D1：爬行在北京到葫芦岛的高速公路上，悲剧开始的第一次自驾游 北京 -葫芦岛

从北京到葫芦岛必须走京沈高速，官名G1。前段时间去唐山的时候天津段在修路，比较堵。临出门头一天就在网上查相关信息，河北公安交通管理局、天津公安交通管理局的网站，不仅网页质量差，信息量也小，与这条道路相关的信息什么都没有。与北京公安交通管理局的网站相比，差距不是一般的大。因为没有具体信息，4月30日早晨出门就只好去碰运气了。当时想，也许路已经修好了，毕竟已经过去那么多天了。

怀着忐忑的心情，开始了我们的自驾处女行。

真是怕什么来什么，从东四环刚上京沈高速，路边的电子提示板上非常醒目地写着，天津段69至101公里处因为施工严重堵塞，请提前绕行。因为曾经走过，对堵的严重性没有真正认识，只是按照以往的经验值稍微多打了一些富余。上次我们堵了大概半个小时，估计这次车多，可能也就一个小时，所以决定不绕道。离69公里处差不多还有十公里的时候，前面已经非常拥堵，用爬行来形容绝对不为过。用了差不多一个小时终于到了正在大修的地方，原来的三条车道因为之间已经豁开而只能分走两边。当时想，谢天谢地，终于挺过来了。可高兴了没两公里，前面又开始堵上了，更悲剧的是，这里比刚才堵得更厉害。就这样，30公里的路段，我们花了足足三个多小时。出天津界的时候，已经快下午三点了，原来想先去兴城然后到葫芦岛的计划是彻底泡汤了。

这是上个月拍的，这次的情况糟得没有兴趣拍了，你就想象一堆车毫无章法和秩序地乱挤就对了。路况基本如此，没有什么进展，不知道为什么工期如此之长。听人说，他们根本不关心大家走车是否顺畅，能在七八月领导去北戴河避暑的时候感到顺畅就OK了。

到了休息站，我们只上了趟厕所又继续赶路。原本想在那儿买点什么吃的，可一看那环境，就什么胃口也没了。不知道那个休息站的设计师是谁，打死你都想不到会那样设计。一个门出入，从外到里，先是卖食物的，然后进去是厕所。无论里面还是外面，脏乎乎的，味道也比较足，谁还有胃口吃东西？回程的路上又去了另外一个休息站，发现格局是一样的，看来是同一个设计师的“作品”。还好，我们在车里带了很多东西，水果点心果汁，品种比较齐全。

车到山海关收费站时收费员说缴费110元，我问收费员，这交的是高速费吗？他说是。我说就200来公里花了五、六个小时算高速吗？应该你们给我们赔偿还是我们给你们缴费？他看着我没说话。这高速收费在这个时候特别让人上火，堵了我几个小时，耽误了我的行程，我还得给你钱。这钱我给得冤不冤啊？也就在中国，什么不是都是老百姓自找，活该。

到葫芦岛时差不多五点多了，天空也下起了淅淅沥沥的小雨。原以为北京的大气污染是最严重的，下雨与下泥是同义词，到了葫芦岛才发现，这里与北京有一拼。一场雨后，我的别克车像穿了一层盔甲，而且很厚，完全面目全非。虽然很脏很难看，但觉得这样似乎也不错，也许不会引人注目，减少所谓的被盗危险。

在酒店住下后准备出去吃饭，才刚六点半左右，看周边的餐馆里顾客已经不多，很多人都已经用完餐准备回家了，看来小地方的生活节奏确实比较慢。到酒店旁边的餐馆吃火锅，价格很便宜但服务员的态度很生硬，盘子碗都是摔到桌上的，我问服务员我们是不是来的不是时候影响她们下班了，她说不是，我想也不应该是，这刚六点半，在北京应该正好是饭点。菜点好了有十分钟了可茶水还没上，问了好几次也没人上，后来好不容易上了以后就再没人给续水了。这是第一次与辽宁人面对面。因为都说东北人比较狠，所以一路上都比较小心，尽量避免与他们纠缠。停车的时候停车费说多少就给多少，特别怕哪句话说不到点儿上猛然间就刀光剑影了。像这样的事情，在北京是很难出现的。即使感觉很不好，我们也只好忍了，人在他乡，吃亏是福。

路遇沙尘暴。看来这沙尘暴是无处不在。

京沈高速进入葫芦岛段的标志性建筑。

这是葫芦岛市的一个基督教堂，就在我们住的酒店马路对面。不伦不类，也许是为了标新立异。