，油费100元。100元？“那我们不坐了。”正要下车时，师傅说走吧，既然没钱也没关系。于是开始第二段搭车之旅，车行一会儿过了米拉山口就昏昏欲睡了，直到同伴大呼"太漂亮了”猛的醒了。眼前是尼洋河畔绝美的风景，可惜车上没办法照相，一路眼福，直到工布。

沿江行走，边走边照，路上吃午餐，晒太阳，本想走到下午三点再搭车，不过竟有越野车主动询问“要搭车吗？”“要要”没想到有主动搭人的，开心极了。上车看都是年轻人，这是个车队，三辆包车回成都的，一路欢声笑语，拍拍停停到八一镇。

晚上大家有一起吃饭，玩杀人游戏直到一点多，这天顺利又开心！

PS:八一镇的悠游道青旅超好的，又干净又便宜又小资又多美女！！！

照片在相册里，这里大小有限制，所以就传几张意思一下啦

相册http://photo.renren.com/photo/236174387/album-636175894

未完待续。。。

第二天 八一镇--波密

一夜好眠，早上7点多被同伴叫醒，借着清新的空气继续徒步，出了八一便是一个上坡，绕过山腰一直走到累了就准备搭车，早上车还蛮多，等要搭车时车竟少了，不过还是搭到一辆别克，司机竟是个'大人物’去雅鲁藏布江方向信访，真的很亲力亲为，让人充满好感！

车到林芝县便继续徒步，为步行鲁朗保存体力，不一会儿又准备搭车，这次一辆面包车主动搭我们，是辆旅行社的空车要去色季拉山观景台，车上的工布司机很幽默，让人笑声连连。

由于多云又近中午，很遗憾没看到南迦巴瓦峰，只好寄美景于鲁朗了，这一次搭了辆丰田，拉萨的银行人员去办公，于是就顺利的到达鲁朗，当然路上和叔叔阿姨们聊得甚欢。

鲁朗的景色真美，高山，雪峰，各色的杜鹃花，草地野花小河，牛羊村庄白房，比想象中的大草原还要美丽。很多人决定住在扎西岗民俗村里慢慢的感受着美景，我们也躺在草地上美美的睡了个午觉。

决定住在波密，于是下午两点多继续搭车，路边招手，停下来一辆中巴，司机得知到波密，要油费，我们本就想穷游，正要下车，不过司机又免费起来，于是开始中巴之旅。这是单位用车，去接墨脱回来的队员，他们的工作真是辛苦，早出宿外且要徒步几千公里。车行通麦蛮刺激的，一面山峰一面悬崖，只可单行，只有土路，车辆驶过尘土飞扬，后面一时什么也看不到，路窄处一辆车都难过的样子。好在老司机技术过硬，让人心安。除了中途要等某领导车过而停在通麦天险近40分钟让人不爽外，这一天还是相当不错的。

晚上住在波密，托昨天认识的越野车朋友的福，得以免费住宿，日式通铺，床被干净又舒服，简单的晚餐，第一次吃鱼腥草，接着又去广场跳锅庄舞，回住宿的路上歌声嘹亮。。。

第三天 波密--然乌 脚痛的一天

今日计划行进200多公里，不是很赶，于是睡到自然醒，去小吃店过早后便徜徉在出波密的路上，昨夜下了一场雨，早上路上还是湿漉漉的，云很低，环绕在山腰，人感觉离天很近，很美。

正在感受清新空气时，一辆奇瑞QQ停在身边，师傅问我们搭车不？当然了！上了车，藏民师傅跟我们讲他的业余爱好是石雕，正要去10公里外的村口雕佛像，很厉害！

走在波密外的林海中感觉很好，空气清新，景色美丽，不如前两天车多，不过还是挤进一辆长城轿车，车上三人去米堆检测工程，于是我们直接到达世界上最美的冰川--米堆冰川。

不过景区没有观光车，我们不行近10公里直达冰川观景台，席地而坐仰望对面巍峨雪白的冰川，吃着苹果真是舒服！不过这舒服之前是步行的气喘嘘嘘。。。

出景区搭了辆吉普牧马人，车很有格调，人也不错。

下午4点似乎不利于搭车，我们走了很久，也招了许多次手，还是没有搭到。最绝望是连过5辆车都没有一辆停下来，望着5辆车的尾部，眼泪都要流下来了。别人搭你是做好事，不搭是正常的，心里明白，可不好受。。。

