第二天 青城 青城山 -都江堰

    今天是第一天出去玩，回到宾馆之后的结论就是：出来玩，要有一个好体力。不是玩笑，这是真的！真的！！真的！！！

    早上起床去吃早饭，给我的感觉：抄手就是加了辣椒的馄饨，这个辣呀。之后去拿车，惊喜的发现这里停车过夜不封顶，头天晚上22点开进去，早上开出来就要了44块钱，真的比较贵，但在网上一查，成都好像都是这样。

    吃完饭从天府广场导航至都江堰，却不知因为小北被蚊子叮了一个包，涂了一些风油精，结果搞得我眼睛无比痛苦，根本开不了车。在慢慢的开车，坚持了两个小时之后，终于受不了，停车逼着小家伙把脚洗干净了，我眼睛也上了一些眼药水。所以说：在前进途中，哪怕一点点小动作，都有可能会带来巨大的后果。

    另外成都开车也是真堵，原本是据说只要1个小时就可以到的地方，生生的花了我两个多小时才到。

到了之后才发现都江堰风景区就在都江堰市里面，或者说比较繁华的所在。加上后期无数的人工景观建立，做出来的风格就好像一个湿地公园的感觉。但只有跟着导游边走边听才会知道：他的建设过程如此的艰辛与巧妙。真的会让人感叹：秦代的时候，没有现代科技的帮助。李冰父子是怎么神奇的搞定了这么一个浩大的工程，一直福泽到现在。也是全世界迄今为止，年代最久、唯一留存、仍在一直使用，以无坝引水为特征的宏大水利工程。就这一点而言，怎么夸赞李冰都不为过。

    至于具体如何的神奇，大家可以参考一下百家讲坛《李冰与都江堰》。那个老师讲得显然比我好，但只是我很想不明白，为什么要在这里搞一个索桥？这个索桥显然不是当年李冰走过的，虽然也走过其他的百姓。但今天在风景区内真要建，也别真当桥用呀，因为有太多的现代人走过的时候，故意的摇晃。我无比担心哪一群人会成为倒霉的最后一批过桥人。对于这些人我只能说：你们的脑子很明显没有你的身体发育的好！

   对了，再多说一句：从成都自驾过来的朋友，建议早点到，因为我是周日到的，周边几个停车场全部爆满。简直是要把人逼疯的节奏。当然，后面经历过成都的堵车之后，发现这都不是个事儿。

从景区出来后，没在南桥边找地方吃饭，而是开车到当地人住的小区里面找吃饭的地方，也许不是最好吃的，但肯定是当地人的口味。

并且到青城山很近，大概只开了二十多分钟，就到了山门。非常不幸，汽车仍然是不让你进去。从停车场走到售票处，差不多要25分钟左右，上下就将近50分钟了。如果体力不是太好的朋友，就坐观光车上去吧，单程10块钱一个人，倒不是很贵。因为你到了售票处，再走到上山索道，又是十多分钟。因为一开始是走上山的，并且正值下午2点多，炎热无比。等下了索道的时候，娃他妈和娃都不成了。声明不再前进，否则罢工。我只好给他们买好水果之后，丢下他们独自一人直奔上清宫而去。

不过在山门至售票处的山沟里却有很多成都当地人，骑着摩托车在这里，或支个吊床、或游水嘻嘻、或摆龙门阵，真是享受人生。

其实说实话，只要体力稍好一点的人，从山脚下走到售票处，然后索道上山，到青城山的至高点老君阁，怎么走估计时间不会超过1个半小时。但下山的时间还真不好估计，因为坐索道下山的人实在太多。我光排除就有40分钟的时间，太可怕了。

青城山乃道教名山，但说真的，我知道他真的是因为《笑傲江湖》的余沧海先生。其实我也不知道金老大在写书的时候，有没有实地考察一番。因为在下山的时候，在和儿子讨论怎么从山上飞下来，然后一路轻功到成都市采买必需品的过程。结论是差不多需要一天的时间，才能到。因为功夫不怎么精进的小道士，要从那么陡峭的山上飞下来，想必还是比较辛苦的。

   等到三个人痛苦的移动到山门，上车返回成都时，已将近下午六点，到成都是七点多。为了寻找传说中的春熙路，结果把导航给折腾疯了。因为我发现成都的路是如此的复杂，导航仪好像根本计算不过来。这一点在晚上从春熙路看完美女，吃完串串返回七天天府广场店的时候就明显的反应了出来。无论是从地图还是之前所做功能，都清楚的标明，这两点间距离不超越5公里，但我的导航却折腾了我将近40分钟。最后没办法，还是凭着昨天过来的时的记忆找到了陕西街。

    这一天：早上七点起床，返回酒店已是将近十点。您说没点体力行吗？