稻城
10年前去过泸沽湖，被那里的风土人情陶醉。3年前去了梅里，一路天气特好，苍山、玉龙、哈巴、白芒、梅里都露出真容。泸沽湖的灵秀、梅里“日照金山”的震撼、金沙江大拐弯的气势、松赞林寺的宏大、斯康村的青稞架、丽江古城的安静与喧闹都让人难以忘怀。虽然云南迪庆州中甸县已改名香格里拉，但“香格里拉”的地域概念不仅限于此。在梅里东北面四川甘孜州境内还有一个叫稻城的地方，据去过的人说，那里也是“香格里拉”。从此耿耿于怀，去稻城的念头始终挥之不去。
稻城一景
2010年10月16日从昆明自驾出发西行，途经云南的大理、丽江、中甸、四川的德荣、乡城、稻城、理塘、雅江、康定、泸定、天全、雅安、成都，23日回到昆明。行程3128公里，历时8天。此行不仅走了一段滇藏线，还走了一段川藏线，穿行了总体海拔3000米以上的大部分甘孜藏区，翻越了若干座海拔4000米以上的高山垭口。身临其境领略到藏区高原的独特风光——湛蓝的天空、巍峨的雪山、广袤的牧场、碧玉的河流、如镜的湖泊、斑斓的彩林、宏伟的庙宇、山包上巨大的“六字真言”、不同风格的藏族村落。一路上经历了垭口风雪、暗冰道路，有幸看到了青藏高原上最大的古冰帽体，走过了亚洲最长的二郎山隧道。车窗外不时闪过成群的牦牛、骑摩托的沙弥，偶尔也能遇到身材高挑的藏家少女。
D1：昆明——中甸
昆明加93号油41.67升（6.48元/升），7：15出发，沿G56国道西行。11:00到大理，转入214国道（滇藏线），中午在洱源吃午饭,14:00继续前行。中途在剑川加93号油30.17升（6.63元/升）。19：30顺利抵达中甸，住古城。天阴，未下雨，是跑长途的好天气。全天行程约652公里。
这条路已走过多次，但每次自驾远游，心情总是愉快的。约11：00到大理后转上214国道经洱源、虎跳峡至中甸。洱源到虎跳峡段因建大理—丽江高速，施工车辆较多部分路面破损，总体路况不错。
过了洱源县城，在路边小店吃午饭，66元。海稍鱼，大理特色，味道鲜美。
过虎跳峡，在金沙江边看到哈巴雪山的一部分。
傍晚， 小中甸，据说过去是土司屯兵的地方，距县城37公里。远处是哈巴雪山主峰。
中甸县城海拔3277米。住古城扎西卡客栈，砍价后标间60元。东家把天井改造成大客厅。住店的游人可在这里用自带的笔记本上网、喝功夫茶、聊天或发呆。我很喜欢这种格调。
在独克宗古城"布达拉木楼"餐厅吃晚饭。
三菜一汤,117元。
D2：中甸--德荣--乡城
9：20从中甸出发，按计划将经得荣、乡城赶往稻城。没想到中甸至德钦修县道，从纳帕海至中甸滑雪场约25公里道路破损严重，坑洼积水泥泞不堪。来往车辆多是越野，我们的轿车仿佛就是另类， 25公里路足足折腾2个小时，12：00多来到金沙江大桥(66公里)。进入四川地界，041县道沿定曲河往上游伸延，峡谷路险，新铺的油路面，过往车辆少。约14：30到得荣县城(77公里)，是一个沿定曲河而建的小城，海拔2100米。经打听这种天气到稻城(248公里)还须5个小时，不敢多耽搁，在路边小店吃了高压锅煮的面条。加93号油21升（6.67元/升）。15：00离开得荣沿09县道赶往乡城(145公里)，路面破损较多，雨中也不敢跑快。海拔不断攀升，进入乡城县境内后青藏高原的秋景开始显现。翻越马鞍山时，车穿行在云雾中。上行到垭口，路牌显示海拔4165米，突然天色暗了下来，只见车窗外飞舞着雪花。此时是18：37，距乡城县城还有30多公里。19:30顺利到达乡城，雨还没停天也冷，为安全起见当即决定住乡城。穿城而过的一条街是乡城的主街，大一点的宾馆已客满，好不容易找到一家能停车的“七湖宾馆”的客栈，套间80元，不放心卧具用了睡袋。在四川小两口开的饭馆吃晚饭，四菜一汤80元。当天行程292公里。
