第六天，台东，还是台东 淡水湖

说起山海铁马道，我现在好像还能看到它的样子。环绕着台东，在旧铁轨铺上木板因地制宜，穿过老火车站，就是铁花村铁道博物馆，穿过城市，沿着海边，穿过森林公园，让我们觉得这里的人下午才开门做生意只是因为上午要跑步和骑车。

倩倩和我都觉得自行车后座很硬，于是我们早晨去台糖的租车行去换，换了两辆妈妈车（后座有小椅子）那种才满意，老板也是个年轻小伙，没有加钱，发现果然所有车都没锁，而且也没有门，让我们对台湾人再次刮目相看。

森林公园里的淡水湖，时间关系只绕了三分之一的公园，这片蓝，我之前没有在任何地方见到过，也许洱海的蓝色还稍稍接近一点，当时就有种感觉，不想走了。


沿海的步道旁边有个海监还是什么部门，公务员们自己修了一个风车，凉亭，长椅，给游人使用，还有纪念章可以盖。

这就是山海铁马道，只有行人和脚踏车可以上去，每到一个路口都会有一个小小的障碍，确保机车不会进来。

台湾一天可以有春夏秋冬，这些落叶是因为缺水所以脱落，丰水期再长出来。如果还去一次台湾，我还想去台东。

中午怕误火车，我们去吃了一次蓝蜻蜓，杨桃冰就回台糖了，老板人没在，我们就把车停在他其他的车里面，步行去了对面台糖的商店吃台糖的冰激凌。

下午阿伟把我们送到火车站，我们继续等了很久才进站，提前进站的习惯到最后有没改过来。上车之后两个人突然聊起了人生选择的问题，一聊就聊坐过了站，其实已经发现到站了，但是想下车车已经开了。台湾火车进站就停两分钟，不提前到车门确实下不去。这一坐就坐到了潮州。

然后台湾人民助人为乐，与人方便的精神又一次得到了体现，列车员让我们潮州下车去找工作人员安排我们坐回枋寮的车，不用出站，也不用补票，我们下了潮州，工作人员安排我们还是坐自强号回去，只需要再等十几分钟，车站外面有个游客中心，工作人员看我想出去盖章，就放我出去再进来，我一高兴给自己车票还盖了个作废，那么多站的章就是在潮州盖的，这要是在大陆，简直无法想象，给台湾人民点个赞！

大家倒不用担心，我盖了个作废，还是去坐车了，上车之后很快就坐回去，下了枋寮车站又盖好多章，然后去坐垦丁街车，1小时到南湾，定了夏漾旅店，老板是个特别爽快的大姐，儿子都16岁，看起来却只有30出头，遇到好多台湾人都不怎么变老。

这个是我们接下来两天的坐骑，一共700TWD，换电免费，一开始老板给调限速30KM/h,后来发现海边风太大，根本不够用，调了50KM/h之后骑好很多。租车老板特意提醒我们给车牌照，还车的时候如果有什么剐蹭如果是之前有的就免得我们赔，还给我们讲了一个疲劳驾驶撞树上的故事，后来我们觉得疲劳驾驶都是因为车太慢。。。

晚上去了垦丁夜市，好在听旅店老板的话出门穿的多，后来买了一个口罩，海风简直能把人吹成狗，我经常幻想俩长耳朵在后面飘。