第一天，初识巴蜀，灌溉成都平原2000多年的水利枢纽——都江堰 都江堰

早上早早的起床，在酒店简单的吃过早饭后就奔赴火车站，启程去都江堰了。

由于版主要去新南门车站取明天去九寨沟的票，所以没做地铁，而是中间倒了趟车。

从酒店打车过去，然后在车站附近做28路直奔车站！

而且，成都的公交上会有司机的姓名标识，到站提醒包括到站和下一站两个站点的信息，比较人性化。

成都公交的票价是根据车来的，可能刚到成都的人都会很懵，新车2元，旧车1元，这哪能分清楚啊，还是上车前问下司机师傅吧。

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烟雨中雾蒙蒙锦江两岸

成都到都江堰的都是城际动车，很方便的，价格为15元，时间如下，

注，大家以网站实时数据为准（网址https://kyfw.12306.cn/otn/），或者以当地车站的时间为准，会有变动。

成都到都江堰

大约半个小时的时间，到达了都江堰站，出站有出租也有公交，根据个人情况选择做什么吧。

版主为了省路费（其实也没省多少），所以就去坐公交了，9路（票价1元），4路（票价2元）都是到离锥公园的，到了离锥公园，你就能看到都江堰景区的大门和南桥了。

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都江堰线路概要

美食街——南桥——大门(沉铁喷泉)——天府源——伏龙观——宝瓶口——鱼嘴——索桥——泰堰楼——二王庙——玉垒关——西关——城隍庙——十殿

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辣椒面很给力，我这个不能吃辣的人，来到四川也忍不住要尝一下了，辣的比较爽啊！



一进景区大门的沉铁，用于标识每年的挖沙量是否达标的。

伏龙观，里面是李冰的石像和离锥的石刻。

宝瓶口&离锥

飞沙堰，

远处的山上景，真的很美，犹如画一般。

飞沙堰侧面

鱼嘴——“水四六，沙二八”的S型水流

S型水流

鱼嘴堤上

俯瞰金刚堤

远眺都江堰全景

安澜索桥（夫妻桥）

这就是都江堰，已经运行了2000多年，现在依旧在行使着他的使命的水利工程，在感叹古代劳动人民伟大智慧的同时，也不禁对大自然的魅力所吸引。

二王庙的层次结构明晰

最后一张，山下的“文将点星”。

由于六点前的车票都卖没了，没法改签，所以在车站冻了两个小时候，终于踏上了回成都的城际。

Ps，以此亲身经历告诫大家，提前安排好时间，订好票！

再会了，都江堰！

单程票——成都地铁

1号线：全长36km，共设车站28 座。为南北向骨干线，北起升仙湖，向南串联文殊院、成都国铁最大的客运火车站──火车北站，成都城市中心广场──天府广场，火车南站，成都市城市新核心──世纪城，至华阳的华龙路附近。（1号线一期工程（升仙湖──世纪城），已于2010年9月27日正式投入运营）

2号线：全长44km，共设车站32 座。2号线为西北－东南向骨干线，西北部起于犀浦，西北部主要串联了茶店子客运站和蜀汉路、羊西立交片区，该片区一品天下。中连天府广场和青年路、锦江街及CBD 地区。东南部连国铁规划新客站──成都东站，东南部达龙泉组团的龙泉驿区的音乐广场。（2号线一期工程（茶店子客运站──成都行政学院站）已于2012年9月16日正式投入运营，二期西延伸线（犀浦站──茶店子客运站）于2013年6月8日正式投入运营）

票价：

2元乘坐6个区间及以内，3元乘坐7-10个区间，4元乘坐11-16个区间，5元乘坐17-24个区间。

优惠政策：

　　普通天府通卡按基本票价9折计费;学生卡按基本票价5折计费;老年卡在非高峰时段乘车，每次乘车扣除免费次数3次，高峰时段内乘车按基本票价9折计费。同时对于义务兵、革命伤残军人、伤残人民警察及盲人等持相关有效证件到车站票务中心办理手续后，免费乘坐地铁。每位成年乘客可以免费携带一名身高1.2米以下的儿童入站乘车，超过一名的，按超过人数购票。身高超过1.2米的儿童需凭有效车票乘坐地铁。

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晚上回来，感觉太累了，没再想去逛其他的地方，直接去“好又多”超市（类似帝都的“物美”吧），为明天进寨准备点路上吃的，明天要做一天的车呢。

最后上张版主图个人照，自拍设备算是派上用场了~