贵广高铁的开通，让曾经神秘多山的贵州腹地，如今变得唾手可得。迎着桂林汛期的阵雨，从桂林北站开始了旅行，而第一个目的地，便是从广西进入贵州的第一站——从江。目前从桂林到从江的高铁动车一天只有2班次，分别是在中午和傍晚，耗时约1小时。但是，到了站了才知道，现在的高铁从江站，位于从江县的洛香镇，距离从江县城还有40多公里，需要再转乘班车。高铁站出站口外的路上就有班车，但这车似乎不定时，人看着差不多了就走，什么时候来就不知道了。车费16元到从江，正赶上修路，一路颠颠簸簸，招手即停，吆喝即下，耗费了2个多小时才到从江县城汽车站。后来听说正在修的路是从江县城直通洛香镇高铁站的，穿山隧道修了多年，明年可能就要通车了。
到了从江汽车站，一问才知道，去小黄的班车已经取消了，不再运营。这下去小黄的旅程，只能包车了。出车站打了个当地的出租车，要去北上，穿过整个县城，收费6元（起价3元）。来之前就在网上预定了“从江汇源大酒店”，一家商务快捷酒店，房费100元/晚。酒店设施还算完善，有wifi，但卫生情况一般，枕头和被褥真是有些看着不想用。热水还不错，赶路下来洗个澡还是很舒服。这家老板很是热情，也很健谈，之前说修路的事就是从他这里听来的，小黄不通班车也在他这再次得到印证。之前就留了个心眼，记下来时出租车司机的手机号，问了问价格，去小黄单趟100元，去黄岗单趟150元。因为想先去小黄看看再去黄岗，在小黄大约停留2小时，跟司机商量了会，开价230元单趟，包括在小黄停留等待的时间。明早8:30酒店门口出发，看看情况再做后续说明。因为没确定是否明日在黄岗过夜，到了再看是否约回程的车。
另外，从酒店老板聊天中得知，从江开通了到加榜乡的班车，这样下面去加榜梯田的路途会更为简便一些，但徒步还是不可能缺少的。
说说晚饭，去了“久久河鱼馆”，就在入住酒店对面，十分好找。里面的河鱼确实新鲜，点了一斤70元的黄鳝骨，清汤下锅，陪着青菜豆腐，佐以生椒和辣椒粉，鲜美异常。其实这种吃法在桂林很多地方也比较常见。没有用当地有名的酸汤，因为店家说这才能吃出河鱼的鲜。酒店老板则着重推荐了另一家“老凯里酸汤牛肉火锅城”，在县政府西边斜坡的坡上。如果再返回从江县城过夜，一定去那家尝尝。
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