day2 西宁坐车到玉树 共和县 -玉树/结古镇

早上不要进行剧烈运动，考虑下午要坐长途汽车，中午吃点易消化的食物（面条）；

13点到火车西站旁的汽车站候车，13：45（晚点15分钟）汽车从首发南川西路汽车总站开来，汽车为双层卧铺大巴。

由于从来没有坐过卧铺汽车，这里说一下卧铺汽车是怎么坐的。

1、 卧铺汽车不准穿鞋：上车后每人发一个塑料袋用于装置脱掉的鞋子；

2、 卧铺汽车都是抢座位的：上车后人们没有按照汽车票显示的床铺位置进行各就各位，都是先到先抢好的位置（下铺或中列的卧铺）；

3、 卧铺汽车分为三列上下铺，两边靠窗，两条走廊，中间一列卧铺，每行可睡6个人；

4、 卧铺汽车的空间很小：

a) 走廊宽度很窄，只能侧身行走；

b) 铺位空间很小，宽度很窄（肩膀宽点的人，手臂基本上要放在卧铺外面，靠窗的铺位只能侧卧，腿基本上伸不直（超过1米7的人），铺位基本上就像一个卧枕一样，头部的下方是后面卧铺位置放脚的地方（用塑料袋装好的鞋子也是放在这里）

14：00开始发车，从西宁到共和县基本为高速，路途中经过日月山脚下（海拔大概3200米），车上可以远眺日月亭，16：20到达共和县，上厕所（这里上厕所都要一元钱），然后吃饭（基本上只有面条）；

16：50上车，继续出发，20：00在花石峡路段下车休息（上厕所），这里是荒郊野外，自己解决了，男人在车前，女人在车后，问司机了解到这里的海拔是4390米；

 继续上车出发，第2天的凌晨2点，到达野牛沟食宿站（海拔4330米），停车休息，下车上厕所，车外气温接近零度，气压很低，地上的水塘水里还存有冰渣，人感觉很难受，胸闷，头痛，小便都很难拉出来，遂赶紧返回车上休息。

凌晨5点，继续前行，这段路因为在修路路况不好，车比较颠簸，车速很慢，因为头痛，车震，人比较痛苦，爬过巴彦科拉山口（海拔5082米）；

7：30以后太阳基本出来了，气温逐渐上升，人的感受稍微好点。经过清水河，歇武镇，10：00到达玉树/结古镇，汽车站（基本上也看不出是什么汽车站，感觉就是一般的公路边，路边有很多用于运营的的士），下车（苦难的卧铺汽车历程终于结束了）。