经纬度: | 90.398085 28.968182 |
旅游评分: | 4.3分 |
旅行费用: | ¥0元 |
景区类型 : | 3 |
游玩天数: |
20141004:
【北京】
一早睡醒基本就要到北京西站了。几个辽宁的哥们要继续到北京站赶9:50的火车,下车前好顿研究怎么走,坐地铁吧要转三次,打车又怕堵车,听说有个摆渡大巴又不知道在哪里坐。。。纠结的很。
我也要到北京站,不过时间充裕不着急。
8:30就进了北京西站的地铁,北京地铁确实奇葩,全程2元。如果要是一直如此,那就当咱公民的一大福利了,还挺不错。结果又开始嚷嚷要按里程收费了,这就凸显出最初定价的脑残了,原来不是为了老百姓实惠才定的2元,而是开始就没定好这个价。。。
8:50的时候,已经转了9号线和1号线,到了2号线。9:20就出了2号线,速度还是可以的,希望刚才几个辽宁哥们坐的是地铁吧,打车就要看他们的运气了。
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就是右边平价超市旁边的一个小店。它上面牌子写的价格完全不对,忽悠人呐。
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李先生牛肉面安排了一个宣传员,一直在、站在遮阳伞下打着广告。可惜我自从沈阳站吃过一次李先生,再也不想光顾了。
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回吉林也是特快,卧铺要244.5元,加上拉萨到北京的卧铺742元,基本1000块钱就打了水漂。而且这已经是最便宜的了(当然硬座更便宜,不过哥现在的小身板,可禁不起几天硬座的折腾啊)。
威武我泱泱大中华,只好安慰自己,很多国家的人在本国内旅行,国土面积太小想花这么多钱还没这条件呢!
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吉林站的动车和普通火车都是在一个站的。我不知道很多城市非要把动车和普通火车的车站分开是否真的有必要,一如很多城市有一大堆的长途汽车站,麻烦的要死。
所谓的分流,其实就是规划能力太差的体现而已。或许就算规划好了,也无法执行,在中国这样的关系纠缠的社会。一句话,最后遭罪的,还是老百姓。
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仍然是从东出站口出来。后来查了下,西面那头原来是封闭施工了,要搞好久。这期间到吉林火车站,都是从东广场走了。
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东广场修建的原来还不错。
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一位大爷带领三位大娘进行晨练,晚年生活也是有滋有味的嘛。
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车上不知道什么时候也搞得这么文艺了,贴了个介绍新民学会的牌子,反正哥是完全没听说过这个组织。。。估计是十一国庆突击钉上去的吧。
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旁边是还算比较大的时代购物广场和中国太平洋保险的大楼。
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路对面,就是吉林市最著名的河南街步行街了。
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清晨的河南街,东侧入口。大冷天的,外面街中央的棚子们,大多还没有出动。两边的商店多数应该是已经开门了。
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前俩月离开家之后,今年暖房工程终于轮到了我们小区。原来还是红色的小楼,回来已经被一层估计是防寒泡沫板之类的覆盖了,我都差点不认识自己家了。。。
南方的广大群众们,羡慕去吧,哥家里现在不仅有暖气,楼外还糊了层泡沫板,妈妈再也不用担心哥冬天被冻到了!
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至此,这段持续了两个多月的西行之旅终于告一段落。
一路有兴奋,有失望。有惊喜,有愤懑。有迷醉,有失落。有偶遇同行的小伙伴,有孤身一人的自由行。有热情善良的朴实老乡,有蛮横恶劣的奸猾分子。等等等等,不一而足。
回到温暖的家中,一时万般滋味涌上心头。遂用大量时间写下此系列游记。虽然文笔不甚流畅,照片也不定精美。若能和有缘看到我此番经历的朋友能产生些许共鸣,足矣。
更多的,则是我突然感到有些害怕这段特殊的记忆会随着时间的流逝,渐渐消失在我的脑海之中。不如记下一本流水账,多年以后仍旧可以静静的回味这段难忘的旅程。
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游记结于二零一五年一月廿一日凌晨。