第二天一早起床就在下雨。才出城上214国道就像进了大工地，看告示牌方知是修建中甸到德钦县道。 被迫绕行约10公里的纳帕海村道。每过一个村子，村民们拦路收取10元过路费，过了两个村子。
忙里偷闲，在车内抓拍了几张纳帕海烟雨朦胧的景象。
纳帕海景色。
出了纳帕海，重上214国道就开始爬山，因修县道，214国道被碾压的破破烂烂，有10余公里道路除路基稍宽一点外，与茶马古道相比也不算过分。提心吊胆地行进在雨中的烂路上，没有用相机记录下路况。
沿214国道左转、过金沙江大桥是去德钦。我们不过桥直走77公里到四川得荣县城。
进入得荣县境内，041县道先沿金沙江后沿定曲河，虽崎岖但路面是新铺的。
前方跨江而建的是曲宗大桥,此处是定曲河汇入金沙江的地方。过桥是去太阳谷,我们直行。
进入乡城境内，彩林渐渐多了起来，在阵阵细雨中显得更加绚丽夺目。
热打乡，海拔3417米，乡城县少有的河谷开阔地。期待天晴。
河边一户的藏族民居。随着深入腹地会发现甘孜各地的藏民居在色彩风格上有所不同，乡城一带以白色为主调，彩门窗。据资料介绍，这是用乡城一带特有的阿嘎土合水成白色泥浆，从墙头慢慢浇下使土墙变白。这种泥浆具有防水功能，更重要的是白色象征吉祥如意。
行进在如碧玉般的河道旁。
驶过热打乡后开始翻越马鞍山，这时天暗了下来，户外表显示海拔3990米，这样的体验还是第一次，在陌生的荒无人烟的大山顶上，天气如此恶劣，把所有灯光打开仍觉昏暗，视线不清。唯一能做的就是全神贯注驾驶车辆，出门远行，安全第一。GPS就像黑夜行路的一盏明灯，让人心里踏实。
D3：乡城--稻城--日瓦乡（香格里拉乡）
乡城至稻城103公里，油路面。9：00离开乡城，向稻城方向行驶。一路山高谷深，海拔一般在3000米以上，大片的草甸和田野不多。因海拔高了，“香格里拉”独特的秋景显现眼前。以后几天的行程证明，对行程作出灵活地调整，不仅避免错过乡城至稻城的途中景观，也使得整个行程安排更为合理，而且天气渐渐转晴并一直伴随着我们。从乡城到稻城的途中，最美的地方是马熊沟，延绵数十公里，一直到无名山下。约13：30抵达稻城县城，海拔3750米。在城里路边找了一家川菜馆饱餐一顿，四菜一汤，68元，还算公道，据说大假期间贵得离谱。对这餐饭记忆深刻，是因为出游的8天里，为赶路和拍景只正式吃过2个午餐，其余多是自备的干粮。加93号油21升（6.67元/升）。14：30离开县城，一路欣赏着傍河、色拉坝、波瓦山、杜鹃谷的风光，约17：30到达日瓦乡，海拔2972米。全天从乡城到日瓦行程176公里。因临时调整行程，事先未预订住处，找了多家宾馆客栈都客满。开着车在不大的小镇上转了两三圈，无意中看到“孔沙民居”，这是一户藏族民居，还有房间就住了下来。在这家民居中，我们邂逅了三位从重庆自驾过来的游客，他们在这里游玩了两天，都碰到下雨。今天刚从亚丁山上下来，一个个冻得够呛，对我们说“山上下雨又下雪，什么都看不见”。我们希望明天不下雨就好。重庆游客介绍我们到小镇的重庆饭馆吃饭，四菜一汤72元，菜的味道不错。饭后，我们与他们再次聊起他们来时成都至稻城的路况，及沿途的风景，并查看地图计算，敲定了绕道川藏南线回昆的计划。
乡城县城,海拔2890米。乡城（藏语发音“卡程”）意为“手中的佛珠”，地处横断山沙鲁里山峡谷，川滇交界。
离开乡城县约40公里,来到马熊沟,金沙江的一条支流硕曲河蜿蜒在山中。
山中一座小型藏庙。感觉要比一般民居结构完整、布局精致。
马熊沟里一派秋色.
