很多人会把天子山和天门山混为一谈，以为是在一个地方，其实不然，天子山是在张家界森林公园景区的里面的，而天门山是在张家界市区的另外一个景区。张家界天门山古称云梦山、嵩梁山，三国吴永安六年(公元263年),嵩梁山千米高绝之处峭壁忽然洞开，玄朗如门，吴帝孙休视之吉兆，天门洞开之说流传天下，嵩梁山也由此易名天门山。民谣称：“大庸有座天门山，隔天只隔三尺三，谁人得道上天去，坐桥要取顶，骑马要下鞍。”
现在，天门山国家森林公园必须通过索道入内，该索道是2005年建成运行的，线路斜长7455米，上、下站水平高差1279米，是世界最长的单线循环车厢式索道，其中98个轿厢来自自瑞士，在世界同类型的索道中，该索道亚洲排名第一，世界排名第二位。索道有下、中、上三个站房，从下站开始直接到上站。天门山公园门票和索道票合计是258元加3元钱的保险。
可惜天气太不好，阴阴的，再加雾蒙蒙，能见度大概只有10来米。索道车厢内望出去只见一片白茫茫，索道先从火车站上空跨越，然后通过市区，向天门山渐渐升高。一大早，我们就出发去天门山索道站。排队乘缆车的人还真多，首先告诉大家的是，从市区天门山索道公司就可以直达天门山顶，没有专供游客的爬山渠道，除非你沿着盘山大道上下山。索道公司提供A、B两种路线，A路是指索道上山&巴士下山，B路是指巴士上山&索道下山。（貌似也可以索道上&下山，但不可以巴士上&下山）。其中A路线较经典、较常见。我个人也建议A线，首先索道下山更恐怖，其次B线上来需要爬999级台阶（当然也可以另花钱坐电梯），反之A线就是下999级台阶，体力上更轻松。
7月份是张家界旅游的旺季，去之前在微博上看这几天都是大排长队，有的网友甚至排队五六个小时。因此我们五点不到起床，没吃早饭，步行直奔天门山索道公司排索道，到的时候才五点半，就已经排了一百多人了。这里算是有个小窍门告诉大家，建议大家让导游订好什么都不用管，直接在自动取票机拿着身份证取票，（人工售票窗口和自动取票机官方是7点开始，但是好像旺季的时候会早一些，但仍然是自动取票机排队人要少得多），工作人员会让已经有票的人先进去检票。我俩是七点不到就排到了索道，这个时候已经看到楼外排队已经排到大街上了（楼里已经有好几层的队伍在排队了）。另外，天门山门票已包含了索道、巴士、7级扶梯，但不包含B线路上来代替999级台阶步行的电梯。
天门山索道全程7千多米，有的地方甚至38度倾斜，全程好像20分钟不到吧。远处的云烟特别漂亮，索道只在快接近上站的时候有些许摆动，其他时候还是很稳的。建议大家别像我似的总在索道厢体里拍照，其实山顶高处拍照更漂亮，厢体内拍照还有反光，所以还是全身心感受下全程的风景吧！
7点13分我们到达山顶即索道上站，（索道中站不出厢体）。到达山顶后有东西中三条游线。我个人是先西线后东线，正好与旅游团相反，中线其实就是山顶缆车，我没坐。东西线都有玻璃栈道，也都有和玻璃栈道并行的普通山道，玻璃栈道需要花5RMB买门票，也可以说是鞋套租金，自己带的鞋套不许使用的。另外，大家关心的玻璃桥要10月份才开放。鬼谷栈道指的就是依山而建的山道。天门山大部分山道都是鬼谷栈道。途中听见导游跟团里人说鬼谷子是抓鬼的，我汗，人家是精通纵横之术的谋略家好吧。东线的玉壶峰支线没有开放，应该是由于之前玉壶峰出现事故的原因，山顶上的小亭子就是当时翼装飞行的出发点。由于和旅游团时间、方向上均错开了，
