经纬度: | 108.933473 34.248902 |
旅游评分: | 4.4分 |
旅行费用: | ¥3000元 |
景区类型 : | 27 |
游玩天数: |
开始上图,证明首日的波折。
第一程,轻轨
我和大驴因为都有工作没做完,早早到单位加了个班,九点准时从各自单位汇合出发。虽然是节日第二天,但是因为近期吉林省连续发生事故,各个单位都在加班加点的安排安全检查,长春这个假期略显冷清和悲伤。
第三程,登机
此时飞机延误二十分钟,心想还算不错。
第五程,再次登机
此时飞机已经晚点五个小时。为赶时间,石家庄机场大家只能机上休息,地面人员也在十五分钟内全部组织上机。
第七程,乘坐机场大巴
去钟楼做六号车,需要先排队买票再排队登车。排队的人是所有线路里最多的,等到我们上车时,已经目测排出20多米。而且每班次间隔很长,能拉乘的人数也有限。所以,如果你住在钟楼和火车站之间,强烈建议你坐5号车,去火车站,那个人少好多。至于什么小寨、高新之类的,真心人少的让人牙痒痒。具体的运营信息,详见下图。每张票价26元。最好准备好零钱,因为大家都是有钱人,出手就百元大钞,售票经常找不开。我们就是正好有零钱,被售票员点名夹心买的票。不知道别的时段怎么样,总之我们就因为夹这个心,比其他人早走了一个班次。
第八程,机场大巴中途停靠
夜拍鼓楼。好羞涩啊,总不露个全脸。这也是我们刚到西安最吐槽的地方,他们的路肩隔离带种的树都非常高,许多经典的建筑都被挡的拍不到。还有他们的楼间距非常近,采光肯定不好。不过后来发现这又是北方人思维了,他们树高、楼近都是为了减少太阳直射,因为那边实在太热了,根本不像寒冷的北方那么爱阳光。等到第二天我们搭乘公交车时,才真真发现树高的好处,除了十字路口,一路荫凉。
第十程,终于到宾馆了
西安的出租车真心是太难打了,根本就没有空车的时候,而且市区里的也不拼车。这个时间,坐公交是肯定没戏,靠腿儿,也不靠谱。最后冒着被坑的风险硬着头皮打了驴的,后面的行程会有它的图片,一看你就知道是什么。说被坑呢,也有点吧,从钟楼到我们住的豪华美居,一共2公里,收了10元。说没被坑呢,也算吧。因为这个时间段,没绕道,速度挺快,还很风凉,这个价格算是可以接受。其后的几天,我们基本上只要打车打的都是这种车。我可以很负责任的说,可以坐,而且许多时候是不坐也没别的坐。价格可以讲,但是不会超过5元升降。舒适度,除了有些颠簸,还不错,而且他们闯红灯、逆向行驶,总之很快,但不危险。
这时已经快十二点了,一切原定行程全部取消。赶快洗洗睡啦。