一辆QQ停在路边，一会，一中年汉子扛着大扫帚过来往车顶一方开着走了，原来是
一位养路工人。据说2004年前驾车进马熊沟是“景美腿软”，沙石路面，有的路段窄得几乎不能会车。现在路基宽了，油面路平整且维护得很好。感谢修路和养路工人。
藏族村寨撒落在大山深处，活脱的世外桃源。
薄雾下的村寨另有一番意境。
我们赶到时，已有三四个车的摄友们在这里了。看这架势，长枪短炮齐上阵。
马熊沟景色
马熊沟景色
马熊沟景色
马熊沟景色
马熊沟景色
马熊沟景色
马熊沟景色
这样的景致能不叫人流连忘返吗？
前一天的一场初雪落在一片秋色中。
随着海拔的不断升高,窗外的景色也在变化。一路走一路看一路拍，若不是还要赶路，恐怕连时间都忘了。
马熊沟上游
顺马熊沟往上走，雪山下彩林中有一村庄。
坐落在无名山下的达雍村。
“六字真言”—— 唵、嘛、呢、叭、咪、吽（发音：an ma ni be me hong）
达雍村全景
过了达雍村开始翻越无名山，藏语“枯鲁柯”，路牌显示垭口海拔4708米。
算好路基修得不错，可能是今年秋天的初雪还没结冻，否则非上防滑链条不可。这次没经验未带，如果以后再到高原地区，无论什么季节都得带上。
小心地前进。
在山上从车窗里抓拍的，活脱一幅水墨画。下到半山腰，路过这个小院门前，原来是一个道班。我为坚守在大山里的养路工人们所感动，向他们致以崇高的敬意！
续1:
稻城的景区主要分布在三个地区，
一是县城周边：桑堆乡、傍河、色拉坝；二是亚丁景区：仙乃日、夏诺多吉和央迈勇三座神山包围着的高原谷地；三是海子山。这三处景区中，亚丁景区收门票150元，大巴120元；稻城的红草地10元，其它均没有门票。
稻城是这次出游的重点。原计划要在稻城县城住2个晚上，用一整天时间游览，因在乡城住了一晚，我们调整了行程，没有在稻城住，而是一路观景、玩耍、拍照，赶到香格里拉乡（日瓦）。途中桑堆乡、傍河、色拉坝、波瓦山、杜鹃谷的美景让我感受到“美景在途中”。
从无名山上下来就到了桑堆乡。据资料介绍，公园1144年一世噶玛巴都松钦巴觉悟来到这里，赞誉这里牧草丰茂，六畜兴旺，佛光普照，要住这里建寺庙。
驴友们习惯称这里为“桑堆小镇”，海拔3945米，据稻城县城28公里。（回程时拍的桑堆乡）
稻城一带藏民居的特点是，青石墙，以灰色为主调，门窗多为黑色。
蚌普寺（也称桑堆寺），始建于1178年，是稻城最古老的寺庙之一。（回程时拍）
沿道路两旁是开阔的牧场。
与上一幅照片是同一个地方，回程时拍摄。
牦牛是青藏高原特有大型家蓄，全身都是宝。
一幅油画就在眼前，这不是香格里拉吗！
距县城20多公里建在半山腰上的著杰寺(直共寺)，1144年建寺。“著杰”藏语意为“巨龙盘踞之地”，仔细看看还真有点形似。
沙弥们骑着摩托从寺院出来去县城。
在县城口的加油站加油时又遇到了他们。
顺着稻城大桥进入县城所在地金珠镇。
金珠镇不大，呈丁字型，主干沿公路而建。（回程时拍摄）
俄初街是近些年随旅游兴起扩建的一条横街。很多驴友在县城住下后租辆自行车在稻城周边的景点游览。
傍河，县城附近，多云。因还要赶往日瓦，只是在路边遥望了一阵，没有走进去。
傍河景色
傍河景色。（回程时拍摄）
万亩青杨林已变成黄杨林。
去程时拍的色拉坝秋景。
山上光秃秃的，青扬树却高大挺拔.
