DAY 9：侯硐猫村九份老城 数不清的日范儿和小清新 侯硐 -九份 -九份老街 -诚品书店

话说出门旅行，晚睡和拖延真不是一个好的习惯，因为这样会耽误第二天的行程，进而更晚归，更晚睡，更晚起，恶性循环或者是累个半死...

我们这一天出门已经是十点了，在西门町吃了著名的阿宗面线，还买了手抓饼举着吃，味道都不错。今天主要的任务就是去侯硐猫村和九份。侯硐在著名的平溪线上（可以买火车一日游券，沿火车站分别下车游玩），离九份不远，因为朋友喜欢猫，我们预感在那里花费的时间会比较多，同时又想要好好逛九份不想太赶，所以干脆舍弃了平溪线的其他站，比如十分，放天灯的平溪，菁桐，只去侯硐和九份。

前边说了旅店的工作人员都特别nice，给我们推荐行程，他当时跟我们推荐说可以一天玩平溪线加九份加基隆，让我们早上九点多出发他告诉我们行程。小哥给我们推荐的一条线我记得大概是坐捷运到忠孝复兴一带，拼车或包车去九份，在九份玩完坐车去瑞芳，然后平溪线，最后从平溪线的终点火车去基隆，正好是晚上，逛逛夜市，然后坐国光大巴或者火车回台北，但是会回来比较晚。我当时深深地怀疑一天是否能搞定这些景点，但是看他那么肯定，我想也是可行的。但是我们自己的话其实玩了那么多天已经很累，只想去简单一点，所以就没有采取他的推荐，坚持了自己的路线。

查地图可以知道平溪线和九份都是以瑞芳做中转，但是两条线方向是相反的，从台北车站到瑞芳那边去，名义是火车，有些是区间车，但实际车厢就像地铁一样，而且路程也不是特别远，但开的比地铁慢。去侯硐除了乘坐平溪线小火车，其实还可以直接从台北坐区间火车（实际就是地铁），我们查了一下11点多有一班车，就从出发后赶紧往火车站走，到车站说实话有点晚了，还要买票，我当时心想，肯定赶不上了，在买票机器不知道怎么操作的时候，问了旁边的一个人，他说你们有没有悠游卡，悠游卡就可以坐，赶紧，车快到点了！我们当时感觉被拯救了，开心地奔向检票口，就跟地铁一样，然后进站，一会儿车就来了，车上人好多，从座椅到人流量，你就可以肯定这个区间车就是个地铁（咳咳其实台北这些比较近的火车线我是没搞清楚，大家可以看看牛人攻略学习下）。

然后顺利到达侯硐，说实话我对猫没有特殊好感，但真心觉得侯硐那一站格外好玩，是比较开心的一次游玩经历。

我们在一家叫做小上海的餐馆吃了晚餐，服务生小哥挺可爱的，知道我们从大陆来的就和我们聊天，他问我们是否听得懂他们的话还有说到国内哪里讲闽南语，有一个感觉就是，两岸确实交流太少啊，尤其台湾人民对大陆了解少之又少，当然，我们也一样，有多少人认为岛上民众都是当年国民党过去的部队和老兵呢...，所以说，两岸交流，真的很重要啊！

接着就是回城，听说有大巴，但是要等车，而且据说车从山上下来，到了九份老街，根本上不去了，因为当时是假期，人超级多，大家都在排队等车，貌似是等大巴车。这时候路边就有出租车拉客，问了下价格250台币每人，当时觉得有点贵，所以没坐，又看了一下觉得等车无望，决定还是坐出租算了，过去又问司机，谁知他居然坐地涨价喊300一个人！...我们说明明刚才还是250，他很凶的一副现在就300了，爱坐不坐的样子...真是呵呵了。只好站在旁边继续等，其实旁边还有其他出租车，但是他们貌似是一辆车拉满人走然后才排第二辆，旁边的司机问有没有回台北的，我赶紧过去问多少钱，他就去问刚才的司机，后来我又陈述了坐地涨价这个事实，第二个司机跟第一个说了几句，他又同意回归到250了...

车一共坐了不知是四个还是六个，就回台北了，这一路也是有一段盘山路呢，可是司机大哥这车开的，简直就是光速，真是把我吓到了尼玛...后来到高速上我发现，不光他的车开的快，其他旁边的车也都这么快，真是醉了。车很快到了台北，下车的时候，司机过来帮着开门拿箱子，我旁边有个日本妹子，听到司机帮他开门时说谢谢（那边是任何场合都说谢谢），态度那叫一个客气，我当时心想，难道因为是日本人才态度好？！后来他帮我拿了箱子，我也礼貌的说谢谢，他竟也是用同样客气礼貌的语气回复我，那个暖的，完全不像半小时前坐地涨价的凶猛司机了好吗！我真是有点疑惑，难道客气的说谢谢已经内化成为他们的一部分，不会改变了么，可为啥我们这儿不这样？...

晚上又逛了下著名的忠孝东路和周围两家商场，然后逛了著名的24小时营业的诚品敦南店做了下文艺青年，可惜书都太贵了。