【第五天】嘉义县、高雄市。宿高雄三多商圈 目的地：阿里山看日出 -奋起湖森林火车 -嘉义火车站 -高雄市

  【第五天】

          第五天是急需要人品爆发的一天，阿里山的日出，还有奋起湖火车因突发脱轨而延误的两大非我们能左右的事情，都要有赌一把的决心。既然有赌的成分，就要有承受失败的勇气，否则什么都看不到时，肯定会很失望。不过还好我们赌赢了这一天！不仅看到了日出，天边还伴有红彤彤的火烧云；奋起湖森林火车在我们坚持等待2小时后，终于修好发车，且整节车厢只有我们一家4个人，期许和等待换来的都是圆满的结果！

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       阿里山的日出被誉为台湾新十二景之一，也是世界最美日出排名前16名，据说太阳每秒钟会跳3下，没错！确实这般有趣和神奇！只是这些无法用照片拍下来，因摄影技术有限，拍的也不够美，天之美景唯有眼见才能领略这一切！

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    【阿里山】推荐。门票200NT，65周岁及以上老人、学生等有优惠。景区内游览时间约需1.5小时，看日出需要多加近3小时，当日上午10：30分前能游览完全部。

     阿里山终年多雾，天气清爽湿润，夏季平均约14度，冬季平均约6度，且4-9月为雨季，所以全年能看到日出的几率并非很大。我去的那天，山上的人说之前已有多日看不到日出。

       如何准备：每一个去守候日出的人都十分不易，我们当天4：30起床，5点开始购票、排队、坐火车到观日台，早餐都要提前一天在7-11买好，以备第二天沿途饿了及时补充。而且因为山里早上很冷，我们把能穿的衣服都用上了，在等待日出的半个多小时里，可谓是与寒冷斗争的过程。意志坚定的我，一直守在最前排，还好有火烧云的登场，且颜色的多变让等待的过程充满乐趣。

        阿里山不是一座山，而是由十八座大山组成的群山山脉，所以没有任何一座山单独名叫阿里山。祝山观日台仅是其中一处观日最佳的位置。由于早上排队看日出的人太多，挤上第一趟火车也没有座位，在最后一节车厢站了约半小时，没想到最后一节车厢下车的位置正对着通向观日台的阶梯，于是第一批冲向观日台站个好位置，观日台长约25米，晚下车的只能在人群后面看，当然都能看到，只是第一排距离日出位置最近，前面没有人头挡着而已。

      阿里山有五奇：铁路、森林、云海、日出及晚霞。这五奇基本都算看到了。尤其是日出，当它准时在6：25分徐徐出现的时候，大家都非常兴奋，仿佛一扇希望之门从天的那边打开，太阳从月牙、半圆、全圆，再到光芒绽放、万物放亮的那一刻，整座山从漆黑暗淡浑然变得通透明亮，我才看清楚，那“高山青、涧水蓝”的真容！

       Tips:要想看到日出的太阳每秒跳3下，肉眼是看不出来的，只能通过摄像机或照相机的镜头去看，以免伤到眼睛，镜头里会清晰地呈现一个小太阳跳来跳去，很奇妙！

     日出之前，有位大叔每天拿着喇叭志愿给游客作讲解，让等待的半小时不那么寂寞和漫长；日出以后，原本密集的人群很快消散而去，估计是都被冻坏了，很多人赶回火车上准备前往下一个目的地。按照刚上火车时通知的返程火车时间，我们没有急着去上车，而是在观景台多呆了一会，忽然，天边飞来一只老鹰，爪子上还叼着一个小生物，映衬在青山晴空里，好沁人心脾的自然景观，刚好用手机拍下了它！

    Tips:还没到火车发车时间，绝大多数人却早已上了车里占座位，我们果断错开高峰安排好行程，悠然自得于景色，等人们都上了车，此时的站台人极少而安静，非常适合拍照。

     Tips: 小火车在山间行驶时弯路极多，晃动比较厉害，但每一处转弯时都能看到蜿蜒的火车，注意拍照，也要注意安全。

      Tips：小火车订票电话(05)2256918，可提前一天的13:00～16:30购观日火车票，或第二天早上开门第一时间排队去购票，再去排队等候，因为人很多，建议一人购票，其他人去排队等候站位。祝山线购票地点：阿里山车站2楼售票窗口。另，卫生室服务电话2679806。   