抓拍到几个藏族妇女在河边洗衣物的画面。
事先与这位藏族老人说好，为他拍一张照片。
收工的藏族妇女。
行进在色拉坝。
回程时天气大晴，阳光下的色拉坝更显得秀美无比。（回程时拍摄）
过了色拉坝就开始翻越波瓦山。
远处的波瓦山、初雪、彩林。
爬到半山腰，看到对面山凹里的热乌寺，很是壮观。这次因时间安排过紧，没有去看寺庙，是一种缺憾。
这次的出行，让我们体会了高原天气一天四季的变化，不同的海拔高度，天气会有
不同的变化，稻城是晴天，波瓦山是冰天雪地，杜鹃谷又是细雨纷纷。继续往上走海拔不断升高，冰雪世界迎面扑来。
波瓦山
垭口海拔4513米。
波瓦山顶的小海子
回程时拍的波瓦山
下了波瓦山就来到杜鹃谷。透过风挡拍的。在烟雨朦胧的意境中看杜鹃谷是一种阴柔的美。
雨中,没有停车,从车窗里抓拍的阴雨中杜鹃谷景1
阴雨中杜鹃谷景2
阳光下的杜鹃谷。（回程时拍摄）
阳光下的杜鹃谷。（回程时拍摄）
我们住的香格里拉乡藏民居，100元一个房间，2张床，新装修的统一卫生间，水压小洗澡不方便。能与藏族同胞住在一个屋檐下，这种体验也是难得的。
刚放下行李，就被热情好客的女主人邀请到堂屋烤火、喝酥油茶。还端出核桃和刚从自家园子里摘来的苹果招待我们。高原的苹果汁多甜脆。
D4：亚丁三神山
亚丁是稻城的核心风景区，景区海拔约3900～4500米，距日瓦乡37公里，也是我们这次旅行的主要目的地。有资料介绍，亚丁自然保护区主要由3座呈品字形的点状雪峰组成，在藏语中统称为“念青贡嘎日松贡布”雪山。北峰仙乃日意为“观世音菩萨”，海拔6032米；南峰央迈勇意为“文殊菩萨”，海拔5958米；东峰夏诺多吉意为“金刚手菩萨”，海拔也是5958米。相传这三座雪峰是由在8世纪将佛教传入西藏的印度密宗大师莲花生加持命名的，因此它们不仅是自然形态上的雪峰，而且是被神化了的山峰。由于有此殊荣，念青贡嘎日松贡布雪山的佛名称为“三怙主雪山”，属众生供奉积德之圣地，在世界24大佛教圣地中排名第11位。
早晨7：00起床，透过窗户看到天虽然是阴的，但没有下雨。吃了自带的方便面后，8：00就赶到位于日瓦乡南面3公里处的亚丁景区大门。排队购票、候车。门票150元，大巴票120元。乘坐巴士在山中绕行，云雾笼罩在山头，路过了亚丁村。约9：20到达亚丁景区入口处——龙同坝。我们很幸运，雨停了,云雾在慢慢散去，头一天的那场初雪撒落在雪山环抱的亚丁谷地中，漫山遍野的彩林、随意流淌的小溪、广阔的草甸、雪山脚下的庙宇、倒映在海子里的雪山，而这一切都被头一天的一场雪装裹起来，置身其中仿佛来到梦幻世界。我们看到了香格里拉最美秋景：彩林与白雪共舞，三座神山展露真颜，阳光下的蓝天、白云、雪峰、冰川、溪流和彩林交织所焕发出的神韵和画面，宛如身在天堂。我们背负行囊，走在海拔4000多米的地方，20多公里的路程，尽不觉得太累。我们真是行走在“天堂”。
18：15回到同龙坝候车，没想到景区管理不到位，车一来游客们都往上涌，我们上错了车，被拉到了亚丁村，只好又返回同龙坝乘末班车。21：00回到日瓦乡，在小镇一家成都人开的饭店吃晚饭，三菜一汤53元。继续住孔沙民居。
这里距真正的亚丁景区还有34公里，从2010年起游客必须乘景区的大巴前往。
