【第三天】看老爷车巡游 淳安 -千岛湖

“中国国际名城经典汽车巡礼”在北京-张家口、上海嘉定-千岛湖举办，当天也有幸参加了本次活动的千岛湖部分赛段的巡礼。

从整体老爷车巡游路线来看，几乎囊括了千岛湖西北部的所有主要乡镇，从地形和景观上，应该是策划出了一条自驾车景观路线出来，如果去自驾旅游一圈，也会是非常不错的线路。

千岛湖是中国汽车自驾游基地和中国自驾车旅游品牌十大景区。早在2009年千岛湖就被授予“全国自驾游基地”，境内高速、省道、乡村小道各种规格的道路一应俱全，沿湖、盘山、穿乡村各种风格的路况应有尽有，再加上沿线点缀的水果采摘点、摄影点、农家乐等等特色旅游资源更是为驾驶平添乐趣。

不过这些老爷车速度太也快了，车队的前锋，我们追了一个上午也未能追上，只有等它们吃午饭休息了，我们才勉强追到。这哪里是老爷车们，简直就是闪电侠车队啊。

也只有这辆老爷车，我们还能下车鞍前马后的跑着拍照，其他的车子都是要拿出狗仔队的素质去追捕抓拍的。经过半天的狗仔队能力测试，我觉得我还是可以胜任狗仔队摄影的。
沿途有美丽的小河，有恬静的乡村，路况良好的林荫小道，来往车辆较少，驾乘感觉非常好。

经过王阜乡后，就进入了盘山路，有两处较为密集的盘弯道。山顶高处应该可以看到金紫尖，这是昱岭在淳安境内最高的山峰。

翻过山区，就可以在山顶远远的望见新安江水库末端了，湖面上竹排清晰可见。后面沿途时常可见到湖光山色，附近有大片的桑树田，这里看来是规模养蚕区了。

查询资料，发现已经进入了威坪镇，这是一个古老的新镇，昔日的古镇已沉埋在千岛湖底，如今崛起的威坪镇他建制于1982年，是农业大镇，以蚕桑、茶叶等传统产业为主导。

学校食堂简餐后，赶紧去操场拍老爷车。这辆车是1971年的Austin Morris Minor Pick up车型，发动机：直列4缸发动机，排量1098cc，最大功率47马力。变速箱：手动。皮卡版本得奥斯丁Morris Minor从1953年开始生产，与之同系列得车型还有厢式货车。

各种品牌的名车云集，看的人眼花缭乱。

这辆车是1956年的VW Beetle Mille Miglia车型，发动机：直列4缸发动机，排量1500cc，最大功率80马力。变速箱：4档手动。这部经典的1956年的甲壳虫的最大功率达到80马力，由大众汽车生产总监Michael Macht和Birgit Priemer驾驶参加2012年的Mille Miglia。这一时期甲壳虫的特点是后窗被分成两半，而且车身的钢板是历史上质量最好的，前盖上装有沃尔夫斯堡的徽章。

这辆车是1963年的Porsche 356车型，发动机：水平对置4缸发动机，排量1582cc，最大功率60马力。变速箱：手动。保时捷356是费迪南•波尔舍的设计中第一辆被冠以保时捷名字的车型，356代表他是保時捷的第356項商品。356车身窄小、结构简单，甚至连装饰条都没有。紧凑、短粗的体型，简洁明快的铝制车身线条，多年后仍能引起人无限遐想。排量1131毫升的水平对置4缸风冷发动机原本是大众的产品，但工程师们通过提高压缩比(从5.8提高到7.0)，将功率从18千瓦提到26千瓦，后来又改用下吸式化油器，使最大功率增至30kw。

 很多老爷车的车型我是第一次看见，各种老爷车的标志我才认识一般不到，赶紧后面去集中补课，免得连车子名字都说错了。

喜欢老车的朋友应该都很熟悉，早期的老式汽车的操控板上可并不标配水温表，而且当时的引擎基本上都没有水泵，而是通过“热虹吸”原理来控制水压，比如像福特Model T。这也促成了当时Boyce MotoMeter公司发明了一个安放在进气隔栅之上的水温测量装置，它可以直接通过水箱盖深入到车内部以测量水温，驾驶者也可以在驾驶舱内，直观的根据指针来判断车辆状况。

而为了让这个外置温度测量仪看起来更美观一些，汽车厂商们对其进行了很多创意设计，比如常见的有在温度计与水箱盖连接处附近加上翅膀等等，而且早期这些设计大都比较自由，有些也没有被品牌进行过多束缚，因而产生了很多我们没见过的奇葩车标，它们像一座座小雕塑，一同见证着汽车品牌的历史。

劳斯莱斯银刺的车头，发动机：V型8缸发动机，排量6.75L，变速箱：4档自动。Silver spur中文名叫劳斯莱斯银刺，是劳斯莱斯继卡玛格后于1980年上市的一款高级轿车。该车同Silver spirit（银灵）一同设计一同上市，是80年代至90年代的高端车型。配备了犀牛皮座椅，胡桃木内饰，首次采用了铝合金车身，使得车子更加坚韧。发动机采用了V8锡材发动机。

龙和人偶用板子进行串联起来，进行舞龙表演，这个以前真没见过，开了眼界。

各种老爷车开起来速度惊人，看的人热血沸腾。

这个车轮是兰博基尼最早期1967年产品Lamborghini 400 GT Superleggera 2+2车型的轮轴，发动机：V型12缸，排量3929cc，最大功率320马力。变速箱：5档手动。最高车速：270km/h。400GT共生产了23台。由于销量不佳，Gian Paolo Dallara改进了400GT的布局，通过加长轴距增加后排，400GT最终变为2+2的布局。这款车型就是实拍的车型400GT 2+2，直到1968年停产，共生产224辆，它的最高车速为270km/h。

一辆辆老爷车在操场完成测速后，开出了中学校门，学校操场渐渐变空。我们的老爷车巡游任务也就算完成了，带着满满的收获，我们踏上返回淳安县城的回程。

沿途我看到了有行驶的客轮班船，查询资料发现，淳安的阳光码头有到深渡、左口、汪宅、黄山等航线，从千岛湖乘船去黄山，也许是个很特别的旅行方式，也许下次可以尝试一下。

  从杭州汽车西站出站后，我乘坐BRT 4路，花了45分钟就来到了杭州火车东站（如果要去杭州城站坐火车，可BRT 4路在武林广场站下车换乘地铁），高速公路上我通过手机预先订好了火车票，最后乘坐动车顺利的回到了上海，结束了本次千岛湖之旅。

（游记完）