【第二天】台北——新竹 台北 -新竹

骑行第一天：台北-竹北78KM

    这一天很郁闷，没有完成任务。因为第一天离开台北就已经中午了，所以跑路就比较吃力。还有就是各种路不是很熟悉。地图上显示是78KM，但是个人码表上面都八十多了。最后在快到竹北的一个motel住下。台湾的motel大家一定要体验体验！感觉超酷！价格不贵，但是装潢和屋内豪华程度绝对堪比星级宾馆！

    不过说实话刚刚过去，一个人来到一个陌生的地域，有点小慌张哈哈哈～！台湾的机车给我的印象很深，第一天简直吓死我！还有就是台湾人口不多，所以没有像中国这样兴土木。也有新楼盖，但是没有中国这样这么多新住宅新商品房新的别墅竹笋般快速耸立！台湾刚去，有点落后的感觉（因为台湾的楼没那么新，那边降水量又高，反正房屋相比北京上海这边有点点旧），而且也没有像大陆这样这么多独立的高楼来当做宾馆。当地的宾馆除了星级的，一般的宾馆都是在一个写字楼的几楼几楼（台北），或者就是民宿（当地人家里）和motel。反正宾馆有很多，但是没有大陆这样的走两步七天走两步锦江之星走两步如家的感觉。

    在台北小七吃的还是不太饱，于是离开台北之后爬过一座山，过山时找到一家肉粽店，吃了点，两个肉粽，一碗猪肠汤。非常好吃！

    台湾相比大陆的话路有点窄，而机车和脚踏车是共走一个区域，同时因为机车一到绿灯就疯狂加速，所以在台湾千万不能红灯的时候过马路！！！！什么中国式过马路在当地有点罕见的话说！而当地的捷运营业时间也是到12点，并且捷运上面、火车上面都可以放自行车，不用折叠或者拿手提包装好。直接买自行车的捷运票，就可以上捷运。公交车的话有个很特色的就是那边的公交车几乎全部都是皮质的座椅！像轿车一样，坐在任何坐上都非常非常舒适！当然捷运和公车都有那种“爱心座椅”，即使站着也最好不要坐在那里。因为当地老人上车后现找那个座椅，如果当时恰好坐在那里可能会有点尴尬。

   离开台北之后的路几乎一路下坡，非常快的走了三四十公里，走到了西部沿海公路（似乎是台61线，最近记性不太好哈！~）

    经过一个30公里的缓慢下坡，来到了滨海的公路，同时也终于路过了观音乡。观音乡以一座伟岸的观音石像闻名，同时还有一个灯塔。台湾沿海的灯塔很多也很有名，像鹅銮鼻等等，上图那个也是一个非常漂亮的塔塔嘻嘻，不过忘记名字了。ps，槟榔树在台湾很容易成活，成本很低但是利润高昂，所以路边就出现了大大小小的槟榔店。慢慢的，继续进化，在沿海的高速路边就会出现玻璃窗小店，店名一般都是女生嗲嗲的名字，里面经常坐着一位身着十分暴露的小妹，大家管他们叫槟榔西施。而上图的并不是所谓槟榔西施，只是路边小店的槟榔小妹，很辛苦的洗、腌制槟榔中。

    这次是我第一次一个人骑车，第一天，骑一小会都感觉很疲倦，想说很多话，很多惊奇的事物想大声对别人说却无处可说。所以小七成了我的隐形的女朋友。

    快到竹北了，很疲倦，进入了某个不知名的小乡镇，没找到小七，索性找到了OKAY便利超商，就进去吃了。回想第一天的骑行，晚上的这张图片可以清晰地看出，我很白！！！！！！！！！！！
 

晚饭在OK吃的，我会说台湾茶叶蛋8块一个么？你们确定你们吃得起？？？我看了看，发现吃不起。。。

    由于是第一天骑行，台湾的很多东西还不是很了解，虽然大陆这边骑行的朋友很多，但是限于台湾全岛人口2000万，所以骑行的人按照比例少了很多。所以当地人都管这些脚踏车环岛的叫做“勇士”，当地人绝大多数其实是没有脚踏车环岛过的。我也询问过，虽然网上媒体上都说每一个台湾人都有一个环岛梦，但是随着科技发展以及工作的紧张忙碌，大家的环岛从脚踏车逐渐变成了机车、骑车、火车。用他们的话说，风景都一样，机车又便宜，何乐而不为？当然，他们也无法理解我们的快乐成就和梦想了。当天晚上吃饭的时候，ok的店家就跟我说，大晚上，台湾的路灯真的很少，看我又没有特别亮的照明工具，应该在附近住下了。我吃完饭又继续骑了骑，当时所处的位置是乡镇，家家都养狗，一路过， 真的汪汪叫的好害怕呢！于是就再继续骑了五公里之后选择停下，正好附近有一家motel，只好进去体验体验了！