购了景区门票和大巴票后就在这里候车，坐满一辆走一辆。
大巴的终点龙同坝，海拔约3650米，梦幻之旅将从这里开始。
续2：
从龙同坝到冲古寺4公里。前往方式2种，徒步和骑马。因人比马多，还不知要等到什么时候，我们决定步行。马票去程40元，回程30元。
这段路步行走的也是马道。头两三天不是下雨就是下雪又被马来回踩踏，整条道路泥泞不堪。
途中的景色让我们眼前一亮。
走在泥泞的山路上,抬头看到仙乃日峰,心中煞是激动。
毕竟在海拔近4000米的高原，随着海拔的不断升高，走了一段路后，觉得有点体力不支,这时发现有的游客半道截空返的马，于是我们也来了一个半道截马。我们骑马走了大约10钟就到站了，但仍然得付全价。
牵马的藏族小姑娘。
骑马只能到扎灌崩。放眼看去仿佛进入了仙境。
稻城亚丁的山间、路口、湖畔、江边都有玛尼堆，凡人迹所至，随处可见。它是藏族人刻在石头上的追求和希望。据说有的已千年。
千年玛尼堆
随意堆起的石块，都是一种美好的祝愿。
藏人将石头视为有生命、有灵性的东西，天长地久玛尼堆拔地而起，不断长高。
刻满经文的巨石。
远眺冲古寺
在冲古寺得知到洛绒牛场的电瓶车因昨天下雪路滑停开。因出游前功课充分，知道前往牛场的这8公里是景区风景最美最集中的路段，当即决定步行前往。这时约10：50。
近观仙乃日
雪中冲古寺草甸
徒步的路有步行栈道和电瓶车道。因栈道积雪影响步行速度，我们选择走电瓶车道。
步行栈道沿右边谷底修建，电瓶车道沿左边半山腰修建，两道遥相呼应。
深秋季节到亚丁一般都能见到彩林，但彩林与雪景融为一体实在难得。我们的运气真好。早一天还下着雪，天又冷又湿又阴，光线太暗拍出的片子也不会理想；晚一天雪可能就融化了。 徒步二十多公里真值，否则这段路只能是走马观花，没法看到森林里的细节。
第一次走入这样的彩林,如梦如幻。
红叶与黄叶
树挂
纤纤一抹红
雪中蓝花花
玛尼堆
“贡嘎银沟”，起源牛奶海，流经整个亚丁景区。
沿沟往里走就能看到夏诺多吉和央迈勇。
走出森林,云雾在渐渐散去,抬头望去四周都是若隐若现的雪峰.。
飘飘洒洒的十八罗汉。
约14：00到了络绒牛场，海拔4300米。这时天开始放晴，我们在这里休息吃带来的干粮，等待“央迈勇”现身。
络绒牛场。步行栈道和电瓶车道只修到络绒牛场（海拔4200米）.平时可租马前往牛奶海和五色海，来回300元。
沿前方山谷小路再前行8公里可到牛奶海（海拔4300米）、五色海（海拔4500米）。据当地人讲，近来雨雪天气，道路十分难走，泥泞过膝，没人能进得去。
等待中，云在散去，一座漂亮的雪峰一点一点的显现出来。
“央迈勇”终于露出真容，用冰清玉洁形容再贴切不过。
不停的按动着快门，一个小姑娘闯进了镜头，笑得很灿烂。
续３：
下午，天已完全晴开了。 蓝天白云下的亚丁谷地更是美轮美奂。
此时，语言已成多余，梦幻般美景一幅幅展现在眼前。
阳光下的十八罗汉锋。
考虑到还有１０余公里的高海拔山路要走，必须赶在18：30前到达景区入口处的同龙坝乘大巴回日瓦乡。约15：00我们怀着对亚丁谷地的眷念开始返回。
回程中又是一路狂拍。
阳光下的亚丁森林
阳光下的亚丁森林
彩林的色彩更为绚丽。
“夏诺多吉”的山峰露出来了。
“夏诺多吉”是坚强刚毅的化身。
