第五天的行程：七星潭、
清水断崖、中橫公路、太鲁阁、布洛湾、碧绿神木、
合欢山、武岭
没有到过台湾前，就知道不少原住民的名字，高山族，阿美族；也喝过朋友带回来的台湾高山冻顶乌龙。这些“高“”美“的字眼，颇有气势和美感，让我幻想台湾一定有很高的山，很美的人。到了台湾之后，美丽善良淳朴的人倒是遇到不少，但是景色大部分都是小山小水小景小街，哪里有高山壮丽啊？直到我们沿中央山脉一路南行，才真真正正体会到了大山大水的自然原始之美。“好山好水好花莲”。花莲因为开发比较晚，至今仍具原始风光：崇山峻岭中隐藏壮丽气象，在纵谷田园看到云影飞行，犹如仙境。怪不得很多花莲人都无比钟爱这片土地，以实际行动守护这片"台湾最后的净土"。我们今天将从花莲东北部出发，横跨太鲁阁公园、东海岸风景区、花东纵谷风景区、玉山公园四大景区，最终目的地是南投清境农场。
一大早离开民宿后，很快我们的车就驶上了中横公路。中横公路，是第一条贯穿台湾险峻的中央山脉的公路，它横贯东西，把东岸与
西岸连接起来，常简称为中横，全名也称东西横贯公路或中部横贯公路，与南横、北横并列为台湾三大横贯公路。
很快到了七星潭.这个地名最早出现在清代夏献纶所编着的「台湾舆图并说台湾后山总图」画中。这幅图，是清代有关台湾后山地区最早的地图。在地图中，原花莲机场一带存在着数个大小不一的湖泊，大概有七个，故将该地区称为「七星潭」。七星潭沿海岸有环海湾自行车骑行道。七星潭海滩没有细沙，却铺满大大小小的鹅卵石。
清水断崖位于花莲县城东北，花莲－苏澳公路（苏花公路）上，是清水山临太平洋之处的断崖，成90度角直插入太平洋，高度均在800米以上。断崖形状如鞘，绝壁万丈，脚下白浪滔天，形式甚为险峻。清水断崖气派雄伟，号称世界第二大断崖。这段公路蜿蜒曲折、临崖逼岸，是苏花公路最惊险壮丽的代表景观，也是台湾八大奇景之一。筑在断崖中间的苏花公路，在这些隧道的阻隔下，断断续续地出现。清水断崖的生成是由于菲律宾板块与欧亚大陆板块持续碰撞挤压下被抬升而成断层线崖。由于世界甚少有极大落差的海岸断崖，“崖高谷深”的自然景观，使清水断崖成为世界罕见之海岸断崖。
1961年发行的台币壹元钞票右侧有姑姑子断崖（清水断崖原来叫姑姑子断崖）的象鼻隧道图像和实景照片对比图
清水断崖边的海水有不同颜色，天气晴好，它就是碧蓝的，如果要变天，海水就会深蓝。
热带的「雪乡」--合欢山。位于花莲县与南投县的交界处。过了这里，我们就进入南投境内。这里海拔高度三千多公尺，温度较低，夏天山顶气温也就４-５摄氏度，再加上山里气象万千，容易变天，所以之前一定要有所准备，多带一条长裤和长袖外套，最好是冲锋衣裤比较防风防雨。
司机师傅介绍说，合欢山的一年四季都适合旅游，四季分明，四种色彩、四种心情、四种生命力。四至九月是高山花期，（六至七月则是赏
鸟最佳的季节）适合赏鸟和观花；九至十一月观云海看红叶；十二月至三月则是合欢山的雪季，可以来滑雪。大自然就像一位艺术家，恣意的泼洒出属于它的独特色彩，也像是个自然的诗人，以云为词、以雾为句、以天为诗、以地为画，编织出合欢四季令人眷恋的景致。
途中在关原加油站加油，台湾最高加油站，２３７４公尺，你有没有在这么高的地方加过油
武岭海拔3275米，是台湾公路最高点，在太鲁阁国家公园东，属于合欢山森林公园的景点的一部分，但在行政区划上已经属于南投仁爱乡了。武岭东面有一座观景台，可以眺望远近风景。这里到了夜间，也是观星的绝佳地点。站在山顶远眺，合欢山山势壮硕威武，山容秀丽多姿，似雾似烟的大片云朵忽然就到了眼前，恍惚间置于仙境。此情此景令人震撼，之前听说合欢山有“山岳典型”的美誉真的就不足为奇了。刚说到“山里天 娃娃脸”，老天爷就给了脸色。刚刚还是艳阳高照，一下子就烟雾缭绕了，然后就乌云压顶了，刚刚的崇山峻岭一下子躲到了层层云雾中。我们顿时都觉得自己好幸运，要不是早到这几分钟观景，恐怕就看不到刚才那层峦叠嶂的奇观了。所以，到哪里都要拼RP呀。
一天下来，我们始终奔驰在中横线公路上。回顾起来，这条公路所经过的地形那是相当的多样啊，途径太鲁阁国家公园，从七星潭附近的海平面一下子拔到到三千多米的合欢山区，中间人工开凿的隧道和河谷不计其数。让我深深感叹群山巍峨的同时也佩服开山师傅的伟大，人定胜天的坚毅执着信念。
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