10月4日：【花莲】出发花莲 自强夜市 -清水断崖 -七星潭

花莲是我去的最后一个地方，从垦丁到花莲的交通比较不方便，我们凌晨3点就出发了好么。。需要先坐大巴一小时左右到最近的火车站，再坐火车近4小时才到了花莲。
顺便吐槽一句，台湾漂亮的地方交通又不太方便。。
后来想了想吧，要真是交通太方便了。各地游客恐怕早就踏破了吧，所以真是有利有弊
如果说垦丁的海是温柔漂亮，适合玩沙戏水，那花莲的海就是波涛汹涌，让你感觉到太平洋是多么美的可怕！
我们停留在花莲的时间很短，仅一天而已，但这一天带给我的视觉冲击力实在太大
去看过那么多地方的海了，还没有任何一片海域会像花莲那么独特
以前海给我的感觉是辽阔，平静，让人感觉相当舒服。而花莲的海，会让人觉得震撼的可怕！
花莲是在台湾的东部，旁边就是太平洋，也正是如此它的海域基本没有沙滩，而是在海岸线不远处就是几百米几千米的海下悬崖！

和垦丁一样，我们在花莲同样去租了机车，打算去它最著名的景点–清水断崖
之前我是在网上看到别人拍了去清水断崖的照片，觉得相当漂亮
而去的路程我真是忽略了断崖两个字，清水断崖离我们出发起点花莲市区约有30公里左右
而台湾的景点基本比较原生态没有过度开发，花莲更甚
前面的路段都还好，机车走了10多分钟左右吧就进入了山路，中间基本没有路标，一路靠问，越到后面我越觉得不对劲。
当时就一种恐惧感涌上来，路段比较像国道318，而且还很少的人和车，并且没有路标！
就这样骑骑拐拐了很多弯，再通过最后一个隧道了以后，摆在我眼前是一片太平洋，蓝色的让人恐惧但是很震撼！
那天大概有5，6级风左右，所以海浪声还是很大的，之所以让人害怕是因为回头看看刚才的路程
原来这条路是建在悬崖边上的，旁边就是很不平静的大海。
当我们到清水断崖了以后，我才觉得清水断崖这四个字太适合它了！
悬崖是90度直接插在了太平洋下，而这片海域没有沙滩，海下也是几千米的海沟，也就是左边是山的悬崖，右边是海的悬崖，且因为那几天海风很大，下面的海浪声像是狼嚎一般。。。而清水断崖景点的落脚处仅仅一个车道左右
这种感觉真的只有亲身经历过才知道什么叫冒险，反正我承认我胆子比较小。。。当到了清水断崖。。我的腿直接软了。。
不得不说虽然很危险，但是景色也很漂亮，不愧是美丽与危险并存的一个地方
我是觉得很震撼了，左边是悬崖，右边是不同颜色的海域，从深蓝色就看得到不远处就是海沟，还没有被污染过，强烈的视觉冲击感再加上当天风大海浪声很厉害，给人印象相当深刻

这张我是调了色，主要突出海的颜色层次。
深蓝色那里就是海沟，可以看到有些地方真的是悬崖下面就是海沟。。。
宝蓝色的太平洋在海中被隆起的台湾岛直接截断，于是就造就了这样的山崖
而在这个山崖边上造这条公路，更是壮举了。不得不佩服当时造路的人，因为这条公路足足有120公里，且相当一段是在悬崖上，身后就是太平洋

照片上感觉没什么，就一片海吧。但事实上公路就在悬崖边上，且因为这条公路的地质关系，不下雨都很容易塌方，所以还是很危险的
包车过去的人可能没我们那么多感受。。。因为我们是骑机车过隧道。。。从隧道出来我脸已经蒙了一层灰了。。噗
回酒店后我在网上查才知道这条公路叫苏花公路，沿途是太平洋绝景和峭壁山色，但因为多落石塌方，并且如果司机方向盘打糟糕了点就会直接到太平洋去了。。所以被誉为台湾最美丽的死亡公路。。
在10年的时候有大陆旅行团在这里因为落石而整车翻下悬崖。。最后什么都没有找到，所以现在这段已经取消了团体在这里开车了。
走苏花公路到清水断崖的游客，基本是包车性质，也有我们这种骑机车的。。
当然沿途还有骑自行车的，基本上都是属驴友性质，美丽与危险并存。
听见一个骑行爱好者说，在大陆骑318国道川藏线，在台湾就要骑苏花公路。属于很恶劣的地形
但是。。我真的觉得很漂亮啊，让人震撼～～
不过这种地方我来一次就好了。记得它的模样和感受。。我不想来第二次。。。承认自己是胆小
驴友之类的应该很喜欢这种挑战吧！
网上也有好些关于苏花公路骑行的经历分享～我想如果是在暴雨时骑苏花，骑完后应该会说一句话：我活下来了！