阳光下的“仙乃日”。
傍晚，积雪融化后的冲古寺草甸。
引用一位作者的话来概括：“亚丁集雪山冰川之美、森林之美、草甸之美、海子之美为一体，是一个看一眼就会使人铭记终身的地方。”我们在一天之内欣赏了亚丁不同气候的美景，景色的美妙像兴奋剂一样，让我们在高海拔山路上行走了２０多公里竟然不觉得太累。因气候和时间关系，亚丁的3个海子都没去成。然而，我们对“上苍”展示给我们的美景，已经是心存感激。
续4：
D5：香格里拉乡--海子山--理塘
在藏民家吃早餐，粥、馒头、鸡蛋、青稞饼加泡菜，一人10元。9：00离开香格里拉乡前往理塘。阳光下的杜鹃谷、波瓦山、稻城、海子山、兔儿山、甲洼乡、毛垭草原，让我们驻足，藏区不同的高原风光美不胜收。为节约时间，午餐吃干粮。18：00抵达理塘县，海拔4000米。从日瓦乡经稻城前往理塘共221公里。在县城一家小的川菜馆吃晚饭。三菜一汤78元。我们与头一天经过这里的三位重庆游客保持电话联系，入住他们推荐的藏族民居“草原天堂”。院内停车，标间100元，有热水洗澡，睡了一个好觉。
前往理塘方向
乡城、稻城、理塘分路口
进入海子山
改道绕行川藏南线带给我们一个又一个惊喜。
过稻城北行约70公里到海子山，这里是稻城三大景区之一。据资料介绍，海子山最
高海拔5020米，面积3287平方公里，大小海子1145个，是中国最大的古冰帽体。海子
山山势平缓，放眼望去奇形怪状的石头布满一望无际的山坡，还点缀着大大小小的“海子”，湛蓝通透的天空显得不再那么遥远，远处一道耀眼的雪线勾勒出红褐色山包的身形，一派苍凉景象，仿佛回到远古莽慌。
“古冰帽”是远古时代的冰山消融以后形成的一种地质奇观。
能看到这样的景观，大大出乎我们的预料。
大山上只有我们，如果不是偶尔有车经过，真让人感觉身处宇宙洪荒。
巨大的石头静静地立在路边，车和人似乎很渺小。
不时能看到大大小小的海子。
面对这样的画面不得不让人感叹造物主的神奇。
苍凉的大美是海子山留给我们最深的印象。
续5：
从海子山下来就开始翻越兔儿山。
一路走来已记不清路过多少各种各样的高山草甸。
一幅经典的高原画面：皑皑雪山环抱着平坦的草甸，曲线优美的河流在草原上随意流淌，风云涌动，使得投向大地的光线变化莫测。
宁静的草原，弥漫着祥和气氛。
秋天的高山草甸.
调转镜头拍一张顺光的。
路过呷洼村。
呷洼村附近一座被青杨林簇拥着的寺院。
毛垭草原出现在眼前。
据说夏天的毛垭草原开满鲜花。理塘县位于右前方山下。
毛垭草原1
毛垭草原2
毛垭草原3
毛垭草原4
透过风挡抓拍迎面走来的藏族少女。她们用大口罩把整张脸遮得严严实实防高原紫外线。
理塘县城。我们从这里进入了川藏南线（318国道）。如果沿318国道向西过巴塘在西藏芒康与滇藏线（214国道）汇合，再往西北前行到西藏昌都与川藏北线交汇。我们则要沿318国道往东走，经雅江、康定、泸定、天全、雅安至成都回昆明。
理塘街景
理塘县城全景（离开理塘前往康定的途中拍摄）
理塘县城位于群山山环抱的广袤的毛垭草原上，海拔4000米，是国内最高海拔县城之一。有资料介绍，理塘在藏语里称“勒通”意为平坦纯净如铜镜般的草坝，始建于1287年，曾转世过七世、十一世达赖喇嘛等高僧，被世人尊为“雪域圣地”。
