广州 圣心大教堂 -沙面 -上下九步行街 -陈家祠 -红专厂 -小蛮腰

清明时节雨纷纷，果不其然，每年这个时候，下定决心要出发，不远不近的地方走上半圈，就来了莫名的困扰，比如去年H7N9爆发的杭州，今年雷电冰雹来袭的南方，都让我曾有一分钟由于是否要放弃行程，然而还好，虽说这算不上一场说走就走的旅行，但也必须算是在繁忙的工作及躁乱的心情下，偷来的美好小时光。谨以流水账的形式，记录旅程中的小感悟。还好，无论如何，每次出去，都能让我感到一些小感触，一些小收获。
旅程线路：厦门-深圳-广州-澳门-深圳-厦门
旅行的意义这是一次朝圣之旅，就看在我刚落定广州就马上徒步走去广州大道中、南方报业传媒集团的份上，权且这样称呼吧；就看在我宁愿从澳门到深圳坐船比坐车贵三倍的情况下，仍然要坐船去蛇口港转车的份上，权且这样说着吧，虽说，只是因为坐船比坐车快4倍的原因，PS蛇口港是现在工作的地方天天喊着要赶超学习的地方。这是一次认识自我之旅，我以为自己是喜欢上厦门、澳门这类悠闲慢节奏的城市的，所以我在有限的时间里没有安排hk的旅程，在广州没有想去大家都爱看的小蛮腰和珠江新城。然而当那天晚上我坐在珠江边看着对面的高楼与灯光时（虽然据说这和上海以及香港比起来什么也算不了），我仍然心生感慨，或许这才是我爱的地方。那天走了一整天，到了晚上，脚快磨破，可当我走到珠江新城两岸，还是感到一种油然而生的向往与憧憬，我总以为我喜欢小清新与平和优美，可我居然越来越对高耸华丽的现代建筑物感到膜拜，即便那形式并不是我喜欢的样子，但那毕竟代表现代文明最先进的方向，于是乎，比如在澳门，我还是觉得那里最好的地方在赌场。
此作为开场，接下来便随意写写吧，兼作可供后来者到这里的参考。ps，虽然说广州和澳门都不是典型的旅游城市，也是两个不算复杂的城市，可是从开始查资料、排线路，到最后形成完成稿，其间包括如何选择公交线路、选择何种换成方式、如何走路最省力、何时何地买票最便宜快捷等，都是一个十分繁琐的过程，其实不做这些也无所谓，但后来觉得，准备过的，一切有了保障，心情反而显得特别轻松，不似去年在西塘，居然连长途车有没有都不知道，最后一刻打到的士，不然就回不去了。
本次想去的是广州和澳门，从厦门到广州，最快最便捷的便是两个高铁，加起来四小时多一点，到广州后一路地铁直达市中心，十分方便，比飞机的前后等待加起来要好许多。广州入住东山梓园青年旅社，地铁杨箕出口五分钟路程即到，杨箕也是极为方便的地铁点，所以入住此处十分方便，环境也算好。入住完毕，大约晚9点，便出门走路，利用导航直接走到广州大道中289号南方报业传媒集团，那算是我曾经想做新闻的时候两个热爱的地方之一吧，体坛周报和南方周末。体坛实习过，算是圆了梦。所以总是说，这辈子有两个梦想还没实现，一是上清华大学（居然从没有想去过北大，从小学起便想去清华），二是去当南方周末记者；可照现在看来，似乎成了两个永远不可即的梦。