正郁闷呢，有辆成都军区的车停下来，车上四人，级别还很高，又是摄影发烧友，沿途停了多次拍片，这和我意。。。

车停然乌，住下，饭后徒步去湖边采景，感觉冷了就回了，晚上认识一群骑行上来的人，当然又一次杀人游戏嗨了。

第四天 然乌--邦达 感觉像纯驴

驴友们把纯徒步的人戏称为纯驴，今儿感觉自己就像纯驴

从然乌到八宿步行一会儿便顺利搭车，车主一个施工老板，聊了许多他以前做销售的心得

到了八宿少有的去饭店吃了饭，出来后十二点多，尚早哦，于是开心的去搭车，可是一个小时过去了，没有车搭，两个小时过去了，仍无车，一转眼下午三点了，正纳闷呢一辆大货车停了，一看车外翻斗里还有三人，开心！一直想搭这样的车哎，上车，手把扶手，站在车上，迎风而立，爽！符合我所有的影视剧幻想。车行顺畅，可惜短暂，司机在一个小村庄把我们放下了。

和刚认识的三个朋友，一行五人继续步行，悲剧了，仍无车可搭乘，更衰的是又下起雨来，冒雨走吧，走啊走，有车！拦。。。不搭。。。反反复复，行李背在肩上使得肩膀很痛。

开始考虑搭不到车的办法了，借宿?去哪借宿？给钱搭车？不想！直到近六点，方才看见个大货车，招手，不理，上前说好话，上车了终于可以，坐在驾驶室里感觉很好，不过只能坐三人，于是把新认识的女孩拉上，一路上感慨啊，今儿的车怎么这么难搭？司机藏民，很有意思，喜欢开善意的玩笑，一路开心度过，到了邦达，今儿是到不了左贡了，夜宿十五，吃十八，小省哦。

第五天 邦达--芒康 儿童节的礼物

我不承认自己不能过六一了，今天也是我的节日

礼物都收到勒，上天不忍六一让我太辛苦，所以今天让我一路顺风，只搭一辆车便到达目的地。

上午出门还下小雨，山那边天更阴，同伴没有雨衣又担心感冒，于是要往回走，好在回走的路上搭到一辆面包车，四川师傅说可以把我们搭到芒康，太棒了！邦达到左贡路段还好，左贡到芒康便颠簸异常，又多上坡，本来司机昨天已经开了一晚，今天是疲劳驾驶，我们心里还是有点担心的，于是就紧着和司机大哥聊天，怕他睡觉，今天同样经历了N多拐。过东达山时，因为海拔5008米（仅比珠峰大本营低200米）又下雪，天气很冷，坐在车里都感觉胳膊凉凉的。不过竟有牛人脱光了上身衣服在山上照相，厉害！接着看着蜿蜒的澜沧江从眼前流过，车行近七个小时才到芒康，请司机大哥一起吃顿饭便找住宿，晚上有电视看了，开心！

第六天 芒康--飞来寺 这一天

这一天走出了西藏，这一天走进了云南

早上出门晚了些，所以感觉车不好搭了，所幸走到了检查站，在那里搭车方便些，可悲催的是等了近两个小时还未搭到，而且检查站又来了两拨搭车的人，零零总总近十人，竞争很大哦。后来可下来辆空车，不过才到十公里外的小学，不管了，走了再说。。。

一会儿就下了车，继续走吧，有辆摩托车的藏民主动搭我们，推辞了，不过没推辞掉，还没搭过摩托车呢，甭客气了，上吧。摩托车的感觉还不错，可也是很快就到了，剩下的接着走吧，不过今儿的车是真心少啊，真真没几辆，中午路边休息，和几个藏族小朋友聊天，倒也不慌，反正周围村庄很多，大不了借宿藏民家。

好在傍晚左右终于有车搭了，自驾游的，很幽默，说可以直接拉我们到飞来寺，一路高歌嘹亮，笑声不断。芒康之后，没什么大景了，临近云南方才再次有惊艳的感觉，梅里雪山的夕阳很美。

进入云南意味着要和西藏再见了，因为滇藏搭车的日子，使得西藏之行更丰富了，而且路上的风景是不一样的，路上的生活也不一样，所以以后还要走川藏线等等，西藏之行有遗憾，没来够，怪不得别人都说去西藏会上瘾的。。。

第七天 飞来寺--香格里拉

进入云南和搭伴分开，自己开始云南之行

早上出门搭车，大雾弥漫，看不到五米之外的景物，更别提梅里雪山了

搭车很顺利，正好有空车返香格里拉，上车，聊天，欣赏风景，思考，睡觉，继续欣赏。。。

临近香格里拉，发现这里的草原格外养眼啊

香格里拉没有想象的样子，看似普通的小镇一样，不过下午一逛，物质资源还是很丰富的，因为香格里拉的好玩之处和西藏很像，没有多停留，第二天就直奔丽江。。。