经纬度: | 111.757459 27.671296 |
旅游评分: | 4.5分 |
旅行费用: | ¥1500元 |
景区类型 : | 27 |
游玩天数: |
拿到手的是06年的bmw525,跑了十八万公里了。作为被车主淘汰的车,车况有点让人担心,所以拿到手后第一件事就是给车作个全身检查,毕竟要跑三千多公里的长途。事实证明这个决定是明智的。
车上架了。检查结果:
1.两个后轮磨损严重,已经快到安全线了,关键的是胎壁多处受伤,市区内开开还行,长途就玄了。换掉。固特异,一千二百块一条,两前新胎放前轮,旧胎放后轮。
2.后刹车片磨损严重,没话说,换掉。在外面修车厂弄的,没去4S,刹车片没有现货等调货等了两小时,担误了行程。
4S报价是1680一对后刹车片,修车厂拿回来卖给我650块钱。还免费帮我把四个轮全部换成了氮气。
上车图
换车刹片:
来张性感的屁屁
弄完车就出发,今天的目标是恩施。
今天天气极其不好,下雨,有雾。高速开车还是很危险的。
更不幸的时遇到修路,分段放行,赌在高架上大概1小时。去抢交警牌子的是我的免费司机。拿到照后就没开过车。临出发的前一天在一条空旷的公路上来回开了几遍,算是练过车了。
高架下面废弃的小屋,以前我们老家也有这样的房子,不过现在早没了。
start
路况很差行车速度不快,一直在100码左右
刚刚到达湖北界的一个高速路服务区,吃的28元自助餐,菜品还不错,连鱼肚都有。这玩意好吃,但是吃两块就受不了,像肥肉一样。
啤酒畅饮,可惜来这吃饭的大多是司机,没什么人喝。
重庆到湖北的高速大概是全国最贵的高速路,平均1.25一公里。
一路全是大山,长遂道。我觉得这个钱付得还是值的。这条路估计也是造价成本最高的高速。
山多,弯多,弯急,遂道多,很多长达二十多公里的长下坡一路都是测试刹车的警示,很庆幸自己换了刹车片。大雨大雾的路况下,我们在利川被赶下了高速,据说前面出了严重车货。今晚只能住在利川了。我朋友推荐去恩施市有一个五星级的酒店,才160块一晚,只能错过了。