第一站：广州 第一站便来到广州大道中，这当然不是我行程的一部分，只是当我抵达旅社已经九点半的时候，我并不知该去哪里，突然想到，这个地方应当离我不远，不如就走过去吧，这个在别人的日志中听过无数次的地名，在我的心里曾经觉得无比神圣的地名。然后我站在天桥上，依然是仰望，这个据说是广州最先繁华起来的地方，眺望两侧，依旧高楼林立，这两栋应该已经建造了很久的楼在这里并不出众，可就是在这样平凡的大楼里，有多少仁人志士为之奋斗。这真是个值得喜爱的地方。 广州街边拾遗权且如此称呼吧。本次到广州，途径深圳，从高铁至公共交通毫无阻碍，顿觉其公共交通之便利，人居之和谐，我们天天叫嚷要利用公共自行车连接上“最后一公里”，做到后来还是无比混乱，各类程序之繁琐也让这个系统只是成为游玩的工具，不知是城市太小还是发展刚起步原因，本次外出，甚感厦门公共交通的落后。1.广州的高架桥桥腿都很高，非常的高，看起来有厦门的两倍，还在思索是什么原因，是为了减少地面噪音？是为了减少景观影响？不得而知。后来一问，原来是最简单的一个道理，因为还要再架一层。。好吧2.广州的地铁出站口很多，而且有些相隔甚远，经常走错了口就再也找不到了。3.这个感触被人说成是，以偏概全，以一条路和一个城市比，是不对的，但只是就这条路上的感觉吧。从中山一路走到广州大道中，有一个感觉，这条明明可以修成双向十车道的大路，居然可以修成双向六车道，因为剩下的被用作了非机动车道，以及极大范围的人行和绿地，这让我颇有感慨，因为厦门的大多数地方是根本没有人行道的，生活在这里，我常常感慨，这是个给有车的人生活的地方，步行的人活得真的很危险，于是到后来，开车的人也很危险，因为即使禁电动车，依然有很多人罔顾性命与法则，在路上横冲直撞。就连想要修的公共自行车系统，因没有地方，只好将自行车道建在人行道上，这又是多么危险而欠考虑的一件事情。六车道显然不够用，于是广州满地都是高高矮矮的高架桥，兴许这样影响了城市景观，但也许在解决交通拥堵上是个好办法。或许也是因为地铁系统的发达，据说已经建好以及正在规划的地铁线路已达13条。厦门也在建地铁，第一条线，顺利的话可能2017年能通车吧，等到这个路网起来，又不知是哪一年的事了。到底是之前没规划好呢？还是没想到城市发展到这个规模如此之迅呢？于是，我将广州归结为，大气大雅的城市，即既事宜发展又有利于人居，这是个极高的评价吧，哈哈。4.绿道系统，据说很好，但总体看来，没有厦门的好看，自行车道，有规划专门的，这是个好事。5.路牌做得都很有特色，这也可以作为一道景观。总的来说，我挺喜欢这个地方，也许这是将事业与人居环境结合的最好的城市之一吧。宜居宜业。它不是最宜居的城市，也不是最宜业的城市，可以结合在一起，就成了最好的。 第一次住青旅 石室圣心大教堂、沙面、陈家祠 珠江新城红专场，这是令我最失望的一个地方，其实我本身对此类艺术不过尔尔，不是太感兴趣，也还行，只因当年在北京的时候对798有着很大的热情与喜好，这次听说广州也有一个类似的地方，本来只是备选，不过因我走路走得太快，最终还剩点时间，就把这个地方去了。去了后，失望无比，所有的店都关着，除了那些贩卖各类廉价纪念品的商店，正巧回来的路上，看到一篇文章，论798之死，原来，那里已经死了。。每天都是摇着小红旗，大爷大妈，喊着喇叭，来到这个，蜂拥进入画廊越来越多的网上纪念品，充斥各个角落于是越来越浓的商业氛围，越来越贵的店租，只好把那些艺术家赶走了这个地方当年我在798，据说那是第一家慢递，熊猫慢递，怀着十分感兴趣的心寄出了第一个慢递，后来慢递遍布各大景点当年为数不多的几家纪念品店，卖的都是精品，现在已经全是杯子罐子钥匙扣不知是我们的品味变高了，还是大家都在变