| 经纬度： | 118.761378 32.161024 |
| 旅游评分： | 4.6分 |
| 旅行费用： | ￥0元 |
| 景区类型 ： | 27 |
| 游玩天数： |
提起南京大家的第一反应必然少不了夫子庙、中山陵以及大屠杀纪念馆……这些经常被游人和媒体提起的知名景点，其实真正的南京远不止这些，只不过岁月与时代的进步阉割了那些曾经忙碌与辉煌的地方。
国庆长假，想想排队买票的长龙，想想人山人海的景点，笔者选择宅在家中享受与这家人团聚的温馨，但最终还是没有按捺住这颗旅行之心，背起相机走进南京周边被大家遗忘的浦口码头、中山码头以及古老的南京北站。
南京浦口区的历史要追溯到2002年5月，经国务院批准，南京市调整江北地区行政区划，江浦县、浦口区合并，成立新的浦口区。浦口区地处南京市西北部，位于长江北岸被称为南京北大门。从地图上不难看出浦口码头曾是解放军横渡长江飞奔总统府的必经之路，也是北方火车南下的必走通道，可以戏称为南京长江大桥抢走浦口码头的昔日繁华。
由于周围限行，乘坐渡轮周围的交通全靠这些马自达
你还记得这个中国邮政自行车吗？看到这个我貌似听到合作社的大喇叭广播
闲暇时间不忘记娱乐的马自达司机们
南京港 你见过吗？
南京港 靠泊等级5000吨级
准备上船的集装箱
煤炭传送带
被荒废的小屋
铁轨静静躺着，两旁依然繁忙
忙碌的码头
等待上船的钢管
等待上船的钢板
钢材厚度
正在装货的货船
货船是前段固定
船锚
正在上集装箱的货船
救生船
开往芜湖，货船尾部
远望阅江楼
江面上忙碌的船只
忙碌的码头
1918年冬，朱自清去北京上学，在浦口火车站与父亲话别，写下散文名篇《背影》。
1929年5月，孙中山的灵柩由北京运抵浦口火车站，然后过江至中山陵。
1985年5月，浦口火车站又恢复部分客运，开通了到齐齐哈尔、成都、兰州、徐州、新沂和连云港的列车。柳暗花明中，浦口火车站更名为“南京北站”。有了客运，火车站就复活了!它又灯火辉煌地迎来了繁忙的热潮。
1968年10月，南京长江大桥通车，津浦与沪宁铁路连成一线，列车直过大桥，沟通浦口与下关的火车轮渡停运，浦口火车站的客运中止。一个火车站，没了客运，便不可避免地进入低谷。
2004年10月，浦口火车站再次停办客运，各项客运设施全部封存。售票窗口关闭，候车大厅关闭，进出站口关闭，客车车厢关闭，月台上的灯和回家的路也关闭了。浦口火车站与杏花春雨的江南岸隔绝，一场大戏闭幕，月台只是一个人去楼空的舞台。
至今，这个不起眼的火车站经历风风雨雨已经走过近百年沧桑，近几年来，在浦口火车站拍摄的电影、电视剧有：《孙中山》、《国歌》、《情深深雨蒙蒙》、《金粉世家》和《北平小姐》等等。
被荒废的南京北站 英格兰式建筑风格的米黄色大楼
岁月的痕迹
上架的家鸡
深秋的椅子
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