D3:敦煌（5月2日） 鸣沙山 -月牙泉 -莫高窟 -嘉峪关

        今天的行程是上午鸣沙山和月牙泉，下午莫高窟。

        鸣沙山和月牙泉离敦煌市区不算太远，城里有3路公交车可以直达。景区门票120元，骑骆驼上鸣沙山80元，如果不骑的话，也可以自己爬上山顶，不过应该比较辛苦。一般一进门就会有人让你租鞋套，10元一副，如果不怕鞋里进沙子的话不租也可以。鸣沙山有滑沙、卡丁车和滑翔伞等各种游艺项目，不得不说这里现在真是商业化的可以了。

        好在今天已经是小长假过后，游客不是很多，据说前两天这里骑骆驼都要排一两个小时的队。

驼队和沙丘。

每个驼队都有一个牵骆驼的人，骑骆驼就是上下的时候有点困难，骆驼走的很慢，也没有那么颠。

远处的一片绿洲就是敦煌市区了。

徒步走到沙山顶上还是很辛苦的，尤其是在大太阳底下。

曾经丝绸之路上的主要交通工具如今只能在鸣沙山脚下成为游客的代步工具了。。

          月牙泉在鸣沙山的另外一边，在巨大的沙山中间有一眼弯弯的泉水还是挺让人惊叹的。不过随着敦煌地区地下水的减少，为了保持月牙泉的水位，在沙山的另外一边修了一个小水库，也实在是一个无奈之举。

到泉边再照一张。

         鸣沙山和月牙泉整个玩下来大概三个小时左右，从景区出来，我们就直奔莫高窟。

         莫高窟,俗称千佛洞，被誉为20世纪最有价值的文化发现，坐落在河西走廊西端的敦煌，以精美的壁画和塑像闻名于世。它始建于十六国的前秦时期，历经十六国、北朝、隋、唐、五代、西夏、元等历代的兴建，形成巨大的规模，现有洞窟735个，壁画4.5万平方米、泥质彩塑2415尊，是世界上现存规模最大、内容最丰富的佛教艺术圣地。近代发现的藏经洞，内有5万多件古代文物，由此衍生专门研究藏经洞典籍和敦煌艺术的学科——敦煌学。1961年，被公布为第一批全国重点文物保护单位之一。1987年，被列为世界文化遗产。

         莫高窟旺季门票160元。参观时，每十几名游客自动成团，由一名导游带领参观洞窟，一般会参观8到10个洞窟。其中南北两座大佛，141窟的卧佛还有17窟的藏经洞是一定会参观的，其他就是根据当天开放的洞窟情况随机参观4到5个。每天开放的洞窟大概有二十个左右，如果时间比较充裕的话，跟随一个团参观完之后可以跟其他的团继续参观，这样就有可能参观更多的洞窟。       

         莫高窟内不让照相，在门口有存包处，大的相机包都要存在存包处。导游会带手电筒，自己最好也带个手电，可以看到洞窟里更多的壁画和雕塑。还有就是参观莫高窟最好上午来，因为整个洞窟全部朝东，上午洞窟里的光线会好一些。去年电视里放了一部关于敦煌莫高窟的十集记录片《敦煌》，有兴趣的话可以在网上找来看一看。

解放后修复的洞窟立面和栈道。

只有极少数的外墙上还保存的原来的彩绘壁画。据说从前整个莫高窟的外墙上都是彩色的壁画，但随着时间的推移，大多数壁画都已经消失了。

         从莫高窟出来已经下午三点多了。我们回宾馆拿了行李以后就直奔长途汽车站坐车去嘉峪关。汽车站是新修的，还没完工就启用了，门前的广场还是一片工地，翻山越岭进到售票处一问刚走了一班车，下一班车要6点，也不想再去火车站了，就买了车票，到车站旁边的拉面馆吃了点东西。

        从敦煌到嘉峪关将近400公里，除了刚出敦煌一段路之外全程高速，五个小时左右就能到。我们坐的长途车是到酒泉的，在嘉峪关下了高速之后，把到嘉峪关的乘客都放在高速入口处的转盘那，害得我们大半夜的等了半天才等到一辆进城的出租车，还是和人拼的车。如果坐大巴到嘉峪关一定要注意这个问题。

         嘉峪关我们住的锦江之星，刚开的。这种商务型酒店的条件都差不多，太晚了，而且一天玩下来也挺累的，就懒得出去吃饭，匆匆吃了个泡面就睡觉了。