Day5八达岭长城，鸟巢，水立方：

2012年1月11日Day5：

【第一站：八达岭长城】

  坐地铁2号线积水潭站下，再乘公交车一站到德胜门下，乘919（12元，刷卡4.8学生票2.4元）到八达岭。德胜门后面的广场有919支路的专门停车场，比较快，路边的也有919路比较慢。

  八达岭长城位于北京市延庆县军都山关沟古道北口。八达岭长城是中国古代伟大的防御工程万里长城的一部分，是明长城的一个隘口。史称天下九塞之一，是万里长城的精华，在明长城中，独具代表性。该段长城地势险峻，居高临下，是明代重要的军事关隘和首都北京的重要屏障。八达岭长城是明长城向游人开放最早的地段，八达岭景区以八达岭长城为主，兴建了八达岭饭店和由江泽民主席亲笔题名的中国长城博物馆等功能齐全的现代化旅游服务设施。八达岭景区以其宏伟的景观、完善的设施和深厚的文化历史内涵而著称于世。 

  八达岭地理环境优越，自古以来就是通往山西、内蒙、张家口的交通要道。1998年，八达岭高速公路建成通车，交通十分便利。而且，八达岭的年平均气温比北京低3℃以上，成为"夏都"延庆的旅游龙头。 爱国工程师詹天佑先生主持修建的中国第一条干线铁路——京张铁路就经过此地，并在此处设立车站。现有京郊旅游列车经停八达岭火车站。京张公路从城门中通过，为通往北京的咽喉。从"北门锁钥"城楼左右两侧，延伸出高低起伏、曲折连绵的万里长城。明长城全长6,700公里，是世界上古老的伟大建筑之一。

这句话为八达岭赚取了多少钱。


   陈展于八达岭关城内登城入口处的马道旁，共有五尊铁炮，为当时的先进武器之一。其中最大一尊炮筒长2.85米，口径105毫米，射程达千米以上，威力甚大。炮身上刻有"敕赐神威大将军"字样，为明代崇祯十一年(1638年)制造。该炮是1958年从八达岭东十余里的张堡地方运来的。另外四尊牛腿小炮，为1957年整修长城时的出土文物，同时还发掘出数百枚炮弹，均为明朝制品。据《武备志》记载："古代以机发石，其机之木架，形如虎蹲。后来使用火炮，炮身短而粗大，以发开花弹者，名虎蹲炮，俗称田鸡炮"，由此可见当时武器情况之一般。
我的午饭。

远望长城。

远看长城,象一条长龙,在崇山峻岭之间蜿蜒盘旋。


长城北八楼，北面的极顶。


咱也当一次好汉。

【第二站：鸟巢，水立方】

   在前广场坐车919支，在西三旗桥南倒车607，到北辰西桥北站。下车后就是奥运村。

下车后就是盘古七星酒店，酒店门口停着一辆兰博基尼，让我大大的惊艳了好久，实在没办法才依依不舍的离开。车实在是太漂亮了。


盘古七星酒店。

国家体育馆。
傍晚的水立方。
傍晚的鸟巢。
夜幕下的水立方。


坐公交到北京科技大学食堂吃饭。
在北科大食堂的晚餐。