     我总结的景点安排。之前购买的往返祝山线火车票（单程100 ，往返150NT ），返程时，在中途的沼平站（春天在此处看樱花）下车，开始森林步行之旅。具体线路是：姊妹潭-受镇宫-巨木群栈道-神木车站-慈云观景-香林神木-三代木-象鼻木，沿途有标识，大家可以手拿地图按这个顺序逐一游览。最后在香林拱桥搭乘最近的巴士，坐回到阿里山站（中巴平均10 分钟一趟，散客可以优先乘坐，否则会被大批旅行团队伍堵到后面很远很远）。阿里山的精华景点基本都在此条线路中，游览时间约2小时，所以阿里山真心不大。不过森林里空气极好，难怪台湾有那么多铁肺级歌手！按照阿里山景区游览顺序传几张照片：

  我觉得阿里山特别适合拍《梦游爱丽丝仙境》那种童话影片，树都非常大，树林里比较幽深凉爽，若是夏天穿一袭长裙在林间奔跑，一定很有feel！当然回归现实，我穿的是冲锋衣，哈哈！

               这是千岁桧，高耸入云的感觉！

        阿里山到奋起湖购车票Tips: 如想乘坐奋起湖到达嘉义段的经典森林火车，然后可以经嘉义坐台铁（或高铁）到达高雄的话，记得赶在10:30分前到民宿退房取行李，彻底游览完阿里山。只有10：30一班，要尽可能提早买票，中巴座位有限，如果没有买到票，也可以自己拼车去奋起湖火车站。

     另附阿里山到日月潭的最新公车时刻表，给有需要的作参考。

    【奋起湖火车】推荐！票价240NT/人。火车时间约2小时。

      选择奋起湖森林火车的理由：阿里山的森林铁路，是世界仅存的三条登山铁路之一（另外两个分别是印度大吉岭至喜马拉雅山、智利至阿根廷的安第斯山铁路）。全程从海拔30公尺的嘉义火车站起，到海拔2216公尺的阿里山火车站，全长71.4公里。但1999年9月21日凌晨的7.6级大地震，严重损毁了阿里山铁路。原本有个知名的“阿里山火车撞壁”，就是Z字型折返铁路，非常有趣，可惜地震后至今未能修复，这一段只能选择公共巴士或包车前往。但尚有一段通火车，即奋起湖至嘉义段火车。非常值得一坐！！火车穿行于山林间，且火车会横跨寒带、温带、亚热带、热带等地域，窗外尽是森林深处美景，体验很是不同，让枯燥的交通成为一种特别的旅行体验。

      Tips: 11：20到达奋起湖火车站后，要先买好那唯一一趟14点前往嘉义的火车，行李可以免费寄存到火车站里，然后到紧邻在火车站旁的奋起湖老街吃饭散步，周围也有一些山色可以打发余下的时间。

 

    

    奋起湖老街游玩Tips: 奋起湖老街很短，从任意一侧走过，绕一圈即可绕到另一侧，是个圆周。奋起湖的铁路便当很有名气，我觉得是我吃过便当里最好吃最实惠的（超过池上便当）。最近的“铁路便当”在火车站售票窗口旁边，每盒便当起的名字很文艺，但价格要比后来在老街上的奋起湖大饭店卖的贵一些，个人觉得奋起湖大饭店的铁路便当更赞。这些便当都是12-20元人民币一盒。

    小学生将吃过的便当，按照老师的指导，分别将筷子、餐盒和残食放到不同的袋子里，垃圾分类，从小做起！

    奋起湖不大，火车站、老街和村民的房屋都紧挨着，吃过午饭，可以随便走走，没想到竟成了一次赏花体验，每户村民都种植了鲜花和瓜果，开的鲜艳，也没人去折断和采伐，自然与人和谐共处，让普通的小村子变得美不胜收，安静怡人。

     

    溜达完奋起湖的周边，又回到火车站去等车，火车站很小，但也有很多有趣的景致，值得共赏：

     阿里山-奋起湖-嘉义的交通安排Tips：阿里山（只能坐公共汽车或拼车，台湾好行公车只有上午10：30一班车，票价105NT/人）到奋起湖（森林火车或拼车，火车只有14点一班，节假日可能15点发车）到嘉义（公共汽车、台铁、高铁、拼车均可，现买票即可，车次很多）到高雄。以上这些需要合理安排好时间。

