6月15日~16日（下）

上回提到：五号门入园，坐大巴到美洲区，排队看美国馆，再看排队情况选取几个美洲区馆参观。两点坐渡轮，到浦西区的石油馆参观，有VIP预约。由于我和LG晚上八点五十的飞机回京，需要在五点出园，如果石油馆出来还有时间，到上汽通用馆看看。晚饭后，结束本次上海世博之旅。

    拖了这么久，才继续更新第二天的行程。待我慢慢回忆吧。

    毫无例外选择了走路较少的五号门入口，由于前一天大致安排好了这一天的行程，使得入园之后参观目标很清晰，事实证明确实如此，头一天安排好第二天的行程非常必要。前一天晚上的游览，对美洲区的场馆位置也有了一定了解，于是我们直奔国展路的园内公交车世博轴站点，坐到这班公交的另一个尽头：后滩出入口站，美国馆就于此处。

因为我们入园后迅速赶到，因此排队人数虽然是里三层外三层，但队伍是呈一个动态状，九排这样的队伍，我们大概用时40分钟进了馆。

 时间还早，还能够再排上一个馆，于是我们选择了不远处的加拿大馆，馆内的亮点是有几个好玩的器材，通过单车连接一个荧幕，以骑车人的视线，去看加拿大的历史，当然需要加油骑车才会有速度（不知道我说清楚啦没有）。好不容易排了个队上去，我骑了半天，这个小人居然动不起来，也没有小短片，羞死了，只好下来让给年轻小伙子们happy~~

休息一会，看着中美联合馆不排队，我们干脆进去乘凉，都是听都没听过的小国家，十分钟就转完了。这个时候差不多下午两点了，按照计划，下午三点得到浦西区的石油馆。于是我们启程走到世博大道的M3水门码头，乘免费坐渡轮到浦西区。

到达浦西的码头时L5，再走大概十分钟的样子就会达到石油馆，途中会经过日本产业管、城市足迹馆、韩国企业联合馆。工作关系，前一天预约了石油馆的VIP通道。进去之后，弥补了一下上次的匆忙，楼上很多细节我都没来得及看就随大流去看4D电影了。

石油馆一楼的展厅可以不用排队入馆参观，三大石油公司共建，都选取了各家比较有代表性的内容：中石油的勘探与西气东输工程、中石化的炼制、中海油的海上平台，此外还有一些石油的衍生品展示，航空服、轮胎、全碳自行车等等。吉祥物油宝宝和海宝的模型也是引来不少人的合影。商品部里的东西卖的真是快，上次来没买的挂钩已经脱销。唉，这年头，不光是房子要抢，两个挂钩都要下手快才行啊。

       石油馆出来，估计四点左右，距离五点出园的计划，还有点时间，一行迅速赶往上汽通用馆。跟石油馆一样，上汽也有一个影片，大概讲述的是2030年的交通工具会演变成什么，排队的自然也都是等着看片的。我们赶时间，就给志愿者说了一下，直接参观展馆。馆内也很简单，就是展示了短片里会讲到的未来交通工具：骄、妙、笑，三款无人驾驶双人座电动力小车，还有一款就是中国馆内也有的电动力小跑。据说，一辆车目前的造价在400万美元。这才体现了高科技啊！商品部卖的有T恤、帽子、车模，刚才说到的四个电动力未来车，一套模型2000大洋。

五点多了，速通过3号门出园。三号门附近有一大片城市最佳实践区，个人觉得这个地方值得花时间逛，应该展示了更舒适、更环保、更人性化的生活设置。