| 经纬度： | 106.772806 22.100479 |
| 旅游评分： | 3.7分 |
| 旅行费用： | ￥800元 |
| 景区类型 ： | 1 |
| 游玩天数： |
第六天
今天的早餐再次是米粉，这次是鸡蛋肠粉。也很好吃！
上面是东兴公交线路，可以参考一下。如果没记错的话当时去口岸坐的是4路，去一号界碑坐的是5路，从一号界碑到金滩，是问的当地老乡，他们说坐车到大路口，再换车(问当地老乡肯定有车能直接去到金滩，不需要回市里）
东兴口岸，第一次这么接近边境，还是小感动一下！当地人有边民证可以直接过去。当地旅行社也可以给办理临时护照，带你一日游。不过没什么兴趣也就算了。
在口岸的旁边（西北侧），有一个“中越人们友谊公园”。里面竖立着“中越人们革命烈士纪念碑”。
纪念碑占地面积10多亩。西面、南面、北面均有石阶可上。纪念碑由碑身和碑座构成。碑身高13米，沿着正南面66级台阶拾级而上，抬眼可见纪念碑正面用中越文镌刻的“中越人民革命烈士纪念碑”，背面同样用中越文刻着“光荣的人民英雄永垂不朽”字样。
1958年，中共东兴各族自治县委员会、东兴各族自治县人民政府为纪念中越两国人民共同抗击法国帝国主义、国民党反动派英勇献身的革命烈士，教育后人，弘扬爱国主义和国际主义精神而兴建纪念碑。1959年4月5日，5000多名中越军民参加了纪念碑的落碑典礼，并在四周种上许多松树、柏树、相思树。与此同时，越南也在芒街市以相同的样式建立了“越中人民革命烈士纪念碑”，与中国烈士纪念碑遥相呼应。中越人民互访时，都到对方纪念碑进行凭吊、献花。
路边有很多卖木器的，看来这是越南的土特产了。
沿着路边一直向前走，就可以看到“大清国5号界碑”和连通中越两国的大桥。
此碑现位于东兴北仑河畔联检大厅旁，碑高1.7米,宽不过0.7米,厚0.4米。是光绪十六年二月（即1890年4月14日）钦州知州李受彤所立。其实“一号界碑”也是这样的。
来到一号界碑，首先看到的是一个“零点”石球。这就是广西沿边公路零起点标志——零点纪念坛，位于北仑河入海口的大堤东端。
2000年8月，广西壮族自治区党委、自治区人民政府决定在沿边八个县市开展边境建设大会战。大会战历时三年，总投资21亿元。其中标志性工程就是修筑沿边公路。该公路按三级公路标准设计。该工程2000年10月动工兴建，总投资9.2亿元，于2002年9月30日全线贯通。沿边公路起点为东兴市东兴镇竹山村，途经东兴市、防城区、宁明县、凭祥市、龙州县、大新县、靖西县，那坡县等8个县（市、区）31个乡镇，终点为那坡县弄合村，全长725公里。
纪念坛整个设计新颖、造型美观，均用花岗岩石材料精雕细刻而成。其中，球雕塑取材福建，球身150吨，直径达2米，球体上雕刻着东兴竹山至那坡弄合沿边公路走向图。纪念坛与北仑河大堤相连、与大清国一号界碑相邻、与三圣宫相对、与相思古榕相伴、与越南旅游胜地万柱岛隔海相望，是竹山景区又一道引人注目的风景线。
其实从这里可以顺着延边公路到达我们旅程的下一站“友谊关”可惜不是自驾，只能绕大圈了。
走的时候在路边看到了这棵树，没见过的猜猜这是什么树？
午饭就是这些炸货，这里似乎只有这种食物。味道不怎么好，皮皮虾都被炸干了，一点鲜味都没有了。炸鱼也没什么意思。
又坐车回到东兴客运站，尽管去往防城港的车是从大路上经过的，但是因为出发的时候基本都是满员，所以在路上是截不到的！回到东兴大约17、8公里，白白耽误一个多小时。东兴到崇左的车只有早上和下午各一个班次。下午这班已经错过了。本想左侧到防城港再找车，结果到了防城港发现也是同一班车去崇左，只好住在防城港了。
这里是防城港的新区，街道上都没多少汽车，是不是道路非常干净！环境比大城市好多了。
防城港的酒店也是和东兴一样，十一的都没有少于200的，问了几家最后在一个叫做“家悦宾馆”的小旅店，最终180元一晚。
晚餐在一个叫做“来越南吧”的小饭店。情调不错，但是人不多。炸春卷，和之前吃过的不一样。它的皮是蓬松的。牛肉芋头，味道一般。只当是吃个特色吧！最后还有越南啤酒。
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