【旅顺】一个旅顺口，半部近代史 白玉山 -旅顺军港 -旅顺火车站 -旅顺博物馆 -关东军司令部 -日俄监狱旧址 -万忠墓

        由于对旅顺汽车站的发车时间并不是特别了解，所以早晨6点40从学校出发，7点就到达了黑石礁汽车站。车票是7元，加1元保险（后来我才知道保险是可以不买的）。汽车时刻表显示7点15发车，于是我的其中一个室友F决定去卫生间。之后戏剧化的事情来了。。7点10分，汽车进站，由于是从站北广场发来的车，并不是空车；我和另一个室友Y决定先上车去给F占个座，等他回来直接可以出发。结果7点13分的时候，车开走了...开走了...走了...了... 室友F此刻刚刚从卫生间出来，导致他没有跟我们坐上同一车次的汽车…还好下一辆车10分钟之内就会发车... 特此为大家附上一张汽车时刻表。但由于是流动发车，所以提醒大家稍微提前10分钟做好准备，以防出现我们那种意外...

沿着指示牌的方向往上走，即是白玉山的上山方向。 期间路过一片居民区，不用怀疑，你没走错~

 走到了正式上山的道路。 一段很长很长的盘山路，很适合健步走。

 
大约半小时后，到达售票处。 门票是成人40元， 本科以下学生票20元。  由于我们都是研究生，售票人员不卖给我们学生票。 后来在我们的软磨硬泡下，最终妥协~ 噔噔噔噔~~

真心觉得20元还可以接受，40的话，实在太坑爹了…

  
 
据说兵器馆旁边还有个白玉神社纳骨祠，类似于低级别的靖国神社，是埋葬争夺旅顺牺牲的日本军人的。。我没找到。。大家可以试着去找找。。听说就在那个院里。。

接下来就是白玉山塔了。白玉山是旅顺的象征，此山原来叫西官山，清代开始经营旅顺港，李鸿章来旅顺视察，他说“有黄金（指对面黄金山）必有白玉”，从此改称白玉山。

旅顺港的美景一览无遗， 我后面那个条状的小岛，就是“老虎尾”。

 
这是旅顺口的俯视图， 想想当年的北洋水师，占据着“一夫当关 万夫莫开”的地势，最后却成了“茶壶里煮饺子 有口倒不出”…

第三站：旅顺火车站：

此火车站是俄罗斯风格木质建筑物。1898年沙俄强租旅大时着手修建的，现已有100多年的历史了。之前还有很多大连人，在这里坐火车 往返于大连和旅顺上下班，  但今年4月，旅顺火车站正式停止运营了。

沿着友谊街继续前行，金伯阳小广场。

继续走10分钟就是友谊塔了。

塔身的中俄双语标语：

 
之后步行至旅顺蛇博物馆。 由于我小时候进去过，印象中就是各种各样的蛇，同行小伙伴对蛇的兴趣也不大，因此没有进去。  门票38元。

友谊塔的旁边即是旅顺博物馆和关东军司令部。

 
从司令部出来，沿着小路可以走，到 同鑫街 车站。 在这里可以坐 3路车 直接到元宝坊终点站， 下车就是 日俄监狱旧址。  我们打算先回中心广场吃点东西，再继续出发。 

酒足饭饱之后，我们来到了日俄监狱。 我个人觉得这是整个旅顺最值得参观的地方了。（每周一闭馆哦~）

日俄监狱建于1902～1904年，共建成牢房85间，二层青砖办公楼一座。日俄战争期间普做过沙俄马队兵营和野战医院。日俄战争结束后，日本人于1907年在原沙俄监狱的基础上，进行了大规模的扩建。牢房由85间增加到253间，墙外增设窑场和菜地，同时在院内修建了15座工场，强迫犯人为其生产军需品和日用品，监狱四周建起周长725米，高4米的红砖围墙，架设电网和楼，围墙内占地面积26000平方米。旅顺监狱中关押的"犯人"，一般有数百人，1942年太平洋战争爆发后，关押最多达2000人。关押多是中国人，也有朝鲜和日本人。

监狱内景：

老虎凳：

 

里面是一些图片展览，还有一个坟冢。出于对逝去的人的尊重，没有拍照。