“草原之夜”的客栈，100元一间房，条件不错，很干净。有热水，洗了一个热水澡后，入睡。
D6：理塘--新都桥--康定
6：20起床，早餐方便面，7：00离开理塘。整个车被一层薄冰覆盖，车窗都被冻住了，用热水浇在前档玻璃上化冰，没擦干水迹，一会儿前挡又结薄冰影响视线（回昆后送车到4S店安检，发现冷却箱有泄漏，估计是在理塘冻坏的。以后在寒冷季节到高原一定要带上防冻液）。从理塘经新都桥至康定279公里，到新都桥之前的205公里道路海拔高、路面较差。上午，在太阳没照到的路段有暗冰。出理塘不久，要翻越卡子拉山、剪子湾山和高尔寺山3座大山垭口。在高尔寺山上我们有缘看到被誉为“蜀山之王”的贡嘎山和雅拉雪山。13：00到被誉为“摄影家的天堂”的新都桥和塔公草原。午饭又是干粮。在新都桥加93号油37.48升（6.67/升）。新都桥至康定的318国道新修好的，路面非常好。翻越折多山后，17:30抵达康定。正置甘孜州建州60周年大庆前夕，大些的宾馆饭店都客满，小一点的又因无法停车只得放弃。为找住处在拥挤狭窄的街道上来回折腾了近2个小时。好不容易在县城边找到一家新装修的客栈，客房条件相当不错，可称得上“豪华”，标间200元。重要的是，客栈旁有一个能停放十多辆车的停车场，告知过夜车收费20元。（第二天一大早过去开车，大门横杆紧锁，从值班室窗户看到一汉子正酣睡，怎么叫都不应。无奈推门进入，汉子开腔：“喊什么喊！拿30元，我开门。”让人啼笑皆非，原来他已醒，只是不见钱就不起床，不加钱不放行。）安排好住处后，我们游览了县城的主要街道，折多河穿城而过，水流量非常大。晚饭吃川菜，四菜一汤85元。
318国道，理塘至新都桥在一段，路不好走， 很多路段被大车碾压得坑洼不平，有暗冰。虽是晴天，但9：30前气温仍低，前挡不时结薄冰影响视线。
行驶在群山之巅， 远处的雪山依稀可见。
卡子拉山垭口，海拔4718米。
剪子湾山垭口，海拔4459米。
雅砻江大桥，雅江县在右边。
翻过剪子湾山就进入雅江县，县城坐落在雅砻江峡谷里，海拔较低，仅2600米。
过了雅江县城海拔又开始攀升，这是翻越高尔寺山前的道路。
在高尔寺山上看到的贡嘎山，贡嘎山山面积1.1万平方公里，其中6000米以上的山峰20余座，5000米以上的120多座。
其主峰在木雅藏语中为“卡拉卡尔”，海拔7556米，几乎是一座完美的金字塔。
高尔寺山垭口，海拔4412米。
在高尔寺山垭口看到了雅拉雪山。
下了高尔寺山就到新都桥。
新都桥镇，海拔3469米。这一带被称为“木雅藏区”。这里有一条由南向北的道路连接着川藏南北线，深入60来公里有塔公草原和八美两个景色不错地方。因当天计划住康定，还有74公里要赶，于是往里只走了约30公里，看了塔公草原。
待6:
这里有开阔的谷地平原，有大片的田园和蜿蜒的河流，还有建筑风格独特的木雅藏寨。
木雅藏区特有的拱顶藏民居
无论拱顶还是平顶，白色钩边的彩门窗是木雅藏民居的共同特点。
晒牦牛粪——藏区高原的环保燃料
插满风马旗的山包
我很喜欢的一幅高原田园风光的画面。
试想春夏之交这里青草加上盛开野花会是怎样一种景象？
从塔公草原出来，过新都桥镇，向着康定前进。从这以后318国道非常好走.
