【荔波小七孔】地球腰带上的绿宝石 小七孔风景区

黔南
黔南 qiannan
经纬度:107.517456
26.26661
旅游评分:4.1分
旅行费用:¥2000元
景区类型 :1
游玩天数:
游记入库:2016-10-28 14:46
游记浏览:11
游记目录:

   早上我们早早起床,准备今天去荔波。本来想走到北门去坐客车,但是走到半路有出租车问我们要回凯里么,想着价钱差不多,出租车会快一点,我们就上了出租。

   可能是我们走的时间太早了,出租车一路上都没拉到客人,把我们拉到半路,说不收我们钱拉我们回北门坐客车,一趟只拉两个人他会赔钱的,虽然觉得很气但是也没有办法,只能同意了,幸运的是就在他要转头的时候正好有一辆去凯里的客车,于是我们就下了出租,上了客车。

   客车不是直达凯里,一路上还经过几个小县城,基本上是招手就停,贵州的客车都是这样的,我们只能学着适应。

   到达凯里客运站我们买了最近一班的去都匀的客车,开车时间是10:10,之前说了凯里到荔波的车比较少,所以比较灵活的路线是凯里到都匀,然后再到荔波。

   到达都匀的时间差不多到了中午,我们在都匀客运运站附近的小餐馆里解决了午饭。然后买了都匀到荔波的车票,13:00,期间会经过独山和甲良。

   虽然我们已经做好了坐一天车的准备,但是如此高强度的坐车还是客车真让我们有点吃不消。比较欣慰的就是都匀到荔波这一段路上的风景还是不错的,沿途经过很多小村庄,农田里飘着大片的油菜花,黄灿灿的很是夺目耀眼。

   终于在晚上将近六点的时候到了荔波客运站,本来我们打算在荔波住一晚,第二天早上再到小七孔,但是为了节省路上的时间,我们还是决定今天就到小七孔,住在景区附近,明天一早就可以进去游览,这样时间比较充裕,于是我们又开始了坐车之旅。

   荔波到小七孔的车是小面包车,而且正在修路,车颠簸的很厉害,从早到晚一直在坐车,真是累的吃不消了,后来颠着颠着就睡着了。

   司机师傅把我们拉到了景区东门,我们在东门找了一件旅店,名字叫杨光客栈。去哪儿网上预定的,双人间60,房间很大很干净,可以洗澡,很方便。最关键的是距离景区很近,走过去5,6分钟的样子。


    到景区售票处买了两张学生票,半价,55一张,旺季价格应该更高。售票员问我们要不要买景区的观光车票,我们觉得还是自己走走玩的比较自由所以就没有买,后来实践证明我们这个决定是相当错误的,小七孔景区非常的大,各个分散的景点之间距离又非常的远,有的景点可能需要步行超过半个小时,所以坐景区的观光车不仅可以省下不少时间,也可以为我们节省不必要的体力,所以大家买票的同时一定要记住把观光车票也一并买了,在各个景点得停车点就可以凭票上车了,最后还可以坐车回到景区大门。

   


     曝光的太严重了,白的刺眼,一开始相机没调整好,但是也只能这样子了,后面的照片都比较正常了。

    一开始进入景区首先映入眼帘的是这个大水车,不断地有水流从山上倾泄而下,贵州真是一块流动的土地。

    瑶山瑶族将铜鼓视为神赐之物,镇寨之宝,是权力的象征。桥头设立的图腾柱象征着瑶族的尊严,对祖先、神灵的崇敬,征服自然的信心和力量,柱身上的浮雕图案展示了瑶族传统、独特而古老的民族文化,具有浓郁的地方民族特色。


    位于景区之首的古桥,景区之名由桥而得。这是一座小巧玲珑的七孔古石桥,桥长25米,桥面宽4米,拱高4米,建于清道光15(1836)年,昔为沟通荔波至广西的重要桥梁。桥由麻石条砌成,桥身爬满藤蔓和蕨类;古色古香的桥下是绿得令人心醉的涵碧潭。两岸古木参天,巨大的虬枝沿着桥伸臂,宛如巨伞撑在桥上。


    这座漂亮的古石桥有四个美丽的神话故事。其中一个故事说,远古时候有一个名叫阿吉的瑶族的小伙子,他的右手只有一个指头,但是这个独指却有神奇的威力,能把坚硬如钢的岩石戳成烂泥一般绵软,更奇的是,过上一夜岩石又能恢复其坚硬本性。阿吉的寨子有七位天仙一般美丽的姑娘。阿吉和七位姑娘看见乡亲们为涵碧潭所阻,不能到对岸去赶场和耕种,便决心在涵碧潭上合力修建一座石桥。他们来到板崤山下,阿吉用独指戳石头,姑娘们便用变软的石头捏砌成桥,一个姑娘负责砌一孔。他们戳呀堆呀捏呀,一口气干了七七四十九天,终于堆捏成了一座七孔石桥。因五里之外另有一座大七孔石桥,本桥遂名小七孔桥。又因这座桥是由七位姑娘捏砌成的,所以它还有一个别称叫“七姑桥”。此桥看似单簿,但几百年来它经过多次洪水冲击却泰然屹立,迄今完好无损,可见其建筑工艺的精妙。

