第六天：4月14日 三峡大坝 西陵峡 葛洲坝

   第6天：4月14日

   三峡大坝 

   零点，游轮到达三峡大坝，乘客聚集在各层的前甲板上，等待目睹万吨巨轮跨越大坝的动人情景。

   巨大的闸室

  上行过闸则是把放水改为输水，靠水的浮力把船抬高到上一个台阶的高度。船只每下一个台阶要用半小时，整个过闸过程需要两个半小时左右。

   单体重850吨的闸门正在关闭

   清晨，游轮早已停靠大坝下游码头。早饭后，换乘大巴由公路返回，游览三峡大坝。

 三峡大坝位于湖北省秭归县，是世界第一大水坝。1994年动工兴建，2003年蓄水发电，2009年全部完工。安装32台单机容量为70万千瓦的水电机组，日发电量达4.3亿度，占全国日发电量的5%，是全世界最大的水力发电站。

  坛子岭

  景区设立了两个观景点。一个是坛子岭——形似泡菜坛子的小山头，可以看到坝区全貌；一个是185观景点——专门建设的高出水库最高蓄水线（175米）10米的平台，可以近距离观看大坝。

   大坝展览馆

  大坝上游

  库区景色

  三峡双线五级船闸，是世界上最大的船闸，全长6.4公里，其中船闸主体部分1.6公里。建设过程中削平了18座山头，硬是在山体中凿出了一条通道。船闸的水位落差113米，也就是说船舶过闸等于翻越40层楼房的高度，堪称世界之最。

  四五级船闸

  大江截流石

  大江截流石是长江截流时投抛的四面三角体的石料，由混凝土加重后浇灌形成，单个重达28吨。

   185观景台上看大坝 

     西陵峡风光1

  过去西陵峡水位落差大，礁石林立，浪涛汹涌，两岸怪石横陈，滩多流急，以航道曲折、滩多水急、行船惊险而闻名。

   西陵峡风光3

  虽说西陵峡已经不是昔日原貌，不过景色依然很美，尤其大坝至宜昌这一段更为漂亮。

  西陵峡风光5

  西陵峡风光7

  按照游轮的安排，乘客到宜昌离船上岸即为散团，午饭不再负责。为了节省时间，继续在船上自费用过午餐，12点多游轮停靠离宜昌市区还有十几公里“新世纪码头”。听名字这码头一定很现代、漂亮，其实简陋的不堪入目，交通也不方便，简直有损“黄金6号”的形象。八个人打了两辆“黑车”（在这里见不到“白车”），每辆100元。虽然小贵，姓刘司机小伙子倒是挺不错。入住预定的胜利三路如家酒店，双人标准间，会员价130元，比重庆便宜多了。

  稍事休息，乘公交前往葛洲坝公园。宜昌的公交车很亲民，5公里多的距离，收费1块钱。

  葛洲坝公园

  葛洲坝公园位于葛洲坝三号船闸旁边，园内曲径通幽，树影婆娑，优雅幽静。

  造型如同美女峰上美女的奇石

   轮船驶入船闸

  站在公园护栏边，葛洲坝船闸、冲沙闸近在咫尺，但距大坝还有一段距离。公园附近有人揽客乘车游大坝，大家刚看过三峡大坝，似乎对他的小弟弟没有太多兴趣，只想到此一游而已。

   三号船闸

   晚饭在酒店对面一餐馆解决，饭菜味道不错，白酒啤酒一块上，8个人消费240元，实惠。饭后又和来时乘坐的出租车司机小刘联系约定，明天再租他一辆商务车，游览三峡人家。时间1天，付费450元。