因要赶路，没停车，从车窗里抓拍几张。 一路风景如画。
开始翻越折多山
折多山道班
号称康巴第一关的折多山垭口，海拔4298米。
跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟--- 康定情歌的故乡。
下了折多山就到康定县城，海拔2533米。这时约17：30，在路边拍的是正在建设中的康定新城。新城地势比老城开阔许多。
老康定县城在新城右上方的峡谷里，由318国道相连。老县城是名符其实的峡谷之城，折多河穿城而过，主要街道顺河两岸延伸。
康定是甘孜州首府，著名的《康定情歌》就发源于距康定城约10公里的雅拉乡，故现在康定被冠之“情歌的故乡”。据史料康定是个有历史的地方，三国蜀汉蜀汉时称为“打箭炉”，相传诸葛亮曾派大将在此造箭而得名。康定还曾是川藏茶马古道上重要的集散地，也是汉藏文化的交汇点，因此它是内地与西藏政治、经贸交往的重要通道，是多元文化汇集并存的地区。
D7：康定--木格措--资阳
早晨7:00在康定县城吃了一碗“麻哥”面，直奔木格措（藏语称野人海）。30多公里的道路都是油路面。8点多一点到达，已有不少游人。门票120元，大巴票100元。坐大巴到山顶的木格措后顺着山谷往下游。沿山的公路，大巴招手即停。木格措景区由高处的野人海和半山腰的七色海组成，是贡嘎山风景名胜区的组成部分。据说野人海是是川西北海拔２０００米以上地区最大的高山湖泊，它长约５公里，宽约１.５公里，最深处达７０余米。面积3.2平方公里。第一次见到被雪山簇拥着的高原湖泊，像蓝宝石一样的水面，又一次感到进入了仙境。伴着溪流，我们沿山中栈道走过原始森林，空气的清新、氧气的充足，一点也没有在高原的感觉。来到七色海，雅拉雪山的倒影现身湖面。让我们久久不愿离去。约14：00从木格措景区出来，稍事休息，干粮加咖啡充饥，就上路了。目标是越过了成都后的第一个城市——资阳，我们继续沿318国道东行，海拔一路降低，驶离康定县就算出了藏区，这也意味着我们的大香格里拉之行已接近尾声。路过泸定县城时，专门去看了大名鼎鼎的泸定桥。二郎山海拔3437米，是从成都平原西去青藏高原的第一道屏障。隧道在泸定县两路乡境内，建在半山腰。有趣的是，隧道这边只是晴天，到了那头却在下雨且大雾弥漫。在雅安吃晚饭，鱼48元一市斤，要了一条4市斤的鱼，花了185元。过成都是22：00，到资阳已23：30。全天行程500多公里，其中高速路占一半。318国道二郎山隧道收费30元，脚基坪10元，多功10元。雅安至成都高速收费50元。成都至资阳高速收费45元。有趣的是，因天黑不识路，在GPS的指引下，绕上了成都的机场路，白交了20元过路费。
木格措，海拔２９００－－３８００米，有小九寨之称。
这里有高原湖泊、原始森林、清澈的溪流、洁净的空气。
“木格措”--野人海之意，清晨湖面静如镜面，倒映着贡嘎雪山。
湖水清澈透明，在阳光的照耀下折射出蓝宝石一样的色泽。面对着如此宁静、美丽的高原海子，又一次感谢“上苍”的恩赐，在亚丁无缘谋面海子的遗憾心情，得到了补偿。
从不同角度拍几张。
贡嘎雪山
“野人湖”的水顺山间峡谷流到山下，游人可以沿峡谷栈道往下游览。此时 一缕佛光突现。
步行栈道
我们沿着顺溪流而建的步行栈道在森林里穿行，氧足。
走了几公里，来到坐落在半山腰的七色海。
七色海是冷泉与温泉交融的共生湖，海拔3200。雅拉雪山倒影在湖中。
D8：资阳--昆明
早饭后，加93号油37.8升（6.35元/升），上午9：00离开资阳，沿成渝高速经内江转入G85高速从宜宾入滇，在会泽野猪冲加93号油15.24升（6.56/升）。为节约时间，午饭又是咖啡加干粮。20：30顺利回到昆明，完成了8天的大香格里拉之行。过路费：资阳到宜宾80元，水富到麻柳湾65元，昭通15元，昆明北107元。
8天的旅程，行程3126公里，人均花费约2000元。全程过路费594元。汽油费1340元。
记得一本书里讲，看山就要看极高山，即海拔5000米、比高1500米以上的有着雪线和雪峰的大山。大香格里拉之行让我们看到数座美丽的极高山，也领略高海拔地区才有的独特景观。昆明海拔约1800米，从地理学讲也接近高原了，但那只是相对内地而言，到了青藏高原，才能体会到高原真正的含义，它不仅仅是地理本身的，它还是一种气势，一种精神，这一切都令人眷恋、让人向往。
后记
去稻城前在网上搜集有关资料，无意间闯进了“蚂蜂窝”，在这个平台下载了攻略，也读了不少“蜂友”们的游记，收获颇多，让旅行方便了很多。很感谢“蚂蜂窝”！
2011年3月初
上海旅游网