特别提醒大家的是，如果走东线，一定要所有山顶都游览完再坐扶梯下山，因为你持有的票只供单程坐扶梯，坐扶梯相当于从山顶下到半山腰（即天门洞），之后就不能再免费返回山顶了。所以我俩先走西线再走东线在这一点上更加合理了。山顶大概游览五个小时，我们自由行，不着急，一路看风景一路吹山风，俩人唠着嗑，一点不到游完了山顶，之后坐扶梯，扶梯全程7级，建在山体内部，非常阴凉。出扶梯步行几分钟即到达天门洞。天门洞真的很壮观，之前翼装飞行就顺利穿过了天门洞，很是牛叉啊。之后步行下999级台阶，排队坐巴士下山，体验通天大道！据说有99个弯！
走不多远，就是让人又爱又怕的玻璃栈道了。玻璃栈道，长60米，宽1.6米，最高处海拔1430米。玻璃栈道是2011年9月份完工的一个贴山悬空玻璃过道。位于天门山鬼谷栈道起始位置500米处，这里是一个岔路口，对于喜欢刺激的人来说，可以选择从这里走。它采用坚硬的钢化玻璃，周围有金属栏杆，脚下就是透明的玻璃，与峡谷底部的相对高度是近400米。
这张照片中有小房子处就是玻璃栈道的起点。还在北京的时候，就有人提出：害怕啊，能不能不过？我说不行，都得过，一个也不能少！
天门山穿山自动扶梯于2015年4月25日正式开通运行，穿山扶梯全程在山体隧道中运行，从山顶可直达天门洞底，共分12段，扶梯梯级运行总长度为897米，提升高度340米，总跨度为692米。有16台30米超大高度重载公交型自动扶梯、3台20米大高度重载公交型自动扶梯，拥有单向3600人/小时的输送能力。
需要注意的是，巴士到达山门站后游客需要下车换乘免费大巴士回到市区索道公司。如果你当天要看天门狐仙（晚8点20分开始），可以直接在山门站等待晚上演出，山门站即天门狐仙大剧场。但我们到达山门站才两点，所以先回酒店休息了。
在这条栈道上更能找到一种在乘坐直升飞机飞越大峡谷的感觉，这平时只能在电影里看到的场景，在这里能让你身临其境。 由于海拔和气流的影响，一般的小鸟都不能到达与栈道平行位置。所以，站在这里，脚下是没有边际的绿野，偶尔有老鹰从眼前掠过，要知道这种在悬崖上赏风景一般都是非人类所能享受的。 玻璃栈道没多长（还不够刺激）。我们离开玻璃栈道了
门洞，高131.5米，宽50余米，南北对开于千寻素壁之上，气势磅礴，巍峨高绝，是罕见的高海拔穿山溶洞，更是尽显造化神奇的冠世奇观。 天门洞终年氤氲蒸腾，景象变幻莫测，时有团团云雾自洞中吐纳翻涌，时有道道霞光透洞而出，瑰丽神奇，宛如幻境，似蕴藏天地无穷玄机。地方史志曾记载：“玄古之时，有土人见霞光自云梦出，紫气腾绕，盈于洞开，溢于天合，以为祥瑞，肃而伏地以拜之”。自古以来，奇幻美丽的“天门吐雾”、“天门灵光”，被认为是天界祥瑞之象，名闻遐迩。我们去时，天气很阴沉，没有下雨，也没有见到“团团云雾”，大概是凡人很难遇到“霞光”和“紫气”。 天门洞有很多神奇的传说，自古以来，不仅有奇幻美丽的。
天门吐雾”、“天门灵光”，还有“天门翻水”和“天门转向”之迷。至今难有科学的解释，这一切使得天门山更显神秘天梯有999级，比南京中山陵的台阶还要多，很多人不到洞口不罢休，只因洞口有“延年益寿”的梅花水。 上天梯共有五缓四陡，扣合九九之意，揭示了人生之路的起伏跌宕，历经坎坷之后方可成器的道理。天梯左右两侧共有五个平台，这五个平台分别被称作“有余”，“琴瑟”，“长生”，“青云”和“如意”，分别代表着财，喜，寿，禄，福。
游完天门洞后在广场乘坐环保车直达天门山索道上站，沿途可观览99道弯通天大道的奇绝风景。通天大道，蜿蜒迂回，扶摇直上，因通往有着通天门户之称的天门洞而得名。大道全长11公里，两侧绝壁千仞，空谷幽深，180°急弯此消彼长，更有着“天路”的美称。通天大道--(至此全程结束）所有故事都有结局，该来的来该去的去。人之所以活得累，是因为撕不开面子，解不开结子。微笑面对生活，背上你的行囊，让每个结局都变成新的开始吧！
上海旅游网