| 经纬度： | 106.652208 26.601385 |
| 旅游评分： | 4.3分 |
| 旅行费用： | ￥8000元 |
| 景区类型 ： | 27 |
| 游玩天数： |
第一天 镇远小镇
第一次来贵州 -身为北方人 -除了境外 -大陆这是第一次来到的最南边的地方 -考虑到费用 -时间以及沿途风景 -我们选择火车软卧自上海直达镇远 -沪昆线 -在火车站的时候就看到好多去云南的车 -24小时的火车旅行 -其实到了第二天白天 -整个卧铺车厢就只有几个人了 -我们也享受了一次包厢 -呵呵 -下车
2014.9.8 这天是中秋节哦 -确切地说 -S&P今年的旅行避开了之前一直固定的暑期 -而是选择了中秋假期（年假是必须的） -今天行程是舞阳河景区 -再去看看镇远有特色的街巷 -其实昨天下山就穿过小巷了 -只不过是天色太黑啥也没看见而已 -自己在旅店定了10点左右的车
20104.9.9 离开镇远旅店 -就是敢去火车站 -坐火车去黔东南首府凯里（终于去大城市了 -S&P商量着在大城市吃一顿好的） -再从凯里坐长途车去西江
2014.9.10 西江苗寨内部游
2014.9.11 还在西江 -但可得出 -这地儿确实经不起游三天 -最后一天竟然两个人都没拍照 -连手机也没拍
2014.9.12 一早在贵阳坐长途车到黄果树景区 -景区主要有陡坡塘 -天星桥及大瀑布三个景点
2014.9.13 这天一早就去剩下的那个大瀑布了 -没有直达的 -必须从前两个景区倒车
离开西江了，中午赶到了贵阳。
贵阳也没拍照，原因都知道啦，实在没什么可拍的。跟着大众点评去了一家所谓特色饭店，超一般的啦，之前都说过了，但总以为这是贵州省府啊，怎么不能有个像样的点啊。答案是，没有。。。
如同所有中国没特点的省府及三四线城市一样，贵阳毫无特色可言，中国大陆发展模式的雷同性超出了我们的想象，一样的商业街，一样的房地产，一样的大马路。唯一令我有出奇之感的是，这里的十字大路口全部采用地下人行通道。其实，在其他城市也有，或地下，或过街天桥，为的就是保障机动车辆通行。但贵阳的特色在于，凡是大点的十字路口都是地下人行通道，全部都是！这种建城的理念只有一个，官本位，钱本位，没有一点“以人为本”！开车的人，享有绝对优先权！人贵车就贱，车贵人就贱。上海车多吧，人行天桥和地下通道很有限，为什么？
见微知著！阻碍发展的，不是山，而是你的心。
所以，统治贵阳这座城显然不是靠腿走路的人，而是开车的人！——出租车司机？
贵阳网监可能会看到这篇游记，SO，再次明确一下，这仅是游记而已，禁止不怀好意之人评论或转发本游记全文或任何部分！！！
没照片，话就多了点。第二天还要赶去黄果树。
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