day3.顺风车搭起 宝鸡 -天水

    首先离开前同住青旅的人是不看好搭车这事的，因为他们觉得悬，没人会无缘无故让陌生人搭车的。当时也是笑笑，心里想着要我告诉你2年前我就是如此从佛山一路搭了40多部车到的拉萨吗，而且在大理之后这样的人也不少见，搭车文化在国内已经被越来也多的人所接受。

    说到这里不得不说下这两年的变化。以前从拉萨回来后的一段时间里，对于不知道我这段旅程的人总是会经常向别人说起，生怕没人知道似的。后来不知什么时候起，不再跟别人说起以前去过的地方经历过的事，更多时候是在无意间聊到顺便说起的。有时也会说出来打下别人的脸，比如小愤青一开始就跟我说他去过哪里哪里，后来直接被我一句话打脸了：318，走过吗？不得不庆幸当初没人打我脸哈哈哈。

    首先科普下，搭车旅行是通过在路上搭乘陌生人的顺路的车来完成一段路程的旅行方式。路程可能只是几公里也可能是几百公里，看车主一起顺路多远。搭车一般不用付钱，对旅费不富裕的行者来说，它可以节省不少旅费。另外，搭车过程中的交流是旅行者获取知识的重要途径，主要是地方特色和风土人情以及一些司机的个人经历。其实跟沙发客的形式差不多，只是两者一般不能同时共存。毕竟沙发客要建立在彼此互信的基础上，在出发前要有充分的交流，搭顺风车往往存在时间的不确定性难以给人信任感，所以自从选择搭顺风车后，沙发客体验就离我越来越远了。

    出发前先亮个相，注意左下角文字哈哈哈

    car3：运气好到爆棚，下车后不久就被一位前往宝鸡的司机搭上。上车后才知道她是看到我之后又绕行回来的，学生样，安全。车上聊天也是想当愉快，从西安的历史，还有兵马俑概况和秦陵的开发情况，这些都是在西安时我不知道的。聊着聊着顺带到政治和社会现状等问题，再说到她家的医学院女博士准备攻读博士后所面临的对象问题，后面又交换了很多个人观点什么的。中间还下了高速去她平时经常去的凉皮店，试了一下果然正，芝麻味满满的。

    下车后告别找到另一个搭车点，在宝鸡运气就没那么好了。甘肃地区山多，经济条件没有东南沿海地区好，所以高速上面的车一般很少。在路边的2个小时里，也是察觉到自己的一些变化：不再一直祈祷车子停下，心里想着邻近黄昏还是没有的话就去火车站，这大概跟心态和经济有些关系。以前都不知道哪里来的勇气带着仅有的1000块就那么出来浪了一个月，后来通麦桥断了不得已坐火车回去的钱还是家里给出的。果然运气不够，黄昏时直奔火车站，买票到天水。西北的火车班次很多，当地人的来往也很多选择了火车，也是因为如此所以不怕买不到票。