        {花絮}：说来也巧，我去的那天赶上还未到达的奋起湖小火车中途发生脱轨，所以不能正常进站，也不知道何时能修好。几百名来自世界各地的游客共同陷入了等待中。让我有幸看到突发事件时台湾管理者和民众两方的应对和反应。

    奋起湖的火车站不大，全站只有站长和站务员两个人。站长是个40多岁的女士，她确定火车不能按时进站时，从市区调来3辆大客车接送已购票的旅客到嘉义。但遗憾的是，她对人数预判不足，3辆仍坐不下所有人，而且客车从市区赶来时又遇堵车，15点多才到达奋起湖火车站，此时几百名游客早已等的不耐烦，怨声载道。

    我们大陆人通常遇到这类情况，除了抱怨就是习惯性地等待既定处理结果；台湾人则是从事发开始，就直面建议站长应当如何处理才能避免局面的混乱，当站长处理不佳时，则理直气壮地表示要投诉她。忽然觉得台湾民众的意愿和权力受重视度很高，站长真的很怕大家投诉她，这点上无需借助媒体的外力，民意重于泰山，是真实的存在！在安顿所有人坐上客车后，站长拥抱一下愤愤不平的人们，以尽力平息他们内心的不满。

    受到台湾人谏言的鼓舞，我也向站长表达了内心的诉求：只要天黑前火车能修好，我们会一直等下去，希望站里尽可能给予安排，满足千里迢迢安排此行人的心愿。站长表示会尽力。所以当最后客车座位不足时，我们把宝贵的最后几个位置让给了着急赶行程的人。

    站长说如果火车一直没修好，她会开车送我们到嘉义。当我们走下客车时，其他人刚好都坐满，顺利发车了，站长怀着感激和歉意，给了我一个深深的拥抱，相互理解和体谅真的是人与人之间化解矛盾的万能法宝……

    幸运竟很快降临了，竟来的这么突然！才继续等了不到半小时，火车就修好进站了，余下坚持等车的人共约10余人，平均每家就可以独享一整节车厢，我们任意游走在车窗的两侧，观看不同面的风景，真是“塞翁失马焉知非福”啊！

      每到一站，还会看到火车站外面的工作人员，他们有修理工，也有站务员，在火车起笛离开的时刻，共同向车厢内的乘客微笑目送，并挥手致意，你们根本无法想象这情景有多么温馨！虽然只有这一面之缘，虽然他们每天都在那里做重复的工作，但是他们脸上的笑容却崭新如一、友好和善！对待外国友人和游客，铁路人员的真诚微笑原来可以那么美！我们同样也向他们挥手致意，两岸人民就这样像亲人般温情告别，好难忘！！最后，在抵达嘉义的前一站，站务人员送来了面包和水，以及连连的道歉。我们对台湾的人性化管理和服务，除了赞美，就是感叹！台湾人的美比风景更打动着人心！！

       到达嘉义时，已经约18:30分，现买最近一趟到高雄的火车票即可，车次很多，台铁比高铁便宜，但用时长一点。我们坐台铁20:30左右到达了高雄站，然后接着搭乘捷运到三多商圈站2号出口对面就是民宿。由于到的很晚，原计划的高雄六合夜市也没有去。

      从阿里山、嘉义跨度到高雄，我们身穿的冲锋衣和高雄市民的桑拿天短袖形成好大反差，一下子穿越到夏天。高雄捷运起价20NT，打车85NT起，明显消费高于台北。看来拿台北比作大陆的北京，高雄比作上海，还是有道理的，呵呵，高雄的高楼大厦开始映入眼帘，但市民的笑容却不如其他小城市的多，这是大城市的通病。但小街巷路里，很多市民依然十分热情。

        刚出高雄三多商圈的捷运出口 ，就有年轻人在街头表演，唱的曲婉婷的《我的歌声里》，还可以，引来很多人围观。到达高雄就感觉夏天扑面而来，好热！

     【第五天小结】

      阿里山内多是几十年的珍贵桧木，深山绿意充斥眼前，阳气充沛空气极好，风光俊美如画，大树像人一样造型各异，虽然主景区不大，但值得自由行在其间，有种梦游爱丽丝仙境的感觉，我和家人都很喜欢。加之看到了日出、云海，乘坐了森林火车，体验丰富，收获颇多。

    奋起湖至嘉义的火车，值得一坐，在大陆是没有的。离开了台中，经过了台南，终于在冬天奔向了夏天--高雄、垦丁，I’m  coming！