    非常壮观的拉雅瀑布,站在瀑布脚下能感觉到迎面飞溅出来的雨丝,冰冰凉凉,如果天气好,阳光充足的话还会看见绚丽的彩虹。


    根据小七孔的自然地势,景区内修建了很多形态各异个石桥,与小七孔非常和谐的交相辉映,走在桥上,能感觉到下面潺潺流动的河水,如果是夏天的话穿着凉鞋走在水里,既能消除燥热又能增加趣味。

    沿河谷伴梯级瀑布而上,一路但见高山流水、绿树红花,但闻泉鸣瀑响、鸟啾虫吟,便油然想起伯牙、子期的知音逸事,更觉眼前诗意盎然,美不胜收。遂为文人墨客冠以“知音谷”的雅号。








    平日里喧嚣吵闹的旅游胜地难得的回归了它地宁静,没有了络绎不绝的游客让我感觉整个景区是专门为我们两人开放的。







    下一站就来到了石上森林,石上森林中修建着整齐的木栈道,整个森林像一个天然氧吧,两旁郁郁葱葱的树木吞吐着新鲜的空气,走在里面使人精神一震,但是从东门一路徒步走过来的我们,面对着这些望不到头的阶梯还是有些体力不支,中间坐在长椅上休息了好大一会。






    看着远处藏匿在薄雾中若隐若现的山峰,忽然生出了“不识庐山真面目,只缘身在此山中”的感慨。


    终于来到了我最期待的一站,卧龙潭,果然没有让我失望,只一眼,便被它深深的震撼住了。





     滩水清澈见底,可以看到鱼儿在水底嬉戏时激起的波纹,一圈圈向四周扩散。






     小七孔的最后一个景点,鸳鸯湖。

    湖泊最深处达38米,湖岸嶙峋、犬牙交错,浓荫围匝。湖水如茵,深不可测,湖水四季恒温。绿岛之间,港汊交错,水面迂回交合,形成一座水上迷宫。狭窄处如水上林荫巷道,开阔处似水上森林巨窗,清晨和傍晚时分,浓雾似乳,笼罩湖面,朦朦胧胧,愈觉野趣无穷。

 
     由是大凡游人慕名来小七孔景区,无不到鸳鸯湖,到鸳鸯湖无不荡舟,荡舟无不掬水打水仗。人们有“下了鸳鸯湖,白发老翁变少年”之说,游客们不拘男女老少,嬉笑欢闹,至周身湿透、筋疲力尽方移舟靠岸。
长沙旅游图片

    在等车处有很多当地人摆的小摊子,在卖这种野生的杨梅汤,五块钱一杯,价格真心是不便宜,是从烧水的壶里倒出来,看样子应该是自己家酿造的,纯天然无污染,味道酸酸甜甜的,和我一样喜欢喝酸的的人不妨尝一尝,真的很解渴。

    因为我们要回到荔波客运站赶最后一班客车回凯里,所以我们在中午将近1点的时候就早早的结束了小七孔之行,我们从东门一路走到水上森林的时候时间已经接近11点,考虑到如果继续步行的话时间肯定来不及,所以我们就在水上森林补了观光车的票,后面的行程就紧凑得多,而且我发现之后的景点中间的路程景色也没有前面那么好看,而且距离还很长,步行的话最快也要半个小时。

    所以亲身经验分享给大家,从东门到西门地势越来越高,一路玩上来,相当于爬了一个小山,虽然坡度不高,但是对于需要保存体力的我们来说还是有些吃力,尤其是在石上森林的部分。建议来小七孔游玩的大家可以住在西门附近,然后从西门一路游览下来,这样从地势高的地方往地势低的地方走会轻松很多,然后从小七孔的东门坐车去大七孔也比较方便,小七孔东门回荔波的车也比较多。我们游览完鸳鸯湖之后还是选择回东门坐车。

    从西门开始游览的话,前面几个景点可以坐观光车,到了水上森林的时候建议下面的路程不要坐观光车,景点之间距离比较近,走起来也很轻松,景色也很不错,徒步可以让你更深入的了解小七孔的魅力。

    带着对小七孔的不舍和没去成大七孔的遗憾我们回到了荔波客运站,正好赶上了马上要出发的客车。小七孔的景点比较多,景色也很优美,基本上十步一景,如果你不赶时间的话最好慢慢地走慢慢的感受,大七孔的景点少,但是很壮观,如果你喜欢漂流,一定不要错过大七孔。

    希望以后还会有机会,带着未完成的遗憾,再次邂逅小七孔。

    到达凯里的时候天色已经暗了下来,我们坐1路公交车回到了火车站,在火车站附近的一家川菜馆解决了晚饭,不得不说这家川菜馆的菜味道真不错,价钱也实惠,我们俩早就饥肠辘辘的肚子在这里得到了满足的补偿,吃饱喝足之后我俩去火车站寄存处取了行李箱然后还找了附近的一间宾馆,好